產(chǎn)品詳情
山東整體道口板生產(chǎn)廠家 安徽道口板廠家 混凝土整體道口板
整體道口板生產(chǎn)廠家，水泥整體道口板，整體道口板廠家，整體道口板生產(chǎn)廠家，水泥道口板廠家
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整體道床本質(zhì)由混凝土整體灌筑而成的。整體道床維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等。靜載抗裂強(qiáng)度、疲勞：軌枕靜載抗裂強(qiáng)度檢驗(yàn)彎矩值、軌枕疲勞強(qiáng)度檢驗(yàn)彎矩值應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。整體道口板在靜載抗裂強(qiáng)度檢驗(yàn)穹矩作用下不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。整體道口板疲勞破壞強(qiáng)度應(yīng)不低于80％的設(shè)計(jì)破壞強(qiáng)度。
試驗(yàn)方法：
1. 砂、石堿活性試驗(yàn)及混凝土堿含量的評(píng)估應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行。
2. 泥凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定的方法進(jìn)行，試件混凝土應(yīng)與整體道口板相同條件成型和養(yǎng)護(hù)?？箟簭?qiáng)度試件應(yīng)在脫模后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。
3. 整體道口板外觀質(zhì)量和各部尺寸，用刻度專用工具測(cè)量。
4. 整體道口板截面的靜載抗裂強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行。
5. 整體道口板截面的疲勞試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行。
混凝土整體鋪面為十五年左右。混凝土整體鋪面材料費(fèi)、施工費(fèi)價(jià)格優(yōu)惠?；炷琳w鋪面承壓能力和沖擊力好、整體性好、免維護(hù)，使用中應(yīng)根據(jù)道口所處位置、承重程度、車流量以及單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況。
我公司生產(chǎn)2500X3000X450鐵路整體道口板具有維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、整體及表面整潔等諸多優(yōu)點(diǎn)，在鐵路上均已大量使用。早期鋪設(shè)的整體道床多采用素混凝土，為了增強(qiáng)整體道床的性能，近年來(lái)已多地采用鋼筋混凝土。公司的產(chǎn)品有：各型號(hào)軌枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型構(gòu)件及橋面板、電容枕、預(yù)應(yīng)力混凝土軌道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土軌道板。
