聊城到沈陽(yáng)物流貨運(yùn)往返專(zhuān)線現(xiàn)有4.8米5.5米 5.8米6.2米6.8米8米8.6米8.8米9.6米13米（高欄或標(biāo)箱）（16米17米大板車(chē)）大小數(shù)百部高欄標(biāo)箱車(chē)服務(wù)于社會(huì)服務(wù)運(yùn)輸.物流.貨運(yùn).整車(chē)零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，歡迎各界朋友了來(lái)電來(lái)人來(lái)我處洽談業(yè)務(wù)。

聊城博爾特物流有限公司電話：13375606619

聊城到固原物流空車(chē)配貨專(zhuān)線直達(dá)來(lái)源財(cái)通社今年國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)最突破想象邊界的整合成真。極兔將以?xún)|元收購(gòu)百世集團(tuán)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)0月日，據(jù)百事集團(tuán)以及JT極兔速遞方面消息，當(dāng)日百世集團(tuán)和JT極兔速遞共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，百世集團(tuán)同意其在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣合億美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔。未來(lái)，百世將進(jìn)一步聚焦快運(yùn)供應(yīng)鏈國(guó)際核心物流業(yè)務(wù)，深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。極兔致力于在物流領(lǐng)域長(zhǎng)期耕耘，走高質(zhì)量發(fā)展的道路，促進(jìn)行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。目前，雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進(jìn)中。百世集團(tuán)創(chuàng)始人董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧在內(nèi)部信中說(shuō)，根據(jù)協(xié)議，集團(tuán)把國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的相關(guān)股權(quán)資產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心人員技術(shù)系統(tǒng)等轉(zhuǎn)讓給極兔速遞，這是一個(gè)艱難的決定，期間，管理團(tuán)隊(duì)董事會(huì)及主要股東，都有深入溝通。此前，已有傳聞稱(chēng)極兔正謀求收購(gòu)百世快遞國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，這有可能是今年國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)最突破想象邊界的整合。前不久剛收購(gòu)壹米滴答據(jù)電商報(bào)，細(xì)心的人應(yīng)注意到，今年月日，極兔關(guān)聯(lián)公司匯森全球已先行一步收購(gòu)了壹米滴答的全部股權(quán)，而且該收購(gòu)已獲得市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)。壹米滴答旗下的優(yōu)速快遞目前在全國(guó)建立了0多個(gè)分撥中心，擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)000家，運(yùn)輸車(chē)輛0000余臺(tái)，在硬件配備上和目前的極兔相當(dāng)。極兔收購(gòu)壹米滴答，更多的偏重于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上的宏觀布局，極兔要想有所作為，首先必須擴(kuò)張其快遞業(yè)務(wù)體量。而如果日單量000多萬(wàn)的極兔快遞和日單量近000萬(wàn)的百世成為一家快遞公司，這家公司的日單量就接近000萬(wàn)了。從公開(kāi)的財(cái)報(bào)上看，中通圓通韻達(dá)申通順豐這幾家主流快遞公司中，目前業(yè)務(wù)量的中通的日單量在今年月才率先突破000萬(wàn)。也就是說(shuō)，極兔有可能憑借這次收購(gòu)一躍成為國(guó)內(nèi)大快遞公司。創(chuàng)始人是段永平極兔無(wú)疑是00年以來(lái)快遞行業(yè)的變量。據(jù)極兔官網(wǎng)介紹，目前，極兔在全國(guó)投產(chǎn)個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，搭建套自動(dòng)化智能分揀設(shè)備，全力打造高效智能的分揀體系，極大縮短快件的中轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)。極兔已建立覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)省市覆蓋率達(dá)到00%。高密度的網(wǎng)點(diǎn)，有效保障極兔在短時(shí)間內(nèi)將服務(wù)觸達(dá)客戶(hù)。極兔現(xiàn)已規(guī)劃00多班干線線路班次，實(shí)現(xiàn)干線與支線能夠無(wú)縫銜接，特色產(chǎn)品區(qū)域可以重點(diǎn)保障。時(shí)至今日，很多人對(duì)極兔這家?guī)в杏∧嵫y(tǒng)的快遞公司并不陌生，因?yàn)樗膭?chuàng)始人李杰就是步步高集團(tuán)旗下公司OPPO團(tuán)隊(duì)的高管。在東南亞，李杰創(chuàng)辦的“JTExpress”在包括段永平在內(nèi)的資本支持下高速發(fā)展，用很短的時(shí)間就成長(zhǎng)為東南亞快遞市場(chǎng)令人矚目的明星公司?！癑TExpress”的高速擴(kuò)大，主要依靠一個(gè)手段收購(gòu)，這也是資本最擅長(zhǎng)的事。0年，“JTExpress”收購(gòu)龍邦快遞后，拿到中國(guó)快遞市場(chǎng)許可證，正式以極兔的名字進(jìn)軍中國(guó)。有錢(qián)不用，過(guò)期作廢，背靠資本的極兔入華后最主要的策略之一就是通過(guò)高額補(bǔ)貼，以低單價(jià)搶占市場(chǎng)份額。結(jié)果，去年月才起網(wǎng)的極兔，在經(jīng)過(guò)半年的發(fā)展后，到今年月，日單量就達(dá)到000萬(wàn)。在整個(gè)快遞行業(yè)盼望融資如久旱盼甘霖的大背景下，極兔卻在短短的四個(gè)月內(nèi)獲得兩筆重要融資，其中光是今年月的一筆融資就近0億美元，其目的主要就是尋求收購(gòu)。而近年來(lái)快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)滑坡的百世顯然就是一個(gè)的標(biāo)的。來(lái)源財(cái)通社綜合極兔官網(wǎng)電商報(bào)公開(kāi)消息報(bào)道舉報(bào)/反饋?lái)権S控股的股價(jià)也在2月份達(dá)到124。

