產(chǎn)品詳情
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【小型混凝土泵車】產(chǎn)品特點(diǎn)
31M小型混凝土泵車:是專為農(nóng)村建房、路基建設(shè).別墅建設(shè)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款新型泵車。適用于與農(nóng)村混凝土攪合站配套使用。
31M小型泵車性能特點(diǎn):
1、泵車體積小,通過(guò)性好,適用于農(nóng)村狹小的施工環(huán)境。
2、自帶臂架進(jìn)行布料,輔助時(shí)間短。
3、不于用布管,即來(lái)即用,勞動(dòng)效率及高。
4、自動(dòng)化程度高,可由一人操作,配備遙控,操作方便。
5、機(jī)動(dòng)性能好,設(shè)備利用率高。
6、機(jī)身設(shè)計(jì)靈巧,支腿占地面積小。施工現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)便捷。
7、整車設(shè)計(jì)集經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性耐用性于一體。
小型混凝土泵車
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重汽小型25米混凝土泵車 |
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| 底盤(pán)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YC4E160-33 | 駕駛室 | 2080排半 | |||||
| 軸距 | 4700 | 前/后橋 | 145 | 變速箱 | DC6J65TA(帶副變速) | ||||
| 輪胎 | 9.00R-20 | 制動(dòng) | 斷氣剎 | 車架 | 245*10 | ||||
| 轉(zhuǎn)向器 | 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 | ||||||||
| 備注: | 標(biāo)配-離合助力、排氣制動(dòng)閥、電控熄火 | ||||||||
| 整車型號(hào) | HLQ5160THB | ||||||||
| 名稱 | 單位 | 主要技術(shù)參數(shù) | |||||||
| 泵送系統(tǒng) | 最大理論輸出量 | m3/h | 40 | ||||||
| 混凝土出口壓力 | Mpa | 8 | |||||||
| 允許最大骨顆粒直徑(送管125) | mm | 碎石40 | |||||||
| 混凝土塌落度 | cm | 14-23 | |||||||
| 混凝土缸直徑 | mm | 160-180 | |||||||
| 活塞行程 | mm | 1000-1200 | |||||||
| 最大泵達(dá)頻率 | times/min | 26/13 | |||||||
| 泵送液壓系統(tǒng)額定壓力 | Mpa | 20 | |||||||
| 料斗容積 | L | 500 | |||||||
| 擺閥型式 | mm | s型管閥 | |||||||
| 輸送管內(nèi)徑 | mm | 直徑125 | |||||||
| 臂架系統(tǒng) | 臂架結(jié)構(gòu)型式 | △卷折式 | |||||||
| 臂架節(jié)數(shù) | 4 | ||||||||
| 臂架伸展角度范圍 | O | 1-90/11-180/111-240 | |||||||
| 泵送垂直高度 | M | 15-28 | |||||||
| 臂架回轉(zhuǎn)半徑 | M | 18 | |||||||
| 臂架回轉(zhuǎn)角度 | O | 360全回轉(zhuǎn) | |||||||
| 液壓系統(tǒng)壓力 | Mpa | 30 | |||||||
| 底盤(pán)系統(tǒng) | 底盤(pán)型號(hào) | 重汽王牌/東風(fēng)/福田 | 選配 | ||||||
| 軸距 | mm | 4700/5000 | |||||||
| 前/后懸 | mm | 1285/3050 | |||||||
| 最大行駛速度 | Km/h | 80 | |||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YC4D140/YC4D160/YC6J180 | |||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 90KW | ||||||||
| 總質(zhì)量 | Kg | 15775 | |||||||
| 整備質(zhì)量 | Kg | 15580 | |||||||
| 整車外形尺寸 | 長(zhǎng)x寬x高 | mm | 9465x2300,2500x3250,3500 | ||||||
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混凝土泵車簡(jiǎn)介:
利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由底盤(pán)部分、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)五部分組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車?;炷帘密囀窃谳d重汽車底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭?dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。常見(jiàn)規(guī)格有:24米、28米、32米、36米、38米、40米、45米、 48米、50米、52米、60米、65米。
水泥泵車用途:應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱注漿、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。性能特點(diǎn):本產(chǎn)品采用液壓式送漿,振動(dòng)網(wǎng)過(guò)濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等,本品具有排量大,壓力高、省工省料,移動(dòng)靈活等特點(diǎn),是一種理想砂漿輸送設(shè)備。



混凝土泵車是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)械設(shè)備集合,對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌而制成穩(wěn)定土。該設(shè)備包括:水泥罐體,計(jì)量輸送設(shè)備,攪拌設(shè)備。穩(wěn)定土指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料,也就是說(shuō)水泥是穩(wěn)定土的重要組成部分。穩(wěn)定土攪拌設(shè)備是一種強(qiáng)制式連續(xù)攪拌設(shè)備,其工作原理決定了骨料、混凝土泵車水泥和水等物料的計(jì)量必須是一種動(dòng)態(tài)連續(xù)的計(jì)量。
穩(wěn)定土拌合站的水泥計(jì)量方式主要有三種:容積計(jì)量法、減量稱重法、螺旋連續(xù)稱重法。容積計(jì)量法是采用螺旋輸送機(jī)或葉輪給料機(jī)對(duì)水泥進(jìn)行輸送和計(jì)量,通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整水泥的輸送量。
15-25米混凝土泵車,適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送,具有高效益,成本低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,是投資創(chuàng)業(yè)最理想的作業(yè)車。
1、油耗低。車身短、窄(限寬2300mm以內(nèi))、矮(限高3500mm以內(nèi)),可行走于設(shè)限寬、高路卡,適合狹窄工作場(chǎng)地施工。
2、自帶臂架進(jìn)行布料,輔助時(shí)間短;
3、布料方便快捷、泵送速度快,工作效率高;
4、自動(dòng)化程度高,可由一人操作,配備遙控,操作方便;
5、機(jī)動(dòng)性能好,設(shè)備使用率高;
6、車身設(shè)計(jì)靈巧,支腿占地面積??;
7、整車設(shè)計(jì)集經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、耐用性為一體。


重汽小型18米、22米、25米車載式混凝土泵車整車出具手續(xù):底盤(pán)合格證、整車合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。
由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成,混凝土泵車按臂架長(zhǎng)度可分為大型混凝土泵車和小型混凝土泵車。大型混凝土泵車主要的品牌有三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團(tuán),臂架長(zhǎng)度在37米到101米之間;小型混凝土泵車主要有三一重工、重汽、品牌的25米泵車、中聯(lián)重科的22米泵車、三民重科的21米泵車。
特種混凝土泵車,即具有特殊功能、用于特殊領(lǐng)域的泵車,如:三民重科隧道施工專用的防爆混凝土泵車

水泥泵車的發(fā)展: 我國(guó)的混凝土輸送泵行業(yè)經(jīng)過(guò)僅僅20年的發(fā)展,就成為了全球大的生產(chǎn)制造混凝土泵的國(guó)家。我國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展,這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái),將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。 近年來(lái),隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,我國(guó)的泵車市場(chǎng)占有率將趕超國(guó)外品牌,由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%,從而主導(dǎo)了我國(guó)的混凝土泵車市場(chǎng)。其中,三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半份額,成為國(guó)產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前,我國(guó)混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家,三民重科等新興起的制造企業(yè)專攻小型和特種泵車領(lǐng)域。
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