產品詳情
威海濰柴40KW柴油發(fā)電機組加盟代理
產品型號應力求簡明。
產品的全型號,必須代表一種特定的產品不應發(fā)生混淆與重復。
產品的型號由大寫字母及阿拉伯數(shù)字組成。
柴油發(fā)電機組型號的命名 ,柴油發(fā)電機組全型號由企業(yè)代號、機組使用特征代號、發(fā)動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發(fā)電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組頻率代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設計序列代號十三部分組成。
濰柴wp10和wp12特殊京五機型機型在國五的基礎上dpm燃油模塊和進氣節(jié)流閥,dpf再生的可靠性。城市渣土車是重卡市場淡季的亮點之一。和牽引車等主要用于長途運輸?shù)能囆筒煌鞘性烈谑袇^(qū)使用,因此對排放要求很高。目前,濰柴的清潔排放發(fā)動機已經成為不同品牌成是渣土車的車型。柴油發(fā)電機組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數(shù),專業(yè)人事還是非常重視和了解柴油發(fā)電機組型號命名的根據的。因為通過型號就可以了解了機組大概情況。
機組匹配,為了機組達到各項技術指標,在機組設計和制造時,必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配,它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉速下,長期連續(xù)運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率(馬力)與同步發(fā)電機的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。轉速的匹配要求也很嚴格。轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系,因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器,以在較短時間內把發(fā)電機帶到它的額定轉速并穩(wěn)定運行,還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要求。
機組運行,柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件:①端電壓相等;②頻率相等;③相位一致;④相序一致。同時還要有運行保護裝置,能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率,使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。
2014年云內動力累計銷量21萬臺,同比下降8.24%。今年季度,云內動力可實現(xiàn)柴油機銷量同比增長約一成,其yn系列、d系列國四機已經市場認可,主要客戶包括重汽、一汽通用紅塔、安徽江淮、重汽濟南商用車等,而長豐、柳州五菱、廣東福迪配套量在今年也將有所突破。另外,記者也了解到,企業(yè)"環(huán)保輕型商用車發(fā)動機產業(yè)化建設項目"募金已經到位,該項目主要投資于ynf40商用車柴油發(fā)動機和yn30/36/38qne環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機兩大產品系列。

特點,柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較,有以下特點:①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是,柴油發(fā)電機組也有一些缺點:①僅能使用液體燃料,燃料價格較貴,故電能成本較高。②柴油機磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁。運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大,工人操作條件較差。④發(fā)電機的磁極表面必須設有制動線圈,才能便于機組的起停?!罚?span> GB- 3096- 82) 中二類區(qū)標準,經現(xiàn)場測試白天≤55dB (A),晚上≤45dB (A) 達到了消除噪聲污染的目的。
選購步驟,柴油發(fā)電機組在選購的時候,客戶關心的還是發(fā)電機組價格,發(fā)電機組根據品牌分有很多種,而且不同的柴油機功率配備的發(fā)電機組價格也不一樣,柴油發(fā)電機組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機組價格怎么去比較。
一問, 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因,詢問以往的修理情況,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,以便對舊柴油機有一較系統(tǒng)的了解。
二看, 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的,何時出廠的,距離現(xiàn)有多長時間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。
三試, 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:
1.搖轉曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。
2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3.扳轉飛輪,使活塞接近下止點,然后左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。
4.使氣缸減壓,搖轉曲軸,當去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉,說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉曲軸時,機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起,手下壓應費力。
5.起動機器。如容易起動,排煙無色或淺灰,轉速穩(wěn)定無雜音,說明舊柴油機的技術狀況是好的。
備注:柴油發(fā)電機組的測試過程,全部在柴油發(fā)電機控制器中進行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據的變化。因此,柴油發(fā)電機控制器質量的穩(wěn)定性,設計人性化等方面的要求很高。
截止2014年底,公司已設立辦事處30余家,服務站302家;新簽約配件中心庫12家,專營店20家。

