產(chǎn)品詳情
豐田霸道車型外觀霸氣十足，可是原車配備的音響系統(tǒng)卻不太志趣；原車喇叭材料用料比較一般，動態(tài)作用人聲渾濁不清；低聲無力，沙啞愁悶；調(diào)大音量，動態(tài)失真；聽起來十分不舒服。
改裝配備：
前聲場：德國海螺3.16兩分頻套裝喇叭
后聲場：德國艾索特同軸喇叭
喇叭功放：德國艾索特四聲道功放
音頻處理器：瑞士魔立方DSP-6
音響改裝，首先是對四門隔音的處理，之所以要進行車門隔音處理，原車鈑金空泛較多，鈑金共振會產(chǎn)生共鳴噪音，大大抵消喇叭的音質(zhì)作用。再者，如果在噪音的環(huán)境下面聽音樂，再好的喇叭也聽不出好的心境。
前聲場德國海螺喇叭設(shè)備完畢
后聲場同軸喇叭設(shè)備完畢
德國艾索特四聲道功放設(shè)備
最終是瑞士魔立方DSP音頻處理器設(shè)備完畢
改裝配備：
前聲場：德國海螺3.16兩分頻套裝喇叭
后聲場：德國艾索特同軸喇叭
喇叭功放：德國艾索特四聲道功放
音頻處理器：瑞士魔立方DSP-6
音響改裝，首先是對四門隔音的處理，之所以要進行車門隔音處理，原車鈑金空泛較多，鈑金共振會產(chǎn)生共鳴噪音，大大抵消喇叭的音質(zhì)作用。再者，如果在噪音的環(huán)境下面聽音樂，再好的喇叭也聽不出好的心境。
前聲場德國海螺喇叭設(shè)備完畢
后聲場同軸喇叭設(shè)備完畢
德國艾索特四聲道功放設(shè)備
最終是瑞士魔立方DSP音頻處理器設(shè)備完畢
