產(chǎn)品詳情
再做外層隔音,外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音,這樣不只能夠有用下降共振和風(fēng)燥,一起會(huì)提高車門的密閉性,構(gòu)成一個(gè)相似箱體的空間有用提高轎車音響作用的發(fā)揮。
為了更完美的吸附噪音和改裝喇叭的音質(zhì),還用了中道7mm吸音魔毯,中道吸音魔毯健壯賴用,彈性好,不易變形,耐腐蝕,絕緣,吸音,隔熱等多功用產(chǎn)品在保存高頻吸音作用的一起,大幅提高對(duì)中低頻噪音的吸附
順車身鈑金單薄,為了削減行車中車身鈑金發(fā)出的共振,對(duì)車身鈑金進(jìn)行減震處理,選用中道Q-mat減震板滿貼。
特順車地板隔音對(duì)路噪,胎噪都有很好的作用,首要中道Q-mat減震板滿鋪,削減共振。
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一直是困惑車友的一大難題,為了下降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室傳遞,首要減震隔音處理,有中道Q-mat和Q-pad交叉襯托,Q-pad中高密度分子能夠更好的起到隔絕噪音的作用。在用上中道中頻王進(jìn)行二次降噪,有用下降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞。
外表臺(tái)內(nèi)飾板上用上中道15mm吸音魔毯,中道吸音魔毯健壯賴用,彈性好,不易變形,耐腐蝕,絕緣,吸音,隔熱等多功用產(chǎn)品在保存高頻吸音作用的一起,大幅提高對(duì)中低頻噪音和機(jī)械噪音的吸附
引擎蓋隔音:減震處理