郵車(chē)行進(jìn)在通往四川省漢源縣永利鄉(xiāng)古路村的懸崖山路上。記者江宏景攝江西省贛州市安遠(yuǎn)縣鶴子鎮(zhèn)陽(yáng)佳村，智慧物流運(yùn)輸快線機(jī)器人在空中穿梭。“智運(yùn)快線”包括基站低空索道智能穿梭機(jī)機(jī)器人云端調(diào)控系統(tǒng)等，讓農(nóng)村配送更便捷。史家民攝人民視覺(jué)一輛載有網(wǎng)購(gòu)貨物的快遞車(chē)行駛在新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)的山路上。記者胡虎虎攝四川省涼山彝族自治州雷波縣桃源新村，快遞員為村民配送智能電視機(jī)。羅小祥攝人民視覺(jué)中通快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心，小件自動(dòng)化分揀設(shè)備正高速運(yùn)轉(zhuǎn)。楊清悅攝人民視覺(jué)中國(guó)郵政全貨機(jī)郵航機(jī)隊(duì)停泊在郵航自主機(jī)坪。朱正義攝人民視覺(jué)“十四五”規(guī)劃綱要提出，加強(qiáng)郵政設(shè)施建設(shè)，實(shí)施快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出海”工程。今年前三季度，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成.億件，同比增長(zhǎng).%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成0.億元，同比增長(zhǎng).%?？爝f是產(chǎn)銷(xiāo)兩端的連接者，快遞業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)，展現(xiàn)了消費(fèi)市場(chǎng)的蓬勃活力。隨著我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村地區(qū)延伸，快遞助力工業(yè)品下鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，發(fā)揮著重要橋梁作用。今年—月，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞的收投量已經(jīng)超過(guò)0億件，較去年同期增長(zhǎng)了0%以上。持續(xù)提升快遞能力，一方面要加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系，完善物流設(shè)施條件；另一方面要打通快遞進(jìn)村“一公里”，加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系，暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“”，更好釋放快遞業(yè)挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力促進(jìn)鄉(xiāng)村振興推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局的澎湃動(dòng)力。本報(bào)記者李心萍臧春蕾來(lái)源人民日?qǐng)?bào)舉報(bào)/反饋目前，華夏航空以重慶為主運(yùn)營(yíng)基地，同時(shí)在貴陽(yáng)、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運(yùn)營(yíng)基地，在天津、興義建立飛機(jī)過(guò)夜點(diǎn)。

聊城到江蘇物流空車(chē)配貨方便快捷日前，位于武夷新區(qū)芹口組團(tuán)生態(tài)食品產(chǎn)業(yè)園的恒冰冷鏈物流項(xiàng)目完成基礎(chǔ)施工，進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段。生態(tài)食品產(chǎn)業(yè)園集旅游食品專(zhuān)業(yè)園水產(chǎn)業(yè)園智慧物流園為一體，規(guī)劃用地00畝，計(jì)劃總0億元，項(xiàng)目建成后將成為閩浙贛三省交界特色的生態(tài)食品產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和觀光園，全省面積功能齊全的綜合性物流園區(qū)。恒冰冷鏈物流項(xiàng)目是圣農(nóng)集團(tuán)在武夷新區(qū)的智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，總億元，于今年月份動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃0年投產(chǎn)。該項(xiàng)目將打造閩北優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品的現(xiàn)代化物流基地，填補(bǔ)我市冷藏冰鮮物流規(guī)?；I(lǐng)域的空白，進(jìn)一步完善閩北現(xiàn)代物流服務(wù)體系。武夷新區(qū)嚴(yán)格落實(shí)省委市委安排部署，認(rèn)真落實(shí)好市委“大抓項(xiàng)目大抓基層”要求，深入推進(jìn)重大項(xiàng)目“一把手”招商征地拆遷三大攻堅(jiān)行動(dòng)，持續(xù)掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮。目前，恒冰冷鏈物流圣農(nóng)商務(wù)中心久利食品華潤(rùn)怡寶銀河水業(yè)等項(xiàng)目落戶(hù)生態(tài)食品產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建起集智慧物流綜合食品交易商業(yè)配套為一體的交易展示平臺(tái)，推動(dòng)“五個(gè)一”特色產(chǎn)業(yè)和“＋＋”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。來(lái)源福建省工信廳聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正刪除，謝謝。郵箱地址newmedia@xxcb.cn舉報(bào)/反饋在最的時(shí)候，速爾快遞在全國(guó)范圍內(nèi)擁有上百個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，上千個(gè)線下服務(wù)點(diǎn)，覆蓋了全國(guó)多達(dá)30多個(gè)省市及自治區(qū)。

聊城到阜新物流運(yùn)輸公司專(zhuān)線直達(dá)0年萬(wàn)科正式進(jìn)軍物流行業(yè)，并啟用全新品牌“萬(wàn)緯”，聚焦發(fā)展高標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)和冷鏈物流兩大核心業(yè)務(wù)?！度A夏時(shí)報(bào)》記者注意到，00年以來(lái)，萬(wàn)緯物流的增資速度明顯加大，多次增加注冊(cè)資本，從億元暴增至目前的.億元，增幅達(dá).倍。00年月日，萬(wàn)科董事會(huì)通過(guò)了《關(guān)于向全資子公司萬(wàn)科物流增資的議案》，同意將萬(wàn)科持有的對(duì)萬(wàn)緯物流及其下屬公司的0億債權(quán)轉(zhuǎn)為對(duì)其股權(quán)出資，萬(wàn)緯物流注冊(cè)資本由億元增加至億元；今年月日，萬(wàn)科公告透露，截至00年底，公司向萬(wàn)緯物流累計(jì)投入資金約.億元不含向境外物流平臺(tái)投入的資金，其中注冊(cè)資本億元股東借款.億元。為提升萬(wàn)緯物流的資本實(shí)力，萬(wàn)科將.億元股東借款轉(zhuǎn)為對(duì)其股權(quán)出資，增資完成后，萬(wàn)緯物流的注冊(cè)資本由億元增加至.億元?！疤煅鄄椤逼脚_(tái)信息顯示，月日，萬(wàn)緯物流再次發(fā)生增資及擴(kuò)股變動(dòng)，注冊(cè)資本從.億元增加至.億元，新增五位股東，萬(wàn)科集團(tuán)的持股比例由此前的00%降為%。對(duì)此，研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，萬(wàn)緯物流或有進(jìn)一步謀求資本運(yùn)作的可能性，但萬(wàn)緯物流方面對(duì)外宣布“無(wú)計(jì)劃”。