產(chǎn)品詳情
改裝裝備:
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺5.16s兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):瑞士魔立方S-165NG新品兩分頻套裝喇叭
功放:音悅傳真DSP功放
低聲:美國(guó)曼菲斯超薄低聲
隔音:日本中道隔音
英菲尼迪QX50原車?yán)?br /> 拆開門板,表現(xiàn)的是鈑金和薄薄的膠紙,減震和隔音的資料少得不幸
咱們首要做的是車門的內(nèi)層隔音,主要是增強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度,削減車輛行進(jìn)中產(chǎn)生的共振,達(dá)到削減風(fēng)噪的作用,當(dāng)然也是為了改變喇叭的工作環(huán)境,提高喇叭的中低頻作用,。
在裝置喇叭前給我們看看一個(gè)不起眼但作用非比尋常的小配件--中道駐波片,望文生義如它的姓名相同,它的作用就是削減駐波,使喇叭發(fā)出的音質(zhì)愈加的潔凈,明朗。
喇叭裝完成還加上了中道的麗音套件,中道麗音套件材質(zhì)柔軟,高回彈性能,在內(nèi)飾板與鈑金之間構(gòu)成杰出的隔音密封作用,有用的吸收轎車噪音,使喇叭的音質(zhì)愈加的明晰淳厚。
高音原車位裝置
音悅傳真DSP功放裝置在座椅下方
曼菲斯超薄低聲相同裝置在座椅下方


