產(chǎn)品詳情
尊重自己的高品質(zhì)需求，讓自己享用愉悅的高品質(zhì)轎車日子。本田思域車主挑選DST隔音，這樣不僅高效隔熱，削減車身轟動(dòng)，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，優(yōu)化車身氣密性，并且對(duì)原車音響的音效提高作用顯著，一舉多得?，F(xiàn)在的人真是越來越重視轎車日子的享用，究竟轎車現(xiàn)已不單單是代步東西了。
本田思域隔音施工配置：
隔音：DST隔音
施工部位:門板、輪轂、底盤
首要進(jìn)行車門隔音處理，從圖片上可以很明晰的看到原車隔音設(shè)備和辦法多么粗陋，并且門板存在許多空泛。
DST隔音材料對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音密封處理，讓車門鈑金更加扎實(shí)密封，減小鈑金共振噪音、削減風(fēng)噪侵略。DST材料隔音降噪的一起，隔熱防水。削減氣溫環(huán)境對(duì)內(nèi)飾的損壞，削減門板漆面的老化腐蝕，延長(zhǎng)門板內(nèi)飾的壽數(shù)。
隔音之后，關(guān)門聲十分沉，車主很喜歡這種感覺。
輪轂隔音：先貼上DST止震板， 再在相應(yīng)方位附上纖維棉，這樣使得隔音作用發(fā)揮得“淋漓盡致”
底盤隔音前后比照——底盤隔音處理低頻路噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。低頻噪音穿透性強(qiáng)，普通材料無(wú)法達(dá)到抱負(fù)的隔音作用，運(yùn)用高性價(jià)比的DST止震板，環(huán)保安全，強(qiáng)化鈑金，減震的一起有用下降低聲噪音的損害。
本田思域隔音施工配置：
隔音：DST隔音
施工部位:門板、輪轂、底盤
首要進(jìn)行車門隔音處理，從圖片上可以很明晰的看到原車隔音設(shè)備和辦法多么粗陋，并且門板存在許多空泛。
DST隔音材料對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音密封處理，讓車門鈑金更加扎實(shí)密封，減小鈑金共振噪音、削減風(fēng)噪侵略。DST材料隔音降噪的一起，隔熱防水。削減氣溫環(huán)境對(duì)內(nèi)飾的損壞，削減門板漆面的老化腐蝕，延長(zhǎng)門板內(nèi)飾的壽數(shù)。
隔音之后，關(guān)門聲十分沉，車主很喜歡這種感覺。
輪轂隔音：先貼上DST止震板， 再在相應(yīng)方位附上纖維棉，這樣使得隔音作用發(fā)揮得“淋漓盡致”
底盤隔音前后比照——底盤隔音處理低頻路噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。低頻噪音穿透性強(qiáng)，普通材料無(wú)法達(dá)到抱負(fù)的隔音作用，運(yùn)用高性價(jià)比的DST止震板，環(huán)保安全，強(qiáng)化鈑金，減震的一起有用下降低聲噪音的損害。
