產(chǎn)品詳情
汕尾濰柴100KW柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家供貨
柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：
1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)（即電球）。3、控制器。
細(xì)分來(lái)說(shuō)：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車(chē)，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái)，箱子兩側(cè)設(shè)置門(mén)，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以放在室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒(méi)有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。
每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時(shí)使用國(guó)家電網(wǎng)，因斷電才需要的話(huà)，請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話(huà)，請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話(huà)，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶(hù)需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶(hù)選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問(wèn)題.
功率標(biāo)定 柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率稱(chēng)之為標(biāo)定功率；
柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類(lèi)；
1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的有效功率，即說(shuō)的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率
柴油車(chē)已經(jīng)成為歐美市場(chǎng)的主角，但能否成為市場(chǎng)的新寵？對(duì)此云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng)楊波認(rèn)為："目前國(guó)內(nèi)柴轎市場(chǎng)乏力有兩個(gè)原因，一是企業(yè)前幾年的技術(shù)水平難達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平，噪音大、排放污染大；二是的油品沒(méi)達(dá)到要求，減排也沒(méi)有引起，今后這種局面將會(huì)改變。柴油車(chē)在國(guó)外收到追捧，未來(lái)在國(guó)內(nèi)也應(yīng)該會(huì)好，云內(nèi)動(dòng)力的柴油機(jī)已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)水平，今后將進(jìn)一步產(chǎn)品水平，云內(nèi)動(dòng)力打造的柴轎系列發(fā)動(dòng)機(jī)，從0.3到3.0排量都有，產(chǎn)品類(lèi)型全，未來(lái)云內(nèi)動(dòng)力將是一個(gè)高速發(fā)展"。
4）持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的有功率。
工作原理 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)
a安慶b北京蚌埠百色保定濱州c重慶成都長(zhǎng)沙常州承德滄州郴州長(zhǎng)春d大連大理東莞德州德陽(yáng)東營(yíng)f福州佛山阜陽(yáng)g廣州貴陽(yáng)贛州廣安桂林h合肥哈爾濱杭州惠州湖州邯鄲衡水黃山衡陽(yáng)淮安淮北菏澤哈密懷化j濟(jì)南江門(mén)金華嘉興濟(jì)寧吉林景德鎮(zhèn)k昆明l樂(lè)山瀘州洛陽(yáng)臨沂聊城六安連云港柳州廊坊m綿陽(yáng)馬鞍山n南京南昌南寧寧波南通南充內(nèi)江p平頂山q青島秦皇島曲靖泉州欽州s上海深圳沈陽(yáng)石家莊紹興蘇州十堰韶關(guān)四平松原遂寧t太原臺(tái)州泰州唐山天津泰安w武漢溫州無(wú)錫蕪湖濰坊烏魯木齊梧州x廈門(mén)西安襄陽(yáng)孝感咸寧西寧湘潭宣城y宜昌陽(yáng)江鹽城揚(yáng)州延吉煙臺(tái)伊寧宜
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 為了減少機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
市場(chǎng)消費(fèi)，傳統(tǒng)市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場(chǎng)是全球柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。
柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。
型號(hào)含義，為了便于生產(chǎn)管理和使用，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下：
1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。
2、機(jī)組輸出電流的種類(lèi)：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流
3、機(jī)組的類(lèi)型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車(chē)電站；T一掛（拖）車(chē)。
