產(chǎn)品詳情
平?jīng)鲋睆?米波紋涵管 橋涵加固用金屬波紋涵管 3-6.5壁厚波紋涵管
波紋涵管的幾種叫法:涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管、鋼波紋管涵、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管。
金屬波紋管涵也叫波紋涵管,是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時(shí)便道、排水管道以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等工程。
鋼制波紋涵管的材料主要有鋼質(zhì)波紋板材和高強(qiáng)度螺栓連接組成,其中鋼質(zhì)波紋板材采用國內(nèi)普遍使用的A3或Q235- B熱軋鋼板,鋼板的理化指標(biāo)要求達(dá)到國際GB700的有關(guān)要求。
防腐方式:一般采用熱鍍鋅防腐,鍍鋅量600克/平方米,如有特殊要求時(shí),可進(jìn)行二次防腐,內(nèi)外層覆塑PE或環(huán)氧樹脂。經(jīng)二次防腐使用壽命可提高50年。
板的尺寸和厚度
為便于板的加工制作,結(jié)構(gòu)的安裝連接,提高板的制作精度,板材的尺寸宜適應(yīng)不同管徑的需要,以形成系列化。板的厚度隨結(jié)構(gòu)跨徑的大小變化,板厚可選用 2.5-8 mm。
板的波形為提高板的剛度,板的截面從平板加工成一定波幅的波形狀,從加工、拼裝及板的剛度要求出發(fā),并參照國內(nèi)外同類產(chǎn)品的波形,管直徑小于1.5m的波距為125mm, 波高為25mm;管直徑大于1.5m的波距為200mm,波高為55mm。
金屬波紋管涵的優(yōu)點(diǎn)
1、造價(jià)低:
金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)的涵與鋼筋混凝土蓋板涵相比,公路工程直接費(fèi)用可以降低 1O % ~20 %。其原因是采用的金屬波紋涵管屬于柔性結(jié)構(gòu),允許涵管縱向沉降變形,對(duì)地基的承載力要求較低,無需對(duì)地基進(jìn)行換填處理。
2、行車舒適:
如采用普通混凝土結(jié)構(gòu),構(gòu)造物與路基過渡部分的連接處***易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,使人感覺不適。采用金屬波紋涵管結(jié)構(gòu),管身上部填土厚度是漸變的,避免了由突變而引起的跳車現(xiàn)象,也避免了對(duì)構(gòu)造物的損壞。
3、加快施工進(jìn)度:
管體的生產(chǎn)由專業(yè)化工廠實(shí)施,不受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響,從而避免了惡劣天氣對(duì)工程進(jìn)度的影響,有利于控制工程質(zhì)量。
4、質(zhì)量可靠:
在我國北方等寒冷地區(qū),***易出現(xiàn)反復(fù)凍融問題,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、砌石結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重。采用金屬波紋涵管的構(gòu)造物有可靠的質(zhì)量保證,可以省去大量頻繁的修復(fù)工作,從而降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
5、有利于環(huán)保:
采用金屬波紋涵管基本無需水泥、石材、木材等常規(guī)建材,對(duì)公路沿線的環(huán)境減少了破壞,其環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
6、抗變形能力:
金屬波紋涵管本身是一種彈性結(jié)構(gòu),不僅允許縱向變形,因結(jié)構(gòu)合理、荷載分布均勻,還使其具有全面的抗變形能力。
7、適用面廣:
金屬波紋涵管適合任何地質(zhì)條件、環(huán)境條件,在酸堿腐蝕嚴(yán)重的情況下,可以調(diào)整防腐方案繼續(xù)應(yīng)用。
金屬波紋涵管具有卓越的路用性能,在公路工程、橋涵加固工程等方面將發(fā)揮積極的作用,尤其對(duì)地基要求低、施工簡易、安裝快速、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),是普通鋼筋混凝土管涵無法相比的。柔性、高強(qiáng)度的金屬波紋管涵洞,不僅具有優(yōu)良的適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形能力,可解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題。還具備較強(qiáng)的抗拉、抗剪和抗疲勞能力,具有較為廣闊的應(yīng)用前景。


