產(chǎn)品詳情
五、系統(tǒng)總體設計理念
以IC卡作為充值與扣費載體，以交通一卡通應用平臺為基礎，以計算機系統(tǒng)為信息處理方法的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)。將收費數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的清算管理。
一方面方便乘客以卡進行收費支付，三地通用；
另一方面系統(tǒng)將運營的營業(yè)額信息，進行清算，提高工作效率和服務效率，最終為企業(yè)的宏觀調(diào)控及建設提供科學的決策支持系統(tǒng)及現(xiàn)代化的管理手段。
以下從管理模式、收費模式、票卡類型、制卡售卡充值管理、系統(tǒng)功能等進行全面闡述，其中擯棄了復雜累贅的部分技術參數(shù)，更易于公交公司的理解接受，從而結(jié)合自身實際打造一套科學、普適的公交系統(tǒng)。
5.1 管理模式：
根據(jù)公共汽車公司的現(xiàn)狀，我公司建議系統(tǒng)采用三層運作管理模式--
●在公共汽車公司建立統(tǒng)一的系統(tǒng)管理中心
●每臺汽車安裝專用的車載收費終端
●采用數(shù)據(jù)采集設備將車載機的數(shù)據(jù)定時下載拿到管理中心，并建立一定數(shù)量的發(fā)卡、充值點，建立移動充值點采用轉(zhuǎn)賬機為乘客進行充值。
1.4.名詞解釋
控制卡：用于使用、操作設備的專用智能卡。根據(jù)用途不同，可以繼續(xù)分成各種類型的控制卡。
用戶卡：即乘客票據(jù)卡，為享受城市交通一卡通系統(tǒng)提供服務的卡式乘車憑證。
終端機具：簡稱機具，指城市交通一卡通系統(tǒng)中實現(xiàn)自動售檢票功能的相關設備。
業(yè)主：又稱運營業(yè)主、應用業(yè)主，指參與城市交通一卡通系統(tǒng)，及未來的城市“市政一卡通”系統(tǒng)，提供各類服務的公共服務提供商。
結(jié)算/管理中心：負責城市交通一卡通系統(tǒng)中整體運營的管理機構。
業(yè)主結(jié)算/管理分中心：負責城市交通一卡通系統(tǒng)中業(yè)主運營管理的行政機構。
充值/發(fā)卡點：發(fā)售可在城市交通一卡通系統(tǒng)中流通的各類可充值智能卡和不可充值智能卡，并提供可充值智能卡充值服務的場所。
查詢點：為使用城市交通一卡通系統(tǒng)中流通的各類可充值智能卡提供使用情況及其它信息查詢的場所。
采集機：指負責完成數(shù)據(jù)采集/傳送的專用設備。
消費：又稱交易，指乘客使用有效票據(jù)享受城市交通一卡通系統(tǒng)提供服務的過程。
單程票：指乘客在城市交通一卡通系統(tǒng)中一次性使用的有效票據(jù)。
儲值票：可在城市交通一卡通系統(tǒng)中多次使用的有效票據(jù)。儲值票可進一步分成不可充值型（預設一定金額，每次乘車時扣除相應金額，當余額小于給定數(shù)值時，票被停止使用）和可充值型（使用前必須先交款充值。使用中可以隨時根據(jù)需要，在指定充值點充值。只要余額不小于指定數(shù)值，票就可以始終使用）。
黑名單：指城市（交通）一卡通系統(tǒng)中已不允許繼續(xù)使用的各類乘客智能卡名單。
該車載收費機是琴島通卡公司在其原有琴島通車載收費機刷卡支付功能基礎上，增加了琴島通卡二維碼掃碼支付功能。同時該收費機還預留了銀聯(lián)、手機云閃付及微信、支付寶二維碼等其他非現(xiàn)金支付方式的接口，實現(xiàn)在一臺車載收費機上支持多種非現(xiàn)金支付方式的應用。
該設備具有上中下三個功能區(qū)，上半部分為刷卡區(qū)，受理琴島通卡刷卡，享受刷卡優(yōu)惠和換乘優(yōu)惠。該區(qū)域還支持交通部標準的全國交通一卡通互聯(lián)互通卡，國內(nèi)154個互聯(lián)互通城市的交通一卡通均可在該區(qū)域刷卡支付。設備下半部分為掃碼區(qū)，可在手機應用中下載或通過掃描下載“琴島通APP”或者“我的青島APP”,打開琴島通二維碼即可掃碼支付車費。中間部分為顯示屏，顯示票價、刷卡信息等。
青島市琴島通卡公司此次推出兼容多種非現(xiàn)金支付方式的新一代車載收費機，是本著“一個系統(tǒng)平臺、一個數(shù)據(jù)通道、一個清分機構”的原則，遵循“大數(shù)據(jù)、零距離、便操作、惠眾生”的互聯(lián)網(wǎng)特征，將“互聯(lián)網(wǎng)+”融入傳統(tǒng)公共交通出行支付方式的成果。下一步，琴島通卡公司將在我市市域范圍內(nèi)所有公交車上全面推廣這種兼容多種非現(xiàn)金支付方式的車載收費機。同時按照交通部的發(fā)展戰(zhàn)略要求，重點推廣在校園、封閉小區(qū)、圖書館、企業(yè)等的門禁、停車場、考勤、就餐等支付和身份識別方面的應用。
