產(chǎn)品詳情
每一位挑選進(jìn)行轎車音響改裝的車友，其初衷無非就是尋求高保真音樂。由于廠家出于對原車音響制作本錢的考慮，所使用到的資料一般都是比較低價的，這就會形成從喇叭出來的音質(zhì)難盡人意！但是，專業(yè)音響就恰恰彌補(bǔ)了這一缺口，完成音樂重放復(fù)原！
日產(chǎn)途樂轎車音響改裝裝備：
信號處理器：調(diào)音俠S2
前聲場：意大利ATI意境6.2
超低聲：赫茲EBX200
后聲場：意大利ATI意境6.0
功放：必朗N4.320
隔音：DST
想擁有一個好的傾聽環(huán)境，除了有高端的音響裝備外，轎車隔音也是少不了的，所以改裝師在裝置喇叭之前，給日產(chǎn)途樂的四門用DST隔音資料做了雙層隔音，為喇叭供給一個杰出的工作環(huán)境。
前后門板雙層隔音效果圖
前聲場意大利ATI意境6.2兩分頻套裝喇叭精準(zhǔn)復(fù)原，韻味濃郁，意境喇叭裝置在原車?yán)葔|圈上，車門成為一體，取得厚實(shí)的低頻呼應(yīng)。后聲場意境6.0同軸套裝喇叭調(diào)配整個聲場，出來的音色具有很明顯的特色，洪亮、亮堂而潤澤，一起剖析力和音色取得比較到位的平衡。
意境6.兩分頻，100%意大利純手工制作，活絡(luò)、靚麗、易搭，聽人聲和流行音樂都十分不錯，快速提高音質(zhì)。
后聲場同軸喇叭無損原位裝置
穩(wěn)妥裝置細(xì)節(jié)，細(xì)微處顯示謹(jǐn)慎、專業(yè)。
車主一來就相中了這臺必朗N4.320功放，功能強(qiáng)大，高頻的體現(xiàn)愈加通透細(xì)膩、中頻更豐滿潤澤！
功放與調(diào)音俠接線線材排列規(guī)整，并用不同色彩的熱縮管進(jìn)行維護(hù)。
赫茲EBX200超低聲，質(zhì)感時髦、大方、明晰、精約，低聲豐滿、純粹有力、節(jié)奏感激烈，彈力十足，享用駕馭激情。
赫茲低聲炮裝置在后尾箱
日產(chǎn)途樂轎車音響改裝裝備：
信號處理器：調(diào)音俠S2
前聲場：意大利ATI意境6.2
超低聲：赫茲EBX200
后聲場：意大利ATI意境6.0
功放：必朗N4.320
隔音：DST
想擁有一個好的傾聽環(huán)境，除了有高端的音響裝備外，轎車隔音也是少不了的，所以改裝師在裝置喇叭之前，給日產(chǎn)途樂的四門用DST隔音資料做了雙層隔音，為喇叭供給一個杰出的工作環(huán)境。
前后門板雙層隔音效果圖
前聲場意大利ATI意境6.2兩分頻套裝喇叭精準(zhǔn)復(fù)原，韻味濃郁，意境喇叭裝置在原車?yán)葔|圈上，車門成為一體，取得厚實(shí)的低頻呼應(yīng)。后聲場意境6.0同軸套裝喇叭調(diào)配整個聲場，出來的音色具有很明顯的特色，洪亮、亮堂而潤澤，一起剖析力和音色取得比較到位的平衡。
意境6.兩分頻，100%意大利純手工制作，活絡(luò)、靚麗、易搭，聽人聲和流行音樂都十分不錯，快速提高音質(zhì)。
后聲場同軸喇叭無損原位裝置
穩(wěn)妥裝置細(xì)節(jié)，細(xì)微處顯示謹(jǐn)慎、專業(yè)。
車主一來就相中了這臺必朗N4.320功放，功能強(qiáng)大，高頻的體現(xiàn)愈加通透細(xì)膩、中頻更豐滿潤澤！
功放與調(diào)音俠接線線材排列規(guī)整，并用不同色彩的熱縮管進(jìn)行維護(hù)。
赫茲EBX200超低聲，質(zhì)感時髦、大方、明晰、精約，低聲豐滿、純粹有力、節(jié)奏感激烈，彈力十足，享用駕馭激情。
赫茲低聲炮裝置在后尾箱
