產(chǎn)品詳情
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由于符合相關(guān)旅居車的國家標(biāo)準(zhǔn),其使用C1駕駛證即可上路駕駛,使用門檻并不高。 與依維柯歐勝相同,ID1房車搭載了排量為3.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)107千瓦,最大扭矩370牛·米,標(biāo)配ESP9.0與車道偏離警示系統(tǒng)LDW。無論是在動(dòng)力表現(xiàn)還是穩(wěn)定性上,都有著不錯(cuò)的口碑。 由于基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤,因此ID1的駕駛室與歐勝基本保持了一致?;蛟S很多人會(huì)覺得如此龐大的輕型客車會(huì)難以駕馭,不過筆者在簡單的駕駛體驗(yàn)過程中,并沒有因?yàn)樗鞘謩?dòng)擋而產(chǎn)生困擾,反而高大的車身成為了駕駛時(shí)的最大顧忌,還是需要駕駛員特別注意限高、限寬的路況條件。 我市兩位老人退休后,改裝旅居車(房車)帶著家人自駕游,尋找心中的詩和遠(yuǎn)方。日前,本報(bào)對(duì)兩位退休老人通過一專用汽車有限公司改造東風(fēng)御風(fēng)旅居車一事進(jìn)行報(bào)道,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注,尤其是旅居車合法改裝問題成為熱議焦點(diǎn)。■記者曾雨老人改裝旅居車引關(guān)注市民想改擔(dān)心不合法2017年,懷揣著房車夢(mèng)想,
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放著家里房子不住滿世界亂轉(zhuǎn),出門旅行不能坐火車坐船么?我只能說,anLife是一種生活方式,一種生活態(tài)度,年輕人就應(yīng)該給自己一段時(shí)間完全放空,去看看這個(gè)世界,用自己的方式感知這個(gè)世界,對(duì)于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同,生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方的田野。4、戶外愛好者,釣魚的登山的搞攝影的,在他們自己眼里每個(gè)群體都有自己的玩兒法,在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”!其實(shí)玩兒戶外的是最早一批有房車的人,很多最早玩兒越野的老驢友,最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車,用他們的話說是玩兒累了,該爬的山都爬過了,該越的野都越完了,想出門輕松點(diǎn)兒,換輛房車挺好!一般這種老驢友的房車都是變形金剛級(jí)的,他們會(huì)將戶外生活所需考慮到極致,

由于符合相關(guān)旅居車的國家標(biāo)準(zhǔn),其使用C1駕駛證即可上路駕駛,使用門檻并不高。 與依維柯歐勝相同,ID1房車搭載了排量為3.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)107千瓦,最大扭矩370?!っ?,標(biāo)配ESP9.0與車道偏離警示系統(tǒng)LDW。無論是在動(dòng)力表現(xiàn)還是穩(wěn)定性上,都有著不錯(cuò)的口碑。 由于基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤,因此ID1的駕駛室與歐勝基本保持了一致。或許很多人會(huì)覺得如此龐大的輕型客車會(huì)難以駕馭,不過筆者在簡單的駕駛體驗(yàn)過程中,并沒有因?yàn)樗鞘謩?dòng)擋而產(chǎn)生困擾,反而高大的車身成為了駕駛時(shí)的最大顧忌,還是需要駕駛員特別注意限高、限寬的路況條件。 我市兩位老人退休后,改裝旅居車(房車)帶著家人自駕游,尋找心中的詩和遠(yuǎn)方。日前,本報(bào)對(duì)兩位退休老人通過一專用汽車有限公司改造東風(fēng)御風(fēng)旅居車一事進(jìn)行報(bào)道,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注,尤其是旅居車合法改裝問題成為熱議焦點(diǎn)?!鲇浾咴昀先烁难b旅居車引關(guān)注市民想改擔(dān)心不合法2017年,懷揣著房車夢(mèng)想,
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購買旅居車的消費(fèi)者是一個(gè)特定人群:有時(shí)間、有經(jīng)濟(jì)能力,并且對(duì)自駕旅行有著強(qiáng)烈的向往,而旅居車的市場(chǎng)也正在悄然間興起。不久前,華晨專用車推出了旗下最新的自行式房車產(chǎn)品——ID1型,售價(jià)53.58萬至57.98萬元,屬于目前自行房車中的中端產(chǎn)品。 目前市面上的自行式旅居房車常見的有B型與C型兩大類別。其中B型房車一般以輕型客車整車作為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝,保留了一部分原有的車身結(jié)構(gòu),外形低調(diào)但內(nèi)部空間相對(duì)有限。C型房車只采用輕型客車底盤和駕駛室部分,后部車體完全重新打造,因此有著更大的內(nèi)部空間。 華晨專用車最新推出的這款I(lǐng)D1房車就屬于C型房車,基于全新國產(chǎn)依維柯歐勝(AD02)底盤開發(fā),車身長寬高尺寸分別為5995/2350/3100mm,軸距為3300mm。與一般房車不同的是,它采用了可拓展的車體、雙層地板結(jié)構(gòu),同時(shí)運(yùn)用了輕量化設(shè)計(jì),整車質(zhì)量維持在3.8噸左右。 ID1型房車比較吸引人的一點(diǎn)便是它可以乘坐6人,同時(shí)提供了6人的睡臥休息空間,這一點(diǎn)在同價(jià)位同級(jí)別的房車中并不多見。

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