物流快速增長(zhǎng)萬(wàn)緯物流之外，瞄準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的房企亦不在少數(shù)。例如，0年，碧桂園選擇以資本形式快速切入，出資約.億元成為中集集團(tuán)旗下產(chǎn)城業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略者，并在00年再度增資.0億元，目前碧桂園持有中集產(chǎn)城約0%的股權(quán)；綠地集團(tuán)宣布與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，雙方擬在航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)物流開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域共同開(kāi)發(fā)，這是綠地布局物流市場(chǎng)。今年月日，遠(yuǎn)洋資本有限公司通過(guò)關(guān)聯(lián)公司與紅星美凱龍達(dá)成《合作框架協(xié)議》，擬收購(gòu)紅星美凱龍所持有的西藏紅星美凱龍企業(yè)管理有限公司紅星美凱龍上海企業(yè)管理有限公司天津紅星美凱龍物流有限公司等家物流子公司。就在0月日，凱德集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，凱德旗下的凱德中國(guó)信托以.億元擬向非關(guān)聯(lián)第三方收購(gòu)一個(gè)物流資產(chǎn)包，其中包括位于上海昆山武漢和成都的四個(gè)優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)，這也是凱德中國(guó)信托進(jìn)軍中國(guó)物流市場(chǎng)。此次收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑒P德在國(guó)內(nèi)的新經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)布局將擴(kuò)大至個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)個(gè)物流和個(gè)數(shù)據(jù)中心。光大證券指出，相較強(qiáng)勁市場(chǎng)需求，我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀仍具備較大提升空間，物流正逐漸從房的另類(lèi)變成核心的類(lèi)別。仲量聯(lián)行數(shù)據(jù)顯示，00年中國(guó)物流的額同比增長(zhǎng)%。太平戴維斯在0半年度房市場(chǎng)回顧及展望暨中國(guó)產(chǎn)業(yè)及物流市場(chǎng)分析的媒體分享會(huì)上表示，中國(guó)產(chǎn)業(yè)及物流市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，正在成為增長(zhǎng)新引擎。此次論壇選擇在蘭州召開(kāi)，將有利于發(fā)揮蘭州絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心節(jié)點(diǎn)城市和對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)、通道、樞紐和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而推進(jìn)蘭西城市群建設(shè)，加快打造服務(wù)向西開(kāi)放重要平臺(tái)。

聊城到十堰物流專(zhuān)線物流公司于是接著早些年在各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪設(shè)的網(wǎng)店，郵政將自身業(yè)務(wù)拆分為郵政業(yè)務(wù)快遞業(yè)務(wù)以及服務(wù)，靠著高超的覆蓋率郵政儲(chǔ)蓄很快發(fā)展壯大，直到00年郵政儲(chǔ)蓄正式成立，短短幾年發(fā)展速度令人咂舌，等到0年底中國(guó)郵政已經(jīng)躋身世界五百?gòu)?qiáng)榜單的前一百名，然而有人又要說(shuō)了，掙的錢(qián)還不是郵政儲(chǔ)蓄得來(lái)的，郵政業(yè)務(wù)始終拖后腿，為什么不直接砍掉輕裝上陣呢。民營(yíng)快遞的發(fā)展速度與規(guī)模已然能支撐起全國(guó)的物流需求，只是郵政的快遞業(yè)務(wù)真的就能關(guān)停嗎。自然是不能，前文說(shuō)到過(guò)郵政是一家服務(wù)于全國(guó)范圍內(nèi)的快遞，無(wú)論是偏遠(yuǎn)山區(qū)還是海上島嶼，只要在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土范圍內(nèi)郵政就能派的上用場(chǎng)。中國(guó)郵政的安全性不必多說(shuō)，身份信息錄取通知書(shū)政府重要文件等等都是由EMS運(yùn)送，因?yàn)猷]政有自己的運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)運(yùn)輸文件。安全性堪比運(yùn)鈔車(chē)，發(fā)生損壞丟失的事故概率微乎其微。郵政在偏遠(yuǎn)地區(qū)的大規(guī)模布局也不是民營(yíng)企業(yè)能相提并論的，在郵政的網(wǎng)點(diǎn)中超過(guò)百分之七十都分布在農(nóng)村，也正是郵政的業(yè)務(wù)廣泛使得運(yùn)輸效率令人詬病，只是消費(fèi)者并不清楚郵政快遞業(yè)務(wù)的不同之處。旗下分為小包與速遞業(yè)務(wù)，郵政小包價(jià)格低只需幾塊錢(qián)就能全國(guó)郵，當(dāng)然采用的還是之前的落后網(wǎng)絡(luò)，不能保證時(shí)效，正是這個(gè)業(yè)務(wù)讓人們對(duì)郵政的速度提出了偏見(jiàn)。郵政旗下還有速遞物流，速遞物流就是EMS，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是順豐等專(zhuān)業(yè)快遞公司，速度極快只是EMS并沒(méi)有在全國(guó)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，使得一部分的EMS需要通過(guò)小包配送。為了解決各種問(wèn)題，自0年開(kāi)始郵政整合EMS與郵政小包網(wǎng)點(diǎn)，在全國(guó)范圍內(nèi)鋪設(shè)0個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，近百萬(wàn)名員工，0架運(yùn)輸飛機(jī)00輛貨車(chē)以及萬(wàn)輛郵遞汽車(chē)。在一些大的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)使用智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)，嘗試無(wú)人機(jī)派送。郵政努力在配送速度與服務(wù)質(zhì)量上取得大眾滿意。如今快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，眾多民營(yíng)企業(yè)都在搶占下游逐漸從大城市滲透進(jìn)農(nóng)村，但是在新疆西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)，民營(yíng)企業(yè)的實(shí)在太大，只有中國(guó)郵政用它的“龜速”在默默的守候著這些偏遠(yuǎn)地方的百姓。虧錢(qián)也要為人民服務(wù)，想來(lái)這就是中國(guó)郵政的使命，也是中國(guó)郵政的不同之處。還是那句話只要在中華人民共和國(guó)范圍之內(nèi)，郵政使命必達(dá)。經(jīng)過(guò)幾十年的風(fēng)霜洗禮，郵政有過(guò)低谷也有過(guò)輝煌，不變的是那份服務(wù)大眾的初衷。舉報(bào)/反饋 胡夏介紹，隨著村民收入的提高，村民網(wǎng)購(gòu)的商品品種、花樣越來(lái)越多，很多商品自己見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

