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次拍車的車廂為三排座椅設計,第二排座椅更奢華,尺寸更大的同時也擁有更多功能。左側座椅旁邊有更多可操控的按鈕和小桌板,一切盡在掌握。斯賓特房車中排座椅采用,航空頭等艙豪華座椅,講到這個座椅真的要好好說一下,看似簡單的座椅卻包含著奔馳工程師孜孜不倦的努力。整張座椅采用全手工縫制,材料選用來自巴伐利亞地區(qū)18個月大的小牛皮,精制而成,皮質硬中帶軟,紋路均勻,透氣性極好。為了坐的更舒適,奔馳工程師通過多達87次的試驗,結合各種身高,各種體重的人體特點,設計了現(xiàn)在的這張座椅,無論乘坐者的身高是多少,體重是多少,座椅的弧度都將和身體完美的貼合,
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去他微博看看。我看老爺子最近好像還在云南大理游玩兒呢,這對兒老夫妻真正做到了老有所樂。從12年至今三次歐洲行,老兩口用房車逛遍了半個地球,房車第一人真不是吹出來的,是一步一景走出來的。2、影視工作者,明星、攝像、編導,但凡是要跟組的,在經(jīng)濟能力允許的情況下,我都推薦他們首選房車。工作、生活、出行,一部車全能解決?,F(xiàn)在房車價格也不貴,如果考慮城市通行的話,一輛低調的B型車足矣,不到30萬的價格會為工作生活帶來極大的便利。前一陣成龍大哥的一組照片引起了大家的討論,都知道成龍有錢,也有一輛超級豪華的大房車,可在工作時候,累了也是隨便找個地方就休息一下真的很辛苦,大牌明星尚且如此,跟組的其他人的生活環(huán)境可見一斑。3、文青,微博上的“房車日記”編輯偶爾關注,一對廣州的小情侶,做廣告行業(yè)的,最近一直開著一輛小面包改裝的小旅居車全國旅游中。anLife(房車生活)在國外十分盛行,這一點年歲大一點兒的人可能完全不能理解,

放著家里房子不住滿世界亂轉,出門旅行不能坐火車坐船么?我只能說,anLife是一種生活方式,一種生活態(tài)度,年輕人就應該給自己一段時間完全放空,去看看這個世界,用自己的方式感知這個世界,對于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同,生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方的田野。4、戶外愛好者,釣魚的登山的搞攝影的,在他們自己眼里每個群體都有自己的玩兒法,在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”!其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人,很多最早玩兒越野的老驢友,最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車,用他們的話說是玩兒累了,該爬的山都爬過了,該越的野都越完了,想出門輕松點兒,換輛房車挺好!一般這種老驢友的房車都是變形金剛級的,他們會將戶外生活所需考慮到極致,
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。駕駛艙內部也是奢華滿滿,黑白兩色的強烈的對撞,反而更顯高端,體現(xiàn)出一種內斂的奢華,不張揚,充滿質感。中控區(qū)配備了一臺液晶顯示屏,集合多種功能于一身,網(wǎng)絡實時導航可以連接車載wifi,將駕駛轉化成為一種享受。有的朋友可能會覺得手動擋不好開,但是這款車有一項超牛的黑科技,叫ACMT智能離合器,讓您開手動擋車,就像開自動擋車一樣——①不用踩離合器掛檔,②上坡不溜車、③抬剎車起步,踩剎車停車不熄火、④手動自動隨意切換。無損加裝,不會對原車的系統(tǒng)造成什么影響,所以說無論是手動還是自動,駕駛一樣的方便。當然,這款車也可以選裝全進口6速手自一體變速箱。走進車廂,顯現(xiàn)的是一種令人驚嘆的奢華與質感。車廂內飾采用的現(xiàn)代時尚的裝修風格,不同于普通居家的風格,這款房車的內飾更偏向與商務、現(xiàn)代建筑之感。白色的軟包,以及頂上深色的裝飾面板,都透露出一種極具設計美感的高端寫字樓風格。

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