產(chǎn)品詳情
海派與海卡有哪些區(qū)別
1、海派是什么？
海派，是海運(yùn)+快遞派送的簡(jiǎn)稱(chēng)，其意義與空派類(lèi)似，可以理解為海運(yùn)+派送。即貨物的頭程運(yùn)輸(始發(fā)地與目的地港口)采用的是海路船運(yùn)，抵達(dá)目的地之后便不能使用海運(yùn)，轉(zhuǎn)而采用的是UPS、Fedex等商業(yè)快遞進(jìn)行末端派送，進(jìn)而將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
2、?？ㄊ鞘裁?？
海卡，是海運(yùn)卡車(chē)派送的簡(jiǎn)稱(chēng)，可以理解為海運(yùn)+卡車(chē)派送。即貨物的頭程運(yùn)輸由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)，將貨物送達(dá)目的港之后船運(yùn)公司的運(yùn)輸便完成了，轉(zhuǎn)而交給卡車(chē)公司負(fù)責(zé)末端派送，將貨物派送至對(duì)應(yīng)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，?？ǖ哪┒伺伤褪褂玫氖强ㄜ?chē)派送，而海派的末端派送的商業(yè)快遞負(fù)責(zé)派送。
3、兩者的區(qū)別有哪些？
貨運(yùn)方式的區(qū)別：海派與?？ǖ哪┒伺伤褪怯忻黠@的區(qū)別的，海派末端是快遞派送，末端派送快速。?？┒耸强ㄜ?chē)負(fù)責(zé)派送，卡車(chē)派送效率較低、貨運(yùn)時(shí)效慢，但是卡車(chē)派送是一整票預(yù)約派送進(jìn)倉(cāng)，派送完成會(huì)提供POD簽收單，丟件風(fēng)險(xiǎn)更低。
計(jì)費(fèi)方式的區(qū)別：海派與?？ㄔ谟?jì)費(fèi)方式上有明顯的區(qū)別，海派采用的是每千克計(jì)費(fèi)，即按照貨物的實(shí)重或者體積來(lái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，與其他跨境電商物流一樣。而?？?，則是按照貨物的立方米來(lái)計(jì)算，兩者運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式有明顯的不同。
整體時(shí)效的區(qū)別：海派的貨運(yùn)效率是遠(yuǎn)高于?？ǖ?，所以兩者在物流時(shí)效上有明顯的區(qū)別，以美國(guó)為例，海派的時(shí)效在20-30天左右，而普船海卡的時(shí)效則在30天-40天左右。兩者時(shí)效間隔20天，差距明顯。但是如果是美森海卡，頭程用的是美森快船，美西倉(cāng)庫(kù)基本也能在18-25天以內(nèi)簽收。
收貨價(jià)格的區(qū)別：顯然，海派的服務(wù)比較好，末端派送能力比較強(qiáng)。因此，海派的收貨價(jià)格也會(huì)比?？ǜ?，畢竟一分錢(qián)、一分貨。?？ǖ恼w貨運(yùn)成本低，以美國(guó)為例價(jià)格在10元/kg-15元/kg。而海派資費(fèi)則在12元/kg-18元/kg之間。
發(fā)貨限制的區(qū)別：一般而言，海派的單件貨物重量是限制在22kg以內(nèi)，單件貨物單邊長(zhǎng)度不超過(guò)120厘米。?？ǖ脑?，則對(duì)貨物的單邊長(zhǎng)以及重量沒(méi)有限制，兩個(gè)貨運(yùn)方式的發(fā)貨限制有明顯的區(qū)別。
4、如何使用?
海派由于時(shí)效快、效率高，更適合跨境電商賣(mài)家發(fā)小件貨物使用，例如發(fā)小件貨物到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)、海外倉(cāng)來(lái)，以每千克計(jì)費(fèi)、計(jì)費(fèi)單位小，對(duì)賣(mài)家更加友好。且電商對(duì)時(shí)效要求較高，海派更能契合賣(mài)家的物流需求。而海卡，則適合資費(fèi)單位較大，以每立方米作為計(jì)費(fèi)的單位，計(jì)費(fèi)單位比較大，適合大件、大體積物品出口使用。
一般而言，發(fā)海卡的外貿(mào)商、出口企業(yè)較多，跨境電商比較少。并且，一旦備貨太多的貨物，對(duì)賣(mài)家的資金是一個(gè)挑戰(zhàn)。
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