聊城到湘潭物流公司空車(chē)配貨消息人士稱(chēng)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，阿里將長(zhǎng)期保持對(duì)百世快遞中國(guó)區(qū)的接口不變。文|段旭編輯|宋瑋管藝雯0月日，極兔速遞以下簡(jiǎn)稱(chēng)極兔和百世集團(tuán)NYSEBEST達(dá)成協(xié)議，將以?xún)|美元的價(jià)格收購(gòu)百世集團(tuán)旗下的百世快遞中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。本次交易為純現(xiàn)金交易，預(yù)計(jì)將于0年上半年完成。百世將會(huì)在近期收到一筆億美元的現(xiàn)金。交易完成后，百世集團(tuán)的創(chuàng)始人周韶寧將會(huì)退出百世快遞中國(guó)區(qū)的董事會(huì)。此外，本次交易不涉及百世集團(tuán)的快運(yùn)和海外快遞等業(yè)務(wù)。此前《晚點(diǎn)LatePost》曾報(bào)道過(guò)，今年極兔的日單量曾經(jīng)一度逼近000萬(wàn)，而后有所回落。目前，極兔日單量在000-00萬(wàn)之間。百世集團(tuán)本年度二季度財(cái)報(bào)顯示，其快遞業(yè)務(wù)在當(dāng)季完成了億件，即日單量約在00萬(wàn)。一名接近交易的人士表示，兩者合并后的日單量約在00萬(wàn)單，占市場(chǎng)份額的%。根據(jù)海通證券月份報(bào)告，%的市場(chǎng)份額使極兔僅次于中通韻達(dá)和圓通，成為中國(guó)第四大電商快遞公司，有望進(jìn)入中國(guó)快遞業(yè)的梯隊(duì)。三十年前中國(guó)民營(yíng)快遞誕生時(shí)，市場(chǎng)上曾經(jīng)有眾多的參與者。多年整合之后，快遞行業(yè)形成了以“四通一達(dá)+和順豐”為主的格局。過(guò)去十年，這一格局保持了基本穩(wěn)定，直到極兔崛起。如收購(gòu)?fù)瓿?，新格局將變?yōu)椤叭ㄒ贿_(dá)一兔+和順豐”。以極兔收購(gòu)百世為節(jié)點(diǎn)，快遞行業(yè)可能將會(huì)進(jìn)入新一輪的整合期。一場(chǎng)膠著的收購(gòu)極兔收購(gòu)百世并不容易，關(guān)是價(jià)格。已經(jīng)在美股的百世最近幾年股價(jià)低迷，市值從IPO之時(shí)的.億美元，跌至目前的.億美元截至0月日收盤(pán)。占據(jù)百世集團(tuán)營(yíng)收近六成的中國(guó)區(qū)快遞業(yè)務(wù)近年來(lái)持續(xù)，并且還在加速擴(kuò)大00年二季度，百世集團(tuán)的還只有00萬(wàn)元，但到了今年的二季度，百世的就擴(kuò)大到了.億元。但市值只有億美元的百世，把自己的來(lái)源賣(mài)出了億美元。一名接近交易的人士稱(chēng)，極兔看中了百世的資源和人才。一方面，極兔在下沉市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)多，而百世則在一二線城市有比較深的積累，兩者能力有一定的互補(bǔ)；另一方面，正在中東和拉美等地開(kāi)拓市場(chǎng)的極兔，看上了百世擁有的這支成建制經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍?！皹O兔已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，收購(gòu)?fù)瓿珊?，就在百世?nèi)部征召自愿出海的人。”上述人士表示。據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》了解，面對(duì)競(jìng)價(jià)者極兔，百世一度給出了億美元以上的報(bào)價(jià)。整個(gè)交易過(guò)程中，極兔和百世兩方無(wú)法在價(jià)格上達(dá)成一致。直到協(xié)議簽訂前，雙方才最終敲定金額。接近交易的人士稱(chēng)，百世集團(tuán)希望能夠多賣(mài)一些錢(qián)，以支撐自己快運(yùn)和海外快遞業(yè)務(wù)的未來(lái)發(fā)展。關(guān)則是阿里。進(jìn)入中國(guó)之后，因?yàn)闃O兔與拼多多之間的曖昧關(guān)系，阿里一直對(duì)和極兔的合作較為極為謹(jǐn)慎。至今極兔仍未接入阿里系任何電商平臺(tái)。但極兔一直想要接入阿里系電商平臺(tái)，近期尤其迫切是拼多多的訂單幫助極兔在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用戶(hù)量和訂單量增長(zhǎng)也快要觸及天花板了。拼多多近期財(cái)報(bào)顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買(mǎi)家數(shù)達(dá)到.億，而根據(jù)年初中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模才.億，拼多多的滲透率已經(jīng)超過(guò)%。據(jù)了解，今年年初，極兔創(chuàng)始人李杰曾經(jīng)與阿里集團(tuán)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的CFO劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。雙方相談甚歡，但阿里依然沒(méi)有答應(yīng)李杰的要求。一名極兔內(nèi)部人士對(duì)《晚點(diǎn)LatePost》表示“我們一直在跟阿里講，你做好你們的電商，我做好我們的快遞，生意上的事還是要當(dāng)生意看。”已在阿里體系內(nèi)的百世成為了極兔的突破口。阿里是百世的單一股東，持股比例高達(dá)%，高于創(chuàng)始人周韶寧的%，董事會(huì)權(quán)則達(dá)到.%，略低于周韶寧所持的權(quán)。并且，阿里也是百世最重要的訂單來(lái)源。對(duì)于這筆收購(gòu)案，阿里的態(tài)度很關(guān)鍵。從0年開(kāi)始，市場(chǎng)上就不斷有傳聞稱(chēng)百世集團(tuán)將會(huì)出售快遞業(yè)務(wù)。這些傳聞多數(shù)無(wú)疾而終。在今年反壟斷的大背景之下，阿里態(tài)度有所松動(dòng)。今年月，報(bào)道稱(chēng)，阿里正在考慮出售其在百世集團(tuán)的股份。據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》了解，本次交易中阿里最終并沒(méi)有出售自己在百世集團(tuán)的股份。消息人士稱(chēng)，在百世的斡旋下，極兔百世和阿里三方在收購(gòu)前達(dá)成了協(xié)議收購(gòu)?fù)瓿珊?，阿里將?huì)長(zhǎng)期保持對(duì)百世快遞中國(guó)區(qū)的接口不變，而百世快遞中國(guó)區(qū)將會(huì)保持獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)。這看上去是一個(gè)三贏的交易阿里得到了“面子”，極兔得到了“里子”，而百世則得到了下一發(fā)展階段所需的資金?？爝f行業(yè)進(jìn)入新一輪整合期一名快遞業(yè)內(nèi)人士表示，合并之后的重點(diǎn)會(huì)是縮減。