4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動(dòng)（普通型）；Z—自動(dòng)化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動(dòng)化。
5、設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。
6、變型代號(hào)，用數(shù)字表示。
瓦錫蘭和transmashholding（tmh）公司各控股50%的合資公司--瓦錫蘭tmh柴油機(jī)有限責(zé)任公司將開(kāi)始在奔薩建一個(gè)現(xiàn)代化的柴油機(jī)廠(chǎng)，預(yù)計(jì)將于2013年夏天投產(chǎn)的新柴油機(jī)廠(chǎng)將配備的裝配設(shè)備和制造設(shè)備。瓦錫蘭和tmh公司是2010年5月份簽署建合資柴油機(jī)廠(chǎng)協(xié)議的。建合資柴油機(jī)廠(chǎng)的目的是在生產(chǎn)現(xiàn)代化的和多用途柴油機(jī)。這些柴油機(jī)將用于鐵路調(diào)車(chē)用機(jī)車(chē)和各種船舶和陸基發(fā)電，針對(duì)的主要市場(chǎng)是，并將出口到以外的，包括獨(dú)聯(lián)體。據(jù)瓦錫蘭集團(tuán)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作副總裁larshellber介紹，"新建柴油機(jī)廠(chǎng)將擴(kuò)大公司在的產(chǎn)
環(huán)境特征：缺位為普通型；TH一濕熱帶型。
注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)上述型號(hào)不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠(chǎng)自行確定的。
發(fā)電機(jī)組的主要用途，柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等場(chǎng)合，要求能獨(dú)立供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén)，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，運(yùn)行可靠，供電的電壓和頻率，滿(mǎn)足機(jī)電設(shè)備的要求。
1、功能豐富：數(shù)字化焊機(jī)的功能是靠軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，數(shù)字化焊機(jī)功能可以做的很豐富。比如Nebula系列焊機(jī)具有藥皮手工焊、直流氬弧焊、脈沖氬弧焊、氬弧點(diǎn)焊、氣保焊(CO2,MIG,MAG)、脈沖氣保焊、雙脈沖氣保焊和碳弧氣刨八種焊接方式。每種功能都具有很多可調(diào)參數(shù)，用戶(hù)既可以采用系統(tǒng)默認(rèn)的參數(shù)非常方便地設(shè)置焊機(jī)，也可以根據(jù)不同的焊接要求精細(xì)地調(diào)整焊機(jī)，使之達(dá)到焊接效果。
3、可靠性高：數(shù)字化焊機(jī)采用高速DSP控制，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正主變偏磁，有效避免了焊機(jī)因主變偏磁而損壞，大大提高了其可靠性;具備欠壓、過(guò)壓及過(guò)熱保護(hù)功能;IGBT與風(fēng)道隔離，避免了淋雨、灰塵等損壞焊機(jī)。此外，由于采用數(shù)字化技術(shù)，大大減少了元器件數(shù)量，提高了電路的可靠性。
4、控制度高：模擬控制的精度一般由元件參數(shù)值引起的誤差和運(yùn)算放大器非理想特性參數(shù)引起的誤差所決定，很難做到高精度控制。而數(shù)字化控制的精度僅僅與模-數(shù)轉(zhuǎn)化的量化誤差及系統(tǒng)有限字長(zhǎng)有關(guān)，因此數(shù)字化控制可以獲得很高的精度。
7、權(quán)威的焊接專(zhuān)家數(shù)據(jù)庫(kù)：數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用使得焊機(jī)成為了一臺(tái)智能設(shè)備，可以象計(jì)算機(jī)一樣具有數(shù)據(jù)庫(kù)功能，能把很多焊接專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，使普通焊工很容易焊出專(zhuān)家的焊接水平。尤其是一些先進(jìn)的焊接方式，需要調(diào)節(jié)的參數(shù)很多，如果由用戶(hù)自己去匹配這么多參數(shù)是一件很困難的是，所以專(zhuān)家數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)成為了數(shù)字化焊機(jī)突出的優(yōu)點(diǎn)。
博大公司于1998年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，同時(shí)通過(guò)了美國(guó)UL、德國(guó)GS、歐洲CE認(rèn)證，并擁有了自營(yíng)出口權(quán)，2003年產(chǎn)品獲得CCC認(rèn)證。通過(guò)極具性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品、完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和超出客戶(hù)期望的服務(wù)，博大更在2007年獲得了中國(guó)產(chǎn)品、，在2012年獲得商標(biāo)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，這在電動(dòng)工具行業(yè)是難能可貴的，這也從另一方面印證了博大產(chǎn)品深受行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家及用戶(hù)的高度贊同，為博大的國(guó)際化品牌戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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