產(chǎn)品詳情
雪佛蘭邁銳寶是上海通用在國內(nèi)推出的一款中高級轎車，它的外部造型學習了雪佛蘭跑車Corvette和Camaro，然后讓美式力氣感和運動風格彰顯了出來。而雪佛蘭邁銳寶的閨閣則采用了環(huán)抱式規(guī)劃，這讓轎車的層次感、視覺作用都愈加的超卓。
雪佛蘭邁銳寶的原車運用了6個聲場喇叭，但原車喇叭的做工粗糙、用料簡略，所以原車音響系統(tǒng)的聲響體現(xiàn)十分的差，底子無法滿意車主的聽音需求。在朋友的引薦下，車主來到我們音響改裝店，對轎車的音響系統(tǒng)做了晉級。
改裝車——邁銳寶
系統(tǒng)配置：
處理器:優(yōu)美聲 DA460 藍牙版
前聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT6.1
后聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT6.0
四門隔音:榮茂隔音
原車的主機解析力不高，很簡略造成音頻信號在細節(jié)方面的缺失。因此改裝技師為轎車主機添加了一臺優(yōu)美聲 DA460 藍牙版音頻處理器，它不僅能夠過濾主機作業(yè)發(fā)生的雜音和相位缺失，一起還具有藍牙聽歌功用，然后讓聽歌變得愈加的簡略方便。
改裝師傅對中控線材進行接線處理
原車音響系統(tǒng)隔音短缺
榮茂隔音對門板進行第一層止震處理
在運用榮茂隔音材料，對轎車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將轎車的前聲場喇叭，替換成了意大利ATI 精巧 FT6.1套裝喇叭，它的高音單元運用的是一寸迷你高音單元，這讓高頻部分驅(qū)動起來愈加簡略，一起也讓高頻部分的聲響體現(xiàn)愈加細膩。而中低聲單元運用的是玻璃纖維織造振膜，所以其間低聲部分清澈亮麗、實在豐滿。后聲場運用的意大利ATI 精巧 FT6.0喇叭，也與前聲場喇叭，保證了音樂滋味的統(tǒng)一性。
隔音處理十分平整
榮茂隔音進行第二層密封處理
意大利ATI 精巧 FT6.1中低聲安裝在轎車原車位
意大利ATI 精巧 FT6.0同軸喇叭安裝展現(xiàn)
晉級完成后從外觀上來看，一點點看不出有任何改動過的痕跡，可是試聽音樂作用的時分，意大利ATI超卓的音響質(zhì)量，仍是馬上就抓住了聽眾的耳朵，讓人感覺像是聽現(xiàn)場一般實在。
雪佛蘭邁銳寶的原車運用了6個聲場喇叭，但原車喇叭的做工粗糙、用料簡略，所以原車音響系統(tǒng)的聲響體現(xiàn)十分的差，底子無法滿意車主的聽音需求。在朋友的引薦下，車主來到我們音響改裝店，對轎車的音響系統(tǒng)做了晉級。
改裝車——邁銳寶
系統(tǒng)配置：
處理器:優(yōu)美聲 DA460 藍牙版
前聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT6.1
后聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT6.0
四門隔音:榮茂隔音
原車的主機解析力不高，很簡略造成音頻信號在細節(jié)方面的缺失。因此改裝技師為轎車主機添加了一臺優(yōu)美聲 DA460 藍牙版音頻處理器，它不僅能夠過濾主機作業(yè)發(fā)生的雜音和相位缺失，一起還具有藍牙聽歌功用，然后讓聽歌變得愈加的簡略方便。
改裝師傅對中控線材進行接線處理
原車音響系統(tǒng)隔音短缺
榮茂隔音對門板進行第一層止震處理
在運用榮茂隔音材料，對轎車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將轎車的前聲場喇叭，替換成了意大利ATI 精巧 FT6.1套裝喇叭，它的高音單元運用的是一寸迷你高音單元，這讓高頻部分驅(qū)動起來愈加簡略，一起也讓高頻部分的聲響體現(xiàn)愈加細膩。而中低聲單元運用的是玻璃纖維織造振膜，所以其間低聲部分清澈亮麗、實在豐滿。后聲場運用的意大利ATI 精巧 FT6.0喇叭，也與前聲場喇叭，保證了音樂滋味的統(tǒng)一性。
隔音處理十分平整
榮茂隔音進行第二層密封處理
意大利ATI 精巧 FT6.1中低聲安裝在轎車原車位
意大利ATI 精巧 FT6.0同軸喇叭安裝展現(xiàn)
晉級完成后從外觀上來看，一點點看不出有任何改動過的痕跡，可是試聽音樂作用的時分，意大利ATI超卓的音響質(zhì)量，仍是馬上就抓住了聽眾的耳朵，讓人感覺像是聽現(xiàn)場一般實在。
