產(chǎn)品詳情
在之前的一篇貼子里從前提到過，斯巴魯傲虎是作為旅行車版SUV的倡導(dǎo)者，舒適與動力并存。消除轎車噪音，趁其清凈之余來一首爽心的音樂，那旅途駕駛的快感將會盡表無遺~意大利PHD的經(jīng)典套裝喇叭FB86,、芬朗SQ-6.5C、芬朗超薄低聲、AL-460功放，一套完好的轎車音響系統(tǒng)，超高的性價比送您完好的音樂之旅，與您一同享用旅途的興趣~
斯巴魯傲虎，打造高性價比時髦音響系統(tǒng)~首要從前聲場說起，意大利PHD經(jīng)典套裝揚(yáng)聲器FB86，6.5英寸經(jīng)典高靈敏度萬能套裝，適宜調(diào)配功率稍小的功放或許原車主機(jī)直接推進(jìn)。喇叭在規(guī)劃的時候就充分考慮了這一點，為了盡量節(jié)省每一分能量，分頻器僅僅對高音做分頻。而低聲規(guī)劃為全頻段運(yùn)用。FB86的體現(xiàn)超乎所有人的幻想。
6.5寸中低聲單元裝置于門板原位喇叭處，通過精心的處理，中低聲現(xiàn)已裝置結(jié)束，通過防水處理過的防水墊圈、防水罩，對中低聲單元層層包裹，最終在每層的縫隙之間打上玻璃膠水，作用更佳。
并且，在之前的那份帖子中也提到過，這臺傲虎的四門隔音做的是雙層隔音，雙層隔音作用不只對門板噪音消除有很大的作用，并且密封的門板相當(dāng)于一個低聲箱，對門板處揚(yáng)聲器音質(zhì)的提高更有益處~
后聲場芬朗經(jīng)典同軸喇叭SQ-6.5C，施工規(guī)范與前聲場相同
芬朗AL-460，四路功放60W，由廣州芬朗電子公司精心研制一款經(jīng)濟(jì)型經(jīng)典功放，可調(diào)高、低通或全通，18db的分頻斜率，30HZ~350HZ的可調(diào)分音頻率規(guī)模內(nèi)置高效T 03PL晶體管~
芬朗超薄低聲，一款十分經(jīng)濟(jì)適用的低聲炮，體積小，功率真實，裝置于座位底下，卻是為車內(nèi)空間省下了一大部分的空間~
斯巴魯傲虎，打造高性價比時髦音響系統(tǒng)~首要從前聲場說起，意大利PHD經(jīng)典套裝揚(yáng)聲器FB86，6.5英寸經(jīng)典高靈敏度萬能套裝，適宜調(diào)配功率稍小的功放或許原車主機(jī)直接推進(jìn)。喇叭在規(guī)劃的時候就充分考慮了這一點，為了盡量節(jié)省每一分能量，分頻器僅僅對高音做分頻。而低聲規(guī)劃為全頻段運(yùn)用。FB86的體現(xiàn)超乎所有人的幻想。
6.5寸中低聲單元裝置于門板原位喇叭處，通過精心的處理，中低聲現(xiàn)已裝置結(jié)束，通過防水處理過的防水墊圈、防水罩，對中低聲單元層層包裹，最終在每層的縫隙之間打上玻璃膠水，作用更佳。
并且，在之前的那份帖子中也提到過，這臺傲虎的四門隔音做的是雙層隔音，雙層隔音作用不只對門板噪音消除有很大的作用，并且密封的門板相當(dāng)于一個低聲箱，對門板處揚(yáng)聲器音質(zhì)的提高更有益處~
后聲場芬朗經(jīng)典同軸喇叭SQ-6.5C，施工規(guī)范與前聲場相同
芬朗AL-460，四路功放60W，由廣州芬朗電子公司精心研制一款經(jīng)濟(jì)型經(jīng)典功放，可調(diào)高、低通或全通，18db的分頻斜率，30HZ~350HZ的可調(diào)分音頻率規(guī)模內(nèi)置高效T 03PL晶體管~
芬朗超薄低聲，一款十分經(jīng)濟(jì)適用的低聲炮，體積小，功率真實，裝置于座位底下，卻是為車內(nèi)空間省下了一大部分的空間~
