巴音郭楞濰坊柴油發(fā)電機組總代直銷

產品型號應力求簡明。

產品的全型號，必須代表一種特定的產品不應發(fā)生混淆與重復。

產品的型號由大寫字母及阿拉伯數字組成。

柴油發(fā)電機組型號的命名 ，柴油發(fā)電機組全型號由企業(yè)代號、機組使用特征代號、發(fā)動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發(fā)電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組頻率代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設計序列代號十三部分組成。

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柴油發(fā)電機組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數，專業(yè)人事還是非常重視和了解柴油發(fā)電機組型號命名的根據的。因為通過型號就可以了解了機組大概情況。

機組匹配，為了機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉速的匹配要求也很嚴格。轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器，以在較短時間內把發(fā)電機帶到它的額定轉速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要求。

機組運行，柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行，也可以多臺并聯運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求，輕載運行時就會降低機組運行的經濟性，且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯運行和并入電網運行，可擴大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機組有一臺即可，相對減少了備用機組的容量。實現并聯運行需滿足以下4個條件：①端電壓相等；②頻率相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運行保護裝置，能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率，使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。

截止2014年底，公司已設立辦事處30余家，服務站302家；新簽約配件中心庫12家，專營店20家。

特點，柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應急電源。④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點：①僅能使用液體燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機的磁極表面必須設有制動線圈，才能便于機組的起停?！罚?span> GB- 3096- 82） 中二類區(qū)標準，經現場測試白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達到了消除噪聲污染的目的。

選購步驟，柴油發(fā)電機組在選購的時候，客戶關心的還是發(fā)電機組價格，發(fā)電機組根據品牌分有很多種，而且不同的柴油機功率配備的發(fā)電機組價格也不一樣，柴油發(fā)電機組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機組價格怎么去比較。

一問， 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊柴油機有一較系統(tǒng)的了解。

二看， 看舊柴油機的標牌和外表?？词悄募夜S生產的，何時出廠的，距離現有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。

三試， 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等，對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：

1．搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。

2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3．扳轉飛輪，使活塞接近下止點，然后左右晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。

4．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。

5．起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉速穩(wěn)定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。

備注：柴油發(fā)電機組的測試過程，全部在柴油發(fā)電機控制器中進行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數據的變化。因此，柴油發(fā)電機控制器質量的穩(wěn)定性，設計人性化等方面的要求很高。

"若自主品牌國四輕柴機能在未來國五柴油機產品逐漸完善，并繼續(xù)發(fā)揮成本上的優(yōu)勢，我們或者還有自主品牌輕型柴油機采購比例的可能性。"北汽福田汽車的一位銷售經理坦誠地對記者說，而當前的趨勢是，旗下擁有發(fā)動機廠的整車廠，正在逐步發(fā)動機外采比例。盡管這只是這位受訪人對未來輕柴機市場競爭格局的一種推測，但仍然是自主品牌企業(yè)前進的希望。這種希望寄托于扎實的技術儲備。根據近期的統(tǒng)計資料來看，部分自主品牌企業(yè)對今年的輕型柴油機市場平穩(wěn)發(fā)展持有信心。

安裝，柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。

發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。

柴油發(fā)電機組安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。而現代的柴油發(fā)電機不需要混凝土做基礎，因為現代的柴油發(fā)電組已經過改進，整個機組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。