收購(gòu)?fù)瓿珊?，極兔將會(huì)花大力氣進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)合并和客戶(hù)合并的工作。成立年，百世快遞“有0萬(wàn)名員工參與日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)”。而據(jù)極兔官網(wǎng)，目前其在全球“擁有近萬(wàn)名服務(wù)人員”。兩家公司及其加盟商，在中國(guó)大陸境內(nèi)雇傭的員工在00萬(wàn)左右。極兔收購(gòu)百世快遞中國(guó)區(qū)，不是中國(guó)商業(yè)并購(gòu)史上金額的并購(gòu)之一，但會(huì)是涉及員工人數(shù)最多的并購(gòu)之一。上述業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，收購(gòu)?fù)瓿芍笠欢螘r(shí)間內(nèi)，極兔加上百世的總單量不僅不會(huì)上升，還會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間的下滑。00年之后，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)又一次爆發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)，核心區(qū)域義烏的快遞價(jià)格曾經(jīng)低至“.元全國(guó)包郵”的水平。價(jià)格戰(zhàn)甚至牽連到了素來(lái)以經(jīng)營(yíng)狀況良好而著稱(chēng)的順豐今年一季度，順豐后出現(xiàn)，達(dá)到了億元，公司創(chuàng)始人王衛(wèi)在股東大會(huì)上為此道歉。盡管快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打了快二十年，但所有業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為這一輪跟此前的都不一樣?！斑^(guò)去怎么打，通達(dá)系還是通達(dá)系，但是這一輪一定是要打到有人退出為止的?！绷硪幻爝f行業(yè)人士認(rèn)為。導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的原因有很多，核心卻只有一個(gè)0年，來(lái)自阿里系電商平臺(tái)的快遞訂單近十年內(nèi)跌破0%。過(guò)去，阿里一直試圖整合整個(gè)快遞行業(yè)，為此它專(zhuān)門(mén)成立了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。阿里也入股了通達(dá)系所有成員。以往每次價(jià)格戰(zhàn)打到接近失控的程度，阿里都會(huì)積極介入。阿里對(duì)于快遞行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)相對(duì)下降，再加上極兔這樣非通達(dá)系企業(yè)的加入，阿里不再具有調(diào)停價(jià)格戰(zhàn)的能力。“這樣發(fā)展下去，行業(yè)里的弱勢(shì)公司，要么自然死亡，要么被收購(gòu)合并。結(jié)果是一樣的，就是頭部玩家會(huì)更少。”一名快遞行業(yè)研究者認(rèn)為。外部力量也在推動(dòng)快遞行業(yè)的整合。激烈的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)嚴(yán)重影響了所有快遞從業(yè)者的收入，特別是層的00多萬(wàn)名快遞員。00年初，中國(guó)郵政快遞報(bào)社發(fā)布的報(bào)告稱(chēng)，.0%的快遞員月收入在000元以下。多數(shù)快遞員則反映說(shuō)，去年以來(lái)，雖然派件量大幅增加，但因?yàn)樗麄儐纹迸少M(fèi)從元降到了.元，收入不升反降。為保障快遞員的合法權(quán)益，月，七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》。月，通達(dá)系和極兔同時(shí)宣布，全網(wǎng)末端派費(fèi)每票上漲一毛錢(qián)。但行業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，不終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)，快遞員的收入無(wú)法有根本性提升。在此情況下，今年月，中國(guó)商務(wù)部等九部門(mén)曾聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，其中提出稱(chēng)“支持和鼓勵(lì)符合條件的商貿(mào)企業(yè)物流企業(yè)通過(guò)兼并重組融資聯(lián)盟合作等方式整合資源擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)?！?。“政府的整體的思路是，遏制國(guó)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)，鼓勵(lì)物流快遞企業(yè)出海?！币幻爝f行業(yè)稱(chēng)。對(duì)于未來(lái)的整合方向，一位行業(yè)人表示，可能是“通達(dá)系繼續(xù)被外部企業(yè)并購(gòu)”。阿里是最可能的買(mǎi)家之一，它也許會(huì)收購(gòu)一家或多家快遞企業(yè)。00年月，阿里增持申通股權(quán)至%。今年年初，曾在阿里菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)擔(dān)任總經(jīng)理的王文彬“空降”至申通擔(dān)任總經(jīng)理，并帶來(lái)了大批阿里系干部，目標(biāo)直指快遞數(shù)字化轉(zhuǎn)型。月，申通發(fā)布公告稱(chēng)，阿里已經(jīng)獲得新的購(gòu)股權(quán)，最多可再購(gòu)買(mǎi)申通%的股份。阿里距離距離控股申通只有一步之遙了。另一個(gè)可能的整合方向則是順豐去并購(gòu)其他快遞企業(yè)。去年以來(lái)，順豐比過(guò)去更積極地介入到了電商快遞領(lǐng)域，不僅順豐特惠的單量大漲，而且順豐還推出了自己的加盟制快遞品牌豐網(wǎng)速運(yùn)。收購(gòu)?fù)ㄟ_(dá)系企業(yè)將會(huì)大大提高順豐在電商領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。最不可能的則是通達(dá)系內(nèi)部的整合與極兔和百世的互補(bǔ)不同，通達(dá)系內(nèi)部的網(wǎng)點(diǎn)和客戶(hù)重合度極高，合并網(wǎng)絡(luò)的意義并不大。過(guò)去快遞行業(yè)的整合，是在上游企業(yè)影響下的“人為”整合?，F(xiàn)在，快遞行業(yè)要開(kāi)始以行業(yè)邏輯為中心的整合了。舉報(bào)/反饋首先看向物流目前在市場(chǎng)中的地位。