安裝,柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
柴油發(fā)電機組安裝地點需通風良好,發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機不需要混凝土做基礎,因為現(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經過改進,整個機組地面都是平的,并且都裝有減振器,非常的方便。
在室內使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
特點●機組性能穩(wěn)定可靠
●低油耗、低排放、低噪音
●該柴油發(fā)電機組采用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器
●機組抗磨耐用、結構緊湊、操作方便
排氣管柴油發(fā)電機起動后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍煙
毛病剖析柴油發(fā)電機起動后轉速忽高忽低,通常是因為燃油調整體系失靈所造成的。
毛病緣由1柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良,招致各缸緊縮壓力不一樣。
2燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3高壓油泵內各分泵柱塞供油量關聯(lián)較多。
4調速器內部調速繃簧彈力削弱,使調速功能發(fā)作變化。
5調速器達不到轉速。
6調速器內部旋轉零件不平衡或合作空隙過大。
7調速器轉速達不到標定轉速。
中低端柴機市場將成"三足鼎立"之勢□本報記者韓樸

掃除辦法1. 對柴油機油底殼內的機油標尺進行查看,調查是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現(xiàn)機油的質量和數(shù)量契合柴油機的用油規(guī)則。
2. 松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,掃除油路內的空氣。
3. 緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
4. 起動康明斯發(fā)電機(柴油)后使轉速提高到1000r/min左右,調查轉速是不是有所安穩(wěn),但聽到柴油機轉變的聲響仍是不安穩(wěn),毛病未被掃除。
5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗,成果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后,拆開第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力實驗,成果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。
6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后安裝噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙表象不見,但柴油機轉速依然不安穩(wěn)。
7. 拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技能查看。發(fā)現(xiàn)調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后,起動柴油機至轉速達700r/min左右,調查柴油機作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現(xiàn)異常,毛病即被掃除。
提高價值柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能,從而產生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶的一位和關心的問題。
鋁合金導線在電導率和電阻率方面與純鋁相近,因此只有采用加大截面到銅電纜的1.6倍的方法才能達到銅電纜的電氣性能。這就是說鋁合金電纜在導電率和電阻率這兩個電纜基本性能來看并沒有比純鋁有實質性的進步,這是歐洲國家沒有選擇鋁合金電纜的個原因。
通常電力電纜可使用35年至50年以上。然而,電纜投資決策主要基于投資成本作出,而投資成本忽略了在電纜使用壽命中內可能含有成本節(jié)約。電纜總體擁有成本(以下稱生命周期成本)不僅應考慮電纜初始成本,也應考慮電纜使用期的運營和維護成本。因此,總體生命周期成本應將電纜使用期限內的資本支出和運營成本計算在內,只有這樣,才有可能在如銅,鋁等材料中選擇更為經濟的導電材料。
據報道,2004年中國制造業(yè)景氣度排行,儀器儀表及文化、辦公用機械制造業(yè)列第二。排行前10位的行業(yè)分別是:電氣機械及器材制造業(yè)、儀器儀表及文化、辦公用機械制造業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、通用設備制造業(yè)以及電氣機械及器材制造業(yè)、通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)、塑料制品業(yè)、化學原料及化學制品制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)和文教體育用品制造業(yè)。
多數(shù)產品需求旺盛,技術進步和產品結構調整見效。工業(yè)自動化系統(tǒng)和儀表,光學、分析、電子測量、試驗機等科學儀器設備,測繪儀器,儀器設備,環(huán)境監(jiān)測儀器,衡器、水表、煤氣表等供應用儀表增長較快。尤其是DCS、智能化儀器儀表、數(shù)字測繪儀器、多功能電度表和送電管理系統(tǒng)、電子式煤氣表等較高技術含量的產品增長迅速。具有自主知識產權的DCS系統(tǒng)和儀表在30萬千瓦及以下火電機組和中小型石化工程、公用工程中已大量應用,國產DCS系統(tǒng)還開始進入60萬千瓦火電機組,自主研制的油田雙相流測量設備也成功進入中東市場。據相關人士透露,世界范圍內的控制閥市場,在2002年總量接近30億美元,預計到2007年底將達到35億美元,年平均增長3%.
但是,也有某些行業(yè)需求受到國家政策及行業(yè)特點限制。需求量預測及價格走勢目前國內的電工儀器儀表產品的生產能力已嚴重過剩,全行業(yè)處于微利狀態(tài)。但一些高技術含量產品(如電子式電能表等)的性價比與老產品相比將有明顯的競爭優(yōu)勢。
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