四川高質(zhì)量的房車經(jīng)銷處

68歲的于紹華和62歲的柯毅通過十堰匯斯誠專用汽車有限公司向東風御風廠家購買了旅居車底盤，并通過該公司進行改裝。去年春節(jié)，兩位老人帶著家人分別前往海南和廣西自駕游。3月16日，《十堰晚報》和十堰晚報微信先后對兩位老人的這一經(jīng)歷報道，引來網(wǎng)友廣泛關(guān)注，截至昨日，微信閱讀量已超過8萬。網(wǎng)友對兩位老人的舉動大加贊嘆，稱令人羨慕。“他們現(xiàn)在過的日子是我向往的?！本W(wǎng)友“算不準的明天”說，為了實現(xiàn)這向往的生活，他也要好好努力奮斗。

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甚至有一部分人最后將越野的興趣點轉(zhuǎn)移到了改裝車上，他們有了房車之后很長時間的生活狀態(tài)是——要么在改車，要么就在改車的路上?？傊@是一類很特別的群體，如果你身邊有這樣的朋友，你可以通過他開啟自己的房車之路，會少走很多彎路。5、大城市的辦公室白領(lǐng)，北上廣深一線城市的房價太感人，一輛房車能否解決住和行的問題？當然能！知乎上有個網(wǎng)友為大家分享了她自己的經(jīng)驗，她的情況與正常寫字樓里的白領(lǐng)一樣，自己再廣州有套房，工作地點卻在深圳，在深圳再買套房很不現(xiàn)實，壓力太大。最后通過一輛房車解決了衣食住行的問題。租住房子這種事兒想必在大城市工作的人都深有體會，合適的地方不便宜，便宜的地方離公司遠。找到合適的車位，買了一輛B型房車，解決了住宿生活問題，也為自己添置了一個出行工具。

購買旅居車的消費者是一個特定人群：有時間、有經(jīng)濟能力，并且對自駕旅行有著強烈的向往，而旅居車的市場也正在悄然間興起。不久前，華晨專用車推出了旗下最新的自行式房車產(chǎn)品——ID1型，售價53.58萬至57.98萬元，屬于目前自行房車中的中端產(chǎn)品。 目前市面上的自行式旅居房車常見的有B型與C型兩大類別。其中B型房車一般以輕型客車整車作為基礎(chǔ)進行改裝，保留了一部分原有的車身結(jié)構(gòu)，外形低調(diào)但內(nèi)部空間相對有限。C型房車只采用輕型客車底盤和駕駛室部分，后部車體完全重新打造，因此有著更大的內(nèi)部空間。 華晨專用車最新推出的這款I(lǐng)D1房車就屬于C型房車，基于全新國產(chǎn)依維柯歐勝（AD02）底盤開發(fā)，車身長寬高尺寸分別為5995/2350/3100mm，軸距為3300mm。與一般房車不同的是，它采用了可拓展的車體、雙層地板結(jié)構(gòu)，同時運用了輕量化設(shè)計，整車質(zhì)量維持在3.8噸左右。 ID1型房車比較吸引人的一點便是它可以乘坐6人，同時提供了6人的睡臥休息空間，這一點在同價位同級別的房車中并不多見。

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去他微博看看。我看老爺子最近好像還在云南大理游玩兒呢，這對兒老夫妻真正做到了老有所樂。從12年至今三次歐洲行，老兩口用房車逛遍了半個地球，房車第一人真不是吹出來的，是一步一景走出來的。2、影視工作者，明星、攝像、編導(dǎo)，但凡是要跟組的，在經(jīng)濟能力允許的情況下，我都推薦他們首選房車。工作、生活、出行，一部車全能解決。現(xiàn)在房車價格也不貴，如果考慮城市通行的話，一輛低調(diào)的B型車足矣，不到30萬的價格會為工作生活帶來極大的便利。前一陣成龍大哥的一組照片引起了大家的討論，都知道成龍有錢，也有一輛超級豪華的大房車，可在工作時候，累了也是隨便找個地方就休息一下真的很辛苦，大牌明星尚且如此，跟組的其他人的生活環(huán)境可見一斑。3、文青，微博上的“房車日記”編輯偶爾關(guān)注，一對廣州的小情侶，做廣告行業(yè)的，最近一直開著一輛小面包改裝的小旅居車全國旅游中。anLife(房車生活)在國外十分盛行，這一點年歲大一點兒的人可能完全不能理解，

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