聊城到福州物流公司直達(dá)0月日下午點(diǎn)多，位于臺(tái)州灣新區(qū)普洛斯物流園的臺(tái)州順豐中轉(zhuǎn)場(chǎng)正式啟用。這是臺(tái)州首個(gè)綜合性自動(dòng)化快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)，創(chuàng)新使用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先設(shè)備，具有完備的陸運(yùn)陸轉(zhuǎn)航陸轉(zhuǎn)鐵的物流服務(wù)功能。由于是天啟用，萬(wàn)平方米的場(chǎng)地里，時(shí)不時(shí)有技術(shù)人員對(duì)機(jī)器進(jìn)行調(diào)試。之后這些設(shè)備基本不需要人員操控。此舉不僅減少了人力成本，還減少了多余作業(yè)環(huán)節(jié)，極大的提高了分揀能力。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在其中一個(gè)卸貨口，一輛大貨車(chē)滿載著來(lái)自臺(tái)州各地的包裹快遞抵達(dá)。工作人員將車(chē)上的快件放置在傳輸帶上后，快件便被機(jī)器自動(dòng)分揀至全自動(dòng)小件區(qū)，通過(guò)供件自動(dòng)高速分揀扎包裝車(chē)等一系列過(guò)程。大概0分鐘后，這些快件便被發(fā)往全國(guó)各地。該中轉(zhuǎn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的分揀效率可以達(dá)到000件/小時(shí)，能夠以.%的度，將快件分揀至對(duì)應(yīng)小件區(qū)和裝車(chē)區(qū)。對(duì)于小件，采用全自動(dòng)三層疊加交差帶分揀機(jī)，單小時(shí)能處理萬(wàn)票?？旒竭_(dá)裝車(chē)區(qū)后，同樣以每小時(shí)000件的分揀效率至對(duì)應(yīng)裝車(chē)卡口。這個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的自動(dòng)化水平之所以能排在臺(tái)州乃至全國(guó)的前列，是因?yàn)槠洳捎眯袠I(yè)領(lǐng)先的快件自動(dòng)化分揀方案，在傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式基礎(chǔ)上，創(chuàng)新使用高速相機(jī)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)大件地址擺輪自動(dòng)進(jìn)行分撥快件的模式。“快件在傳輸帶上以每秒兩米的流速前行，而高速攝像頭能在瞬間識(shí)別其信息，擁有包括發(fā)往的省份，是否屬于易碎品高價(jià)值生鮮重貨等快件處理能力。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，今后，這里將成為臺(tái)州順豐的主要中轉(zhuǎn)地。預(yù)計(jì)期間每日流轉(zhuǎn)量能達(dá)00萬(wàn)件快件，服務(wù)00多萬(wàn)客戶(hù)的高效物流體驗(yàn)需求。另外，對(duì)于有定制化服務(wù)要求的客戶(hù)，該中轉(zhuǎn)場(chǎng)還能劃定功能區(qū)，服務(wù)各類(lèi)客戶(hù)。來(lái)源臺(tái)州晚報(bào)聲明此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，您可通過(guò)郵箱與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址jpbl@wccm.sinanet.com舉報(bào)/反饋日日順供應(yīng)鏈憑何在頭部物流強(qiáng)企中仍以綜合實(shí)力占據(jù)上風(fēng)？其背后的差異化優(yōu)勢(shì)，或許就在于“場(chǎng)景物流”的性。

聊城到大連物流專(zhuān)線方便快捷今年“雙”電商波銷(xiāo)售高峰將于月日開(kāi)啟，數(shù)以?xún)|計(jì)的包裹都將由辛苦奔波的一線快遞員送達(dá)，眼下正是快遞行業(yè)一年當(dāng)中最缺人的時(shí)間段。記者0月日走訪沈城快遞企業(yè)了解到，受快遞行業(yè)人員流動(dòng)性強(qiáng)和包裹量增速加快的雙重因素影響，今年“雙”沈城快遞行業(yè)缺工情況將很明顯?？爝f網(wǎng)點(diǎn)儲(chǔ)備兼職人員薪酬二百多“進(jìn)入0月份以來(lái)，網(wǎng)點(diǎn)常規(guī)用工量就有到人的缺口，‘雙’馬上到來(lái)，預(yù)計(jì)包裹量至少會(huì)有0%-0%的增長(zhǎng)，用工緊張情況更要‘雪上加霜’?！比丈衔?，陵西街上一家快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者。為了緩解快遞員缺口，在常規(guī)招聘的基礎(chǔ)上，網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)啟了高峰期兼職快遞員招聘，計(jì)件工資，單件元起。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，快遞高峰從月初持續(xù)到月下旬，大概0天左右。在常規(guī)招聘的基礎(chǔ)上大量招聘兼職，成為沈城各家快遞企業(yè)今年較為普遍的做法。“供飯包車(chē)接送”“包食宿”“排班自由配車(chē)”等，快遞公司紛紛打出誘人的條件招攬兼職，日薪更是從0元一路上漲至0元?？爝f人員流失+包裹量增幅大今年格外缺人隨著外賣(mài)行業(yè)規(guī)模越來(lái)越大用工需求不斷增加，對(duì)快遞從業(yè)人員形成了較大的分流?！案煽爝f不如來(lái)做送餐員”“送餐員不累比快遞掙錢(qián)”……記者看到，不少外賣(mài)站點(diǎn)打出了這樣的招聘廣告。走訪中記者發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有部分外賣(mài)騎手是從快遞業(yè)轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)的。從鐵嶺西豐來(lái)沈工作的小張告訴記者，他只干了三個(gè)月的快遞就跳槽到外賣(mài)平臺(tái)了。今年前三季度，沈城快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量保持了0%以上的增速。快遞行業(yè)人士預(yù)計(jì)，按照慣性增速，今年月，即便去年同期基數(shù)較大，沈陽(yáng)地區(qū)包裹量增幅仍有望在0%以上。雙重因素作用下，一線網(wǎng)點(diǎn)派送壓力可想而知。提高一線待遇+驛站分流緩解用工荒怎么來(lái)應(yīng)對(duì)今年“雙”人員短缺的情況。記者采訪中獲悉，快遞行業(yè)紛紛提高一線快遞人員待遇來(lái)挖掘潛力提高產(chǎn)能。菜鳥(niǎo)平臺(tái)宣布將投入上億元用于補(bǔ)貼快遞員，圓通速遞調(diào)減基層網(wǎng)點(diǎn)考核項(xiàng)目，申通快遞將再上調(diào)末端快遞員派費(fèi)，同時(shí)設(shè)置簽收攬收快遞員專(zhuān)項(xiàng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，百世快遞將在旺季持續(xù)推進(jìn)為快遞員量身打造的“快遞員”制度，凡在客戶(hù)服務(wù)分撥操作派件等一線崗位表現(xiàn)突出的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。與此同時(shí)，中通申通圓通菜鳥(niǎo)等快遞企業(yè)紛紛加大在終端驛站的布局，由驛站代收發(fā)的模式將在一定程度上緩解一線快遞員的派送壓力。沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)沈報(bào)全媒體記者劉洋/文主任記者李浩/攝舉報(bào)/反饋綠油油的竹林間，一輛公交車(chē)在視野中慢慢變大，停在了眼前。

