產(chǎn)品詳情
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網(wǎng)友“雄哥”說：“開房車游玩，是退休后不錯的選擇?！笔忻駞窍壬菛|風公司一專業(yè)廠職工，即將退休。“看到你們報道兩位老人改造旅居車自駕游，我也想退休后搞一輛?！眳窍壬涨奥?lián)系本報說，他不知道怎么改，希望聯(lián)系兩位老人請教，避免一些不必要的麻煩。不少市民有改造旅居車的想法，但擔心不合法。在微信評論區(qū)，不少網(wǎng)友提出了這一疑問。對此，柯毅表示，他改造的房車手續(xù)都是合法的，改造之后正常上牌。于紹華也說，如果是自己私自改造房車，是不符合規(guī)定的，正是擔心非法改裝，才通過十堰匯斯誠專用汽車有限公司改造。汽車廠家：須由有資質(zhì)的廠家改裝日前，
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近日，威霆v-calss定制商務MPV現(xiàn)車發(fā)售，內(nèi)飾高端定制，目前購車可優(yōu)惠3萬元，奔馳威霆商務車一路探索不斷開拓，只為尊貴駕馭卻擺脫了傳統(tǒng)商務車的笨拙。大燈以及進氣格柵都采用了奔馳系的全新前臉，新款威霆在外觀設計上簡潔明了，前進氣格柵采用雙橫條的設計，與老款相比更加低調(diào)沉穩(wěn)。
68歲的于紹華和62歲的柯毅通過十堰匯斯誠專用汽車有限公司向東風御風廠家購買了旅居車底盤，并通過該公司進行改裝。去年春節(jié)，兩位老人帶著家人分別前往海南和廣西自駕游。3月16日，《十堰晚報》和十堰晚報微信先后對兩位老人的這一經(jīng)歷報道，引來網(wǎng)友廣泛關注，截至昨日，微信閱讀量已超過8萬。網(wǎng)友對兩位老人的舉動大加贊嘆，稱令人羨慕。“他們現(xiàn)在過的日子是我向往的。”網(wǎng)友“算不準的明天”說，為了實現(xiàn)這向往的生活，他也要好好努力奮斗。
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購買旅居車的消費者是一個特定人群：有時間、有經(jīng)濟能力，并且對自駕旅行有著強烈的向往，而旅居車的市場也正在悄然間興起。不久前，華晨專用車推出了旗下最新的自行式房車產(chǎn)品——ID1型，售價53.58萬至57.98萬元，屬于目前自行房車中的中端產(chǎn)品。 目前市面上的自行式旅居房車常見的有B型與C型兩大類別。其中B型房車一般以輕型客車整車作為基礎進行改裝，保留了一部分原有的車身結(jié)構(gòu)，外形低調(diào)但內(nèi)部空間相對有限。C型房車只采用輕型客車底盤和駕駛室部分，后部車體完全重新打造，因此有著更大的內(nèi)部空間。 華晨專用車最新推出的這款ID1房車就屬于C型房車，基于全新國產(chǎn)依維柯歐勝（AD02）底盤開發(fā)，車身長寬高尺寸分別為5995/2350/3100mm，軸距為3300mm。與一般房車不同的是，它采用了可拓展的車體、雙層地板結(jié)構(gòu)，同時運用了輕量化設計，整車質(zhì)量維持在3.8噸左右。 ID1型房車比較吸引人的一點便是它可以乘坐6人，同時提供了6人的睡臥休息空間，這一點在同價位同級別的房車中并不多見。
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