在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。

特點●機組性能穩(wěn)定可靠

●低油耗、低排放、低噪音

●該柴油發(fā)電機組采用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器

●機組抗磨耐用、結構緊湊、操作方便

排氣管柴油發(fā)電機起動后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍煙

毛病剖析柴油發(fā)電機起動后轉速忽高忽低，通常是因為燃油調整體系失靈所造成的。

毛病緣由1柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。

2燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。

3高壓油泵內各分泵柱塞供油量關聯較多。

4調速器內部調速繃簧彈力削弱，使調速功能發(fā)作變化。

5調速器達不到轉速。

6調速器內部旋轉零件不平衡或合作空隙過大。

7調速器轉速達不到標定轉速。

加快轎柴項目的發(fā)展仍是公司09年的增長點。公司明確提出，加快轎車柴油機新產品產業(yè)化、市場化工作，使之早日成為公司新的利潤增長點是公司09年工作的重點。銀河認為公司轎柴未來的發(fā)展主要依托于兩方面，一是公司新的標定匹配，二是已配套車型銷量的增長。他們預計公司轎柴09年主要的增長點仍在江淮瑞鷹，隨著瑞鷹柴油版市場的不斷拓展，預計公司可1萬臺左右的配套。柳州風行、東南"得利卡"、"富利卡"在09年也將貢獻一定的配套。此外，中興、江鈴、海馬等相關車型也有標定意向。整體來看，保守預計公司09年轎柴可達萬臺1.6萬臺。

掃除辦法1. 對柴油機油底殼內的機油標尺進行查看，調查是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現機油的質量和數量契合柴油機的用油規(guī)則。

2. 松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，掃除油路內的空氣。

3. 緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。

4. 起動康明斯發(fā)電機（柴油）后使轉速提高到1000r/min左右，調查轉速是不是有所安穩(wěn)，但聽到柴油機轉變的聲響仍是不安穩(wěn)，毛病未被掃除。

5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗，成果發(fā)現第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后，拆開第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力實驗，成果發(fā)現第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。

6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗，發(fā)現噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動柴油機，發(fā)現排藍煙表象不見，但柴油機轉速依然不安穩(wěn)。

7. 拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技能查看。發(fā)現調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后，起動柴油機至轉速達700r/min左右，調查柴油機作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現異常，毛病即被掃除。

提高價值柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能，從而產生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶的一位和關心的問題。

對于電源類產品，通常有四個名詞：1、插頭(plug)。指與電源線連接且?guī)в泄?male)插銷的部分，全名應當是叫插頭連接器。對于兩腳扁形插頭，英文有時拼寫為duckhead(鴨頭，取其形象意)。2、連接器(connector)。指與電源線連接且?guī)в心?female)插孔插套的部分。3、器具輸入插座(inlet)。其狀態(tài)與1類似，但是裝在電器器具等固定體上的，而不連線，包括裝在插座本體上的。4、插座(socket)。其狀態(tài)與2類似，但是安裝位置與3相同。全名應當是叫器具插座。

【萬貫五金機電網】空壓機品牌哪個好？由品牌排行網主辦的2015年度中國空壓機十大品牌評選活動昨天完美落幕，2015年度中國空壓機十大品牌排行榜也相繼出爐。榮登2015年度中國空壓機十大品牌榜單的企業(yè)和品牌如下：

1990年到中國大陸轉投資企業(yè)，是一家具有35年資歷，證照齊全，充滿活力的大型空壓機專業(yè)制作廠，總投資額2000萬美元。公司品牌，臺灣捷豹空氣壓縮機，秉持在空氣壓縮機領域長達35年的專業(yè)制造經驗，以不斷創(chuàng)新為經營理念，臺灣捷豹的螺桿式空氣壓縮機，活塞式空氣壓縮機，冷凍式干燥機，吸附式干燥機為客戶提供多種卓越的空氣解決方案。

       公司年生產能力：各種螺桿式壓縮機20000臺以上，型號自7.5HP到600HP多種機型的螺桿式空氣壓縮機;各種活塞式空氣壓縮機60000臺以上，型號自1HP到30HP多種機型的活塞式空氣壓縮機;后部處理設備20000套以上，覆蓋各種螺桿式空氣壓縮機系列。

       如今，有超過100萬臺的臺灣捷豹設備正運行在全世界將近70個國家。臺灣捷豹作為35年企業(yè)，現擁有66600平方米的專業(yè)化廠房及國內300多個密集的銷售服務網絡、海外70多個國家和地區(qū)的長期客戶，為廣大用戶提供周全、專業(yè)的售后服務。在產品研發(fā)和工作管理方面，公司與有著100多年制造螺桿式空氣壓縮機經驗的德國大廠緊密合作，開發(fā)螺桿式空氣壓縮機，公司嚴格執(zhí)行有效可靠的工作管理標準，包括Six-Sigma、TPM、TQM以及先進的QC質量體系。

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