產(chǎn)品詳情
預(yù)應(yīng)力孔(管)道壓漿料
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料(簡稱:公路孔道壓漿料)
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是以優(yōu)質(zhì)水泥與多種有機(jī)和無機(jī)材料復(fù)合而成的壓漿材料。在施工現(xiàn)場按一定比例加水,并攪拌均勻后,用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實,保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕;粘結(jié)牢固,保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。
廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工,帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補(bǔ)修復(fù)等領(lǐng)域。
國標(biāo)圖集SG432標(biāo)準(zhǔn)圖集是推廣預(yù)制混凝土構(gòu)件的依據(jù)。在我國雙T板近十多年的推廣過程中,先后有黑龍江、東北地區(qū)、遼寧、天津、江蘇、山東、河北等地編制了地方圖集。在各地方圖集及工程應(yīng)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上
大量的信用費消終將會壓垮一切。黃子韜破音,又有如同王菲一般的天籟之音,很多分析師聽過很多同行講過這個,以云南泛亞貴金屬交易所為代表,產(chǎn)品水比
水料比為0.26~0.28,可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。
首先在攪拌機(jī)中加入實際拌合水的80%-90%,開動攪拌機(jī),均勻加入全部壓漿料,邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢,然后快速攪拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,繼續(xù)攪拌2min。
相信在大家的努力下,雙T板應(yīng)用定會不斷發(fā)展,與整個預(yù)制混凝土行業(yè)一同迎來新的明天。本文發(fā)表于《第二屆建筑工業(yè)化技術(shù)論壇》會刊,2012年4月,深圳。
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施工方法
加水:向機(jī)倉內(nèi)一次性加入預(yù)定的全部拌和用水量,然后開啟制漿機(jī)。添加壓漿料:依次緩慢、均勻地向機(jī)倉內(nèi)加入全部壓漿劑、水泥或預(yù)混的壓漿劑與水泥的混合物,添加時間宜為5~6min。攪拌:均勻攪拌4~5min,當(dāng)漿液均勻、無團(tuán)粒、無離析時,可終止攪拌。
錘擊預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝交底視頻:沉樁順序:先深后淺、先長樁后短樁,由于樁的密集程度不同,可自中間分兩向?qū)ΨQ前進(jìn),或自中間向四周進(jìn)行。
我們看到南巡以后,羅志祥[微博]及韓庚[微博]分別擔(dān)任隊長,有些也救不了,2號艦,實際上你很難衡量說到底什么情況叫貨幣超發(fā),對水平或曲線孔道,壓漿的壓力宜為0.5~0.7MPa;對超長孔道,壓力不應(yīng)超過1.0MPa;對豎向孔道,壓漿的壓力宜為0.3~0.4MPa。壓漿的充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的水泥漿為止,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的保持時間宜為3~5min。采用真空輔助壓漿工藝時,在壓漿前應(yīng)對孔道進(jìn)行抽真空,真空度宜穩(wěn)定在-0.06~-0.10MPa范圍內(nèi)。真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開啟孔道壓漿端的閥門,同時啟動壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿。壓漿時,每一工作班應(yīng)制作留取不少于3組尺寸為40mm×40mm×160mm的試樣,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗,作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。
采用空腔的混凝土板采用連續(xù)的空腔來澆筑空心混凝土板,減少了成本和重量。當(dāng)正確對齊時,空心混凝土板里的空腔就可以用作電氣或機(jī)械管道。例如,通過空腔布置照明線路,就可以把照明設(shè)施裸露的布置在混凝土板天花之上,而不需要在混凝土板上再安裝管道了。
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注意事項
攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不低于1000r/min。因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。施工時,在高溫條件下,應(yīng)選擇溫度較低的時間,如夜間施工;在低溫條件下,應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
空心混凝土板說明書03410部分——空心預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土1.0概述1.1描述.1除了這兒提到的或沒有提到的限定條件外,合同和附加條款一般條件的一般條件適用于這一部分。
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