聊城到滄州物流公司物流公司「來(lái)源｜正能量收獲IDGain_power」書(shū)房，多么典雅的一個(gè)名詞。很容易令人聯(lián)想到一個(gè)書(shū)香人家。書(shū)香是與銅臭相對(duì)待的。其實(shí)書(shū)未必香，銅亦未必臭。周彝商鼎，古色斑爛，終日摩娑亦不覺(jué)其臭，鑄成錢(qián)幣才沾染市儈味，可是不復(fù)流通的布帛刀錯(cuò)又常為高人賞玩之資。書(shū)之所以為香，大概是指松煙油墨印上了毛邊連史，從不大通風(fēng)的書(shū)房里散發(fā)出來(lái)的那一股怪味，不是桂馥蘭薰，也不是霉?fàn)€餿臭，是一股混合的難以形容的怪味。這種怪味只有書(shū)房里才有，而只有士大夫人家才有書(shū)房。書(shū)香人家之得名大概是以此。寒窗之下苦讀的學(xué)子多半是沒(méi)有書(shū)房，囊螢鑿壁的就更不用說(shuō)。所以對(duì)于寒苦的讀書(shū)人，書(shū)房是可望而不可即的豪華神仙世界。伊士珍《瑯?gòu)钟洝贰皬埲A游于洞宮，遇一人引至一處。別是天地，每室各有奇書(shū)，華歷觀諸室書(shū)，皆漢以前事，多所未聞?wù)?，?wèn)其地，曰‘瑯?gòu)指５匾??！边@是一位讀書(shū)人希求冥想一個(gè)理想的讀書(shū)之所，乃托之于神仙夢(mèng)境。其實(shí)除了赤貧的人饔飧不繼談不到書(shū)房外，一般的讀書(shū)人，如果肯要一個(gè)書(shū)房，還是可以好好布置出一個(gè)來(lái)的。有人分出一間房子養(yǎng)來(lái)亨雞，也有人分出一間房子養(yǎng)狗，就是勻不出一間做書(shū)房。我還見(jiàn)過(guò)一位富有的知識(shí)分子，他不但沒(méi)有書(shū)房，也沒(méi)有書(shū)桌，我親見(jiàn)他的公子趴在地板上讀書(shū)，他的女公子用一塊木板在沙發(fā)上寫(xiě)字。一個(gè)正常的良好的人家，每個(gè)孩子應(yīng)該擁有一個(gè)書(shū)桌，主人應(yīng)該擁有一間書(shū)房。書(shū)房的用途是庋藏圖書(shū)并可讀書(shū)寫(xiě)作于其間，不是用以公開(kāi)展覽藉以驕人的?！罢煞驌碛腥f(wàn)卷書(shū)，何假南面百城。”這種話好像是很瀟灑而狂傲，其實(shí)是心尚未安無(wú)可奈何的解嘲語(yǔ)，徒見(jiàn)其不丈夫。書(shū)房不在大，亦不在設(shè)備佳，適合自己的需要便是。局促在幾尺寬的走廊一角，只要放得下一張書(shū)桌，依然可以作為一個(gè)讀書(shū)寫(xiě)作的工廠，大量出貨。光線要好，空氣要流通，紅袖添香是不必要的，既沒(méi)有香，“素腕舉，紅袖長(zhǎng)”反倒會(huì)令人心有別注。書(shū)房的大小好壞，和一個(gè)讀書(shū)寫(xiě)作的成績(jī)之多少高低，往往不成正比例。有好多作品是在里寫(xiě)的。我看見(jiàn)過(guò)的考究的書(shū)房當(dāng)推宋春舫先生的楬木廬為，在青島的一個(gè)小小的山頭上，這書(shū)房并不與其寓邸相連，是單獨(dú)的一棟。環(huán)境清幽，只有鳥(niǎo)語(yǔ)花香，沒(méi)有塵囂市擾?！短角逶挕贰袄畹旅h(huán)積墳籍，名曰書(shū)城。”我想那書(shū)城未必能和楬木廬相比。在這里，所有的圖書(shū)都是放在玻璃柜里，柜讓人高，但不及棟。我記得藏書(shū)是以法文戲劇為主。所有的書(shū)都是精裝，不全是buckram膠硬粗布，有些是真的小牛皮裝訂，燙金的字在書(shū)脊上排著隊(duì)閃閃發(fā)亮。也許這已經(jīng)超過(guò)了書(shū)房的標(biāo)準(zhǔn)，微近于藏書(shū)樓的性質(zhì)，因?yàn)樗€有一冊(cè)精印的書(shū)目，普通的讀書(shū)人誰(shuí)也不會(huì)把他書(shū)房里的圖書(shū)編目。周作人先生在北平八道灣的書(shū)房，原名苦雨齋，后改為苦茶庵，不離苦的味道。小小的一幅橫額是沈尹默寫(xiě)的。是北平式的平房，書(shū)房占據(jù)了里院上房三間，兩明一暗。里面一間是知堂老人讀書(shū)寫(xiě)作之處，偶然也延客品茗，幾凈窗明，一塵不染。書(shū)桌上文房四寶井然有致。外面兩間像是書(shū)庫(kù)，約有十個(gè)八個(gè)書(shū)架立在中間，圖書(shū)中西兼?zhèn)洌瘴臅?shū)數(shù)量很大。真不明白苦茶庵的老和尚怎么會(huì)掉進(jìn)了泥淖一輩子洗不清。聞一多的書(shū)房，和聞一多先生的書(shū)桌一樣，充實(shí)有趣而亂。他的書(shū)全是中文書(shū)，而且?guī)缀跞蔷€裝書(shū)。在青島的時(shí)候，他仿效青島大學(xué)圖書(shū)館庋藏中文圖書(shū)的辦法，給成套的中文書(shū)裝制藍(lán)布面，用寫(xiě)上宋體字的書(shū)名，直立在書(shū)架上。這樣的裝備應(yīng)該是很整齊可觀，但是主人要作考證，東一部西一部的圖書(shū)便要從書(shū)架上取下來(lái)參加獺祭的行列了，其結(jié)果是短榻上地板上。的一把木根雕制的太師椅上，全都是書(shū)。那把太師椅玲瓏幫硬，可以入畫(huà)，不宜坐人，其實(shí)亦不宜于堆書(shū)，卻是他書(shū)齋中最惹眼的一個(gè)點(diǎn)綴。潘光旦在清華南院的書(shū)房另有一種情趣。他是以?xún)?yōu)生學(xué)的素養(yǎng)來(lái)從事我國(guó)譜牒學(xué)研究的學(xué)者，他的書(shū)房收藏這類(lèi)圖書(shū)極富。他喜歡用書(shū)槴，那就是用兩塊木板將一套書(shū)夾起來(lái)，立在書(shū)架上。他在每套書(shū)系上一根竹制的書(shū)簽，簽上寫(xiě)著書(shū)名。這種書(shū)簽實(shí)在很別致，不知杜工部《將赴草堂途中有作》所謂“書(shū)簽藥里封塵網(wǎng)”的書(shū)簽是否即系此物。光旦一直在北平，失去了學(xué)術(shù)研究的自由，晚年喪偶，又復(fù)失明，想來(lái)他書(shū)房中那些書(shū)簽早已封塵網(wǎng)了。汗牛充棟，未必是福。喪亂之中，牛將安覓。多少愛(ài)書(shū)的人士都把他們苦心聚集的圖書(shū)拋棄了，而且再也鼓不起勇氣重建一個(gè)像樣的書(shū)房。藏書(shū)而充棟，確有其必要，例如從前我家有一部小字本的圖書(shū)集成，擺滿上與梁齊的靠著整垛山墻的書(shū)架，取上層的書(shū)須用梯子，爬上爬下很不方便，可是充棟的書(shū)架有時(shí)仍是不可少。我來(lái)臺(tái)灣后，一時(shí)興起，興建了一個(gè)連在墻上的大書(shū)架，鄰居綢緞商來(lái)參觀，嘆曰“造這樣大的木架有什么用，給我擺列綢緞尺頭倒還合用。”他的話是不錯(cuò)的，書(shū)不能令人致富。書(shū)還給人帶來(lái)麻煩，能像郝隆那樣七月七日在太陽(yáng)底下曬肚子就好，否則不堪衣食之?dāng)_，真不如盡量的把圖書(shū)塞入腹笥，曬起來(lái)方便，運(yùn)起來(lái)也方便。如果圖書(shū)都能作成“顯微膠片”納入腹中，或者放映在腦子里，則書(shū)房就成為不必要的了。舉報(bào)/反饋數(shù)據(jù)顯示，8月末地方國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到62.7%，同比上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，請(qǐng)問(wèn)對(duì)此如何看待？下一步在防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)方面有哪些考慮？謝謝。

