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比亞迪速銳隔音施工裝備:
隔音:DST隔音
原車門板沒做隔音處理,并且門板上面處處可見空泛,給噪音侵略供給很大空間和時機。
DST規(guī)范門板隔音處理,讓門板成為一個箱體,有用提高喇叭音質
原車底盤粗陋的隔音辦法:轎車在高速行進時,車身附近快速活動的氣流通過門板間隙,宣布穿透力極強的高頻噪音。車身上下波動,帶動車身底盤上下轟動,使底盤鐵皮發(fā)作共振發(fā)作很多低頻噪音。
DST底盤隔音處理
后尾箱隔音前后比照圖:后尾箱是后輪轂路噪和排氣噪音向車內傳遞的首要通道,運用DST止震板對這個部位進行鈑金強化,減震,密封和隔音處理,吸收剩余中高頻噪音,能有用下降駕駛艙內路噪和排氣管噪音,一起強化后尾箱,使車身行進時愈加安定。
輪轂隔音:有用下降路噪、風噪和發(fā)動機噪音


