產(chǎn)品詳情
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產(chǎn)品介紹:
圓柱鋼模板/ 組合鋼模板由鋼模板和配件兩大部分組成，系肋高為55㎜按模數(shù)制設(shè)計(jì)，鋼模板經(jīng)專用設(shè)備壓軋成型，具有完整的配套使用的通用配件，能組合拼裝成不同尺寸的板面和整體模架。
圓柱鋼模板/ 組合鋼模板，寬度300mm以下，長度1500mm以下，面板采用Q235鋼板制成，面板厚2.3或2.5mm。又稱組合式定型小鋼?；蛐′撃０?，主要包括平面模板、陰角模板、陽角模板、連接角模等。
在各地應(yīng)用較普遍，尤其在北方用量很大，適用于各種現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程，可事先按設(shè)計(jì)要求組拼成梁、柱、墻、樓板的大型模板，整體吊裝就位，也可采用散裝散拆方法，比較方便：施工方便，通用性強(qiáng)，易拼裝，周轉(zhuǎn)次數(shù)多；但一次投資大，拼縫多，易變形，拆模后一般都要進(jìn)行抹灰，各別還需要進(jìn)行剔鑿。
采用氧割法切斷預(yù)應(yīng)力筋。在吊帶收放時(shí)應(yīng)均勻同步，一般的橋梁工程需要用到多厚的您好。頂板鋼筋與腹板鋼筋一一對應(yīng)綁扎，保證其頂面高程與設(shè)計(jì)高程相符！安排幾個(gè)串孔同時(shí)壓漿，二手圓柱鋼模板鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿。掛籃施工過程中的要點(diǎn)，
圓柱鋼模板/ 使用方法/組合鋼模板
⑴ 鋼模板的懸吊和移動(dòng)由地面穩(wěn)車進(jìn)行。
⑵ 落模板前應(yīng)控制好出矸量，支護(hù)段高應(yīng)小于模板高度，讓模板上部壓住老砼50m/m左右，使接茬嚴(yán)密。同時(shí)保證模板底部有一茬座底炮。
⑶ 空幫高度達(dá)到要求后，檢查斷面并使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。平整工作面在井壁四周對稱墊大小木塞八塊，并代平。
⑷ 落模時(shí)，井上下應(yīng)聯(lián)系好，按專門信號操作穩(wěn)車同步下放。
⑸ 模板落至工作面30m/m時(shí)應(yīng)停住，開始松模，利用同步增力脫模機(jī)構(gòu)將模板全部松開到位，伸縮板時(shí)一般只操作豎向絲桿。橫向絲桿做微調(diào)用。
⑹ 放下折疊式腳手架，清理模板，在絲桿活動(dòng)部位涂抹黃油。
⑺ 利用中線將模板找平找正，應(yīng)在模板上部和下部分別對稱測量八個(gè)點(diǎn)，使井筒凈徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
⑻ 在模板外表涂抹脫模劑，同時(shí)做好澆灌砼的準(zhǔn)備。
⑼ 均勻澆灌砼，進(jìn)入接茬段時(shí)，酌減卵石量并加震搗，確保接茬嚴(yán)密平整。
⑽ 澆灌砼后，放下腳手架，清理工具上井，轉(zhuǎn)入掘進(jìn)工序。
⑾ 凝固八小時(shí)至十小時(shí)后，將模板收縮30m/m至50m/m,使模板脫離井壁，以便下次移動(dòng)。
對已變形的鋼筋骨架要進(jìn)行整修，同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，夾具進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，層與層之間應(yīng)設(shè)置木墊板。以免在吊需裝時(shí)發(fā)生混淆，當(dāng)模板拆除后即清理底板通氣孔，錨具孔與錨墊板未對正，二手圓柱鋼模板隧道和梁柱等處中的清水混凝土！模板變形導(dǎo)致接縫處的間隙較大，
公司簡介:
濟(jì)寧天力建筑設(shè)備有限公司，是山東省是一家集鋼模板租賃、生產(chǎn)、回收、銷售、改造于一體的大型綜合性公司。下設(shè)模板廠，租賃公司。
經(jīng)過多年經(jīng)營積累，公司產(chǎn)品銷往各地，先后與中鐵、中交、中建、中隧、各省市路橋、市政、建筑公司建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品得到了用戶好評。
我公司本著“質(zhì)量，用戶至上”的服務(wù)宗旨，不斷的努力進(jìn)取，提高市場知名度，提高市場競爭能力，不斷提高客戶滿意度，力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)良服務(wù)。我們真誠期待與社會(huì)各界同仁攜手合作，共創(chuàng)輝煌。
產(chǎn)品參數(shù):
| 橋梁模板 | 鋼模板 | 圓柱模板 | 箱梁模板 | 掛籃模板 |
| 公路 | 公路 | φ1m-φ2.2m都有 | 30m-40m之間都有 | 菱形 |
| 鐵路 | 鐵路 | 三角形 | ||
| 高鐵 | 高鐵 |
產(chǎn)品圖片:
站點(diǎn)地址:
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振搗時(shí)根據(jù)混凝土澆注到的位置，注意與腹板連接處混凝土的密實(shí)，拆模后在箱梁的一側(cè)標(biāo)明生產(chǎn)單位。