聊城到淮南物流直達(dá)方便快捷日前，A股快遞公司紛紛交出了前三季度。據(jù)紅星資本局梳理，前三季度，幾家快遞巨頭企業(yè)營(yíng)收都實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，平均營(yíng)收增長(zhǎng)率%。在凈利潤(rùn)方面，出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。其中，申通快遞00.SZ凈利下滑.億元，降幅竟達(dá)到.0%。從企業(yè)的前三季報(bào)來(lái)看，“價(jià)格戰(zhàn)”的影響?yīng)q在。今年一季度，順豐控股00.SZ罕見(jiàn)出現(xiàn)業(yè)績(jī)“爆雷”，各家快遞企業(yè)“增收不增利”普遍存在。價(jià)格戰(zhàn)下，快遞行業(yè)格局生變。百世集團(tuán)熬不住了，將旗下中國(guó)快遞業(yè)務(wù)以?xún)|元出售給了極兔。而在政策方面，為了整治行業(yè)“亂象”，快遞業(yè)監(jiān)管政策加速出臺(tái)。展望今年第四季度，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在政策紅利和派費(fèi)調(diào)整的雙重作用下，行業(yè)單價(jià)有所上行，行業(yè)整體將進(jìn)入良性發(fā)展通道。凈利增速承壓“價(jià)格戰(zhàn)”影響仍在紅星資本局梳理發(fā)現(xiàn)，在營(yíng)業(yè)收入方面，順豐控股前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收.億元，同比增長(zhǎng).%，業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。圓通速遞00.SH前三季度營(yíng)收0.億元，同比增長(zhǎng)0.%；韻達(dá)股份000.SZ前三季度營(yíng)收.0億元，同比增長(zhǎng).%；申通快遞00營(yíng)收.0億元，同比增長(zhǎng).%。前三季度，四家快遞公司的營(yíng)收都實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)，平均營(yíng)收增長(zhǎng)率為%?？爝f企業(yè)前三季度業(yè)績(jī)?cè)趦衾麧?rùn)方面，較去年同期，出現(xiàn)了兩極分化的現(xiàn)象。順豐圓通韻達(dá)歸屬母公司凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，分別為.億元.億元.億元；申通歸屬母公司的凈利潤(rùn)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，較去年同期下滑了.億元。值得注意的是，同比去年，上述四家快遞公司三季度凈利潤(rùn)增速皆出現(xiàn)不同程度下滑。其中，順豐歸屬母公司凈利潤(rùn)同比增速為-.%韻達(dá)股份凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率為-.%圓通速遞凈利同比增速為-.%申通快遞歸屬母公司凈利的降幅竟達(dá).0%。此外一季度順豐罕見(jiàn)出現(xiàn)業(yè)績(jī)“爆雷”，歸屬于公司股東凈.億元，同比下降0.0%?？爝f企業(yè)前三季度業(yè)績(jī)對(duì)于加劇一事，申通在此前的業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，由于前三季度整個(gè)快遞市場(chǎng)的變化以及公司的相關(guān)投入與支出使得公司0年前三季度業(yè)績(jī)承壓。實(shí)際上，除了0年，申通已經(jīng)連續(xù)五年出現(xiàn)凈利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)。申通0年0年0年0年以及00年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率分別為.%.%.%-.%和-.%。到了今年一季度，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率擴(kuò)大為-.%。伴隨不斷滑落的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率，今年以來(lái)申通股價(jià)也不斷下滑，截至目前，申通股價(jià)為.元/股，創(chuàng)一年來(lái)新低。月快遞單票數(shù)據(jù)齊上升或迎修復(fù)拐點(diǎn)從快遞業(yè)務(wù)單票收入來(lái)看，韻達(dá)連續(xù)多月單票收入同比出現(xiàn)下滑。實(shí)際上，不僅是韻達(dá)，今年圓通順豐申通等公司也出現(xiàn)單票收入持續(xù)下滑，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)仍為行業(yè)面臨的困境。自00年以來(lái)，快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)就沒(méi)有停歇過(guò)。同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)下，各家快遞企業(yè)采取壓縮利潤(rùn)空間的“價(jià)格戰(zhàn)”來(lái)競(jìng)爭(zhēng)?！皟r(jià)格戰(zhàn)”下各家快遞公司苦不堪言。紅星資本局從一些網(wǎng)點(diǎn)的快遞員處了解到，近兩年在價(jià)格戰(zhàn)的壓力之下，快遞員轉(zhuǎn)行招工難等問(wèn)題一直存在。好消息是，從近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看，下半年來(lái)，申通韻達(dá)圓通的單票價(jià)格都曾在單月出現(xiàn)正向增長(zhǎng)。在關(guān)于0年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)中指出，三季度以來(lái)，受末端派費(fèi)上漲和成本上升等因素影響，快遞單價(jià)呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江廣東河北福建河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價(jià)格連續(xù)三個(gè)月上漲。在政策面上，為了整治行業(yè)“亂象”，今年快遞業(yè)行業(yè)監(jiān)管政策加速出臺(tái)。0年月浙江省政府通過(guò)了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例草案》，月底，申通中通圓通百世韻達(dá)和極兔等家快遞公司相繼宣布，從0年月日起每票派件費(fèi)上漲0.元。另?yè)?jù)公布的0年月郵政行業(yè)運(yùn)行情況，月全行業(yè)單票收入.元，同比下降.%，但環(huán)比月提升了.%。這意味著，快遞行業(yè)內(nèi)價(jià)格調(diào)整已是大勢(shì)所趨，快遞價(jià)格正邁向一個(gè)緩慢上升通道。“”預(yù)售開(kāi)啟快遞進(jìn)入旺季展望第四季度，快遞業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)每年需求量最旺盛的季節(jié)。前，快遞費(fèi)上漲已經(jīng)成為了慣例，今年也不例外。據(jù)公開(kāi)信息顯示，近日各大企業(yè)總部相繼發(fā)布通知，從月日起上調(diào)派費(fèi)與中轉(zhuǎn)費(fèi)，這是自月份以來(lái)，各家快遞企業(yè)次宣布上漲派費(fèi)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)正在逐步回歸理性，本次旺季提價(jià)政策將具備一定的可持續(xù)性，行業(yè)整體的營(yíng)收和盈利水平將逐步改善。招商證券近期研報(bào)顯示，目前線上消費(fèi)需求仍然旺盛，行業(yè)業(yè)務(wù)量增速穩(wěn)定，在政策紅利和派費(fèi)調(diào)整的雙重作用下，行業(yè)單價(jià)有所上行，整體將進(jìn)入良性發(fā)展通道。文章來(lái)源紅星資本局舉報(bào)/反饋10倍保鮮期：冷鏈物流帶來(lái)無(wú)限商機(jī)在海南規(guī)模化種植的火龍果基地，清一色配套了預(yù)冷庫(kù)，眼下是海南冷鏈物流配套最完善的種植產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品在整個(gè)運(yùn)銷(xiāo)過(guò)程中以極低損耗率傲視百果。

聊城到福州物流公司直達(dá)：http://www.limitedtoo.cn/chanpin/ku1_9749848.html