產(chǎn)品詳情
邯鄲車牌識別業(yè)界資深人士，溪金馬經(jīng)理介紹道： 車牌識別系統(tǒng)的誕生解決了大部分區(qū)域的停車管理難等問題，由于車牌是車輛的唯一標(biāo)識，車牌識別系統(tǒng)高效的通過車牌號識別，標(biāo)識不同的車輛，從而達到車輛管理的一系列問題，再結(jié)合停車場系統(tǒng)，高效的實現(xiàn)了車牌識別停車場管理的解決方案。
車牌識別系統(tǒng)為了更快更清晰識別車牌號，引入了高清的車牌識別攝像機，它的優(yōu)勢表現(xiàn)在以下：
高清車牌識別攝像機通過光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍車牌：
富源電動是邯鄲地區(qū)較早生產(chǎn)安裝車牌識別的專業(yè)廠家，自成立以來，不斷的開發(fā)新產(chǎn)品，以用戶滿意度大化為宗旨。秉承“一諾千金，做百年工程”的經(jīng)營理念，以產(chǎn)品的質(zhì)量長期戰(zhàn)略市場。
強光屏蔽：在低照度彩色攝像機的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來。但是這款攝像機最大的缺點就是軟件分辨不清，對于圖像最亮部分界定不清，有可能將車牌號碼也遮擋，同時無法處理高速運動物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。
可調(diào)電子快門：對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上)，可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動方式調(diào)整。但是這種方式最大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
寬動態(tài)功能：這是解決車燈對于抓拍影響的最好的辦法，寬動態(tài)最早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。
作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，車牌識別技術(shù)為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。
車牌識別系統(tǒng)為了更快更清晰識別車牌號，引入了高清的車牌識別攝像機，它的優(yōu)勢表現(xiàn)在以下：
高清車牌識別攝像機通過光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍車牌：
富源電動是邯鄲地區(qū)較早生產(chǎn)安裝車牌識別的專業(yè)廠家，自成立以來，不斷的開發(fā)新產(chǎn)品，以用戶滿意度大化為宗旨。秉承“一諾千金，做百年工程”的經(jīng)營理念，以產(chǎn)品的質(zhì)量長期戰(zhàn)略市場。
強光屏蔽：在低照度彩色攝像機的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來。但是這款攝像機最大的缺點就是軟件分辨不清，對于圖像最亮部分界定不清，有可能將車牌號碼也遮擋，同時無法處理高速運動物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。
可調(diào)電子快門：對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上)，可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動方式調(diào)整。但是這種方式最大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
寬動態(tài)功能：這是解決車燈對于抓拍影響的最好的辦法，寬動態(tài)最早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。
作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，車牌識別技術(shù)為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。
