產(chǎn)品詳情
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”同時(shí),她表示:“目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確,在落實(shí)好現(xiàn)有政策的同時(shí),我們將積極配合工信等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機(jī)理和實(shí)施。確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退出之后,新能源汽車扶持力度不會(huì)斷檔?!贝笳{(diào)整下的利益博弈目前業(yè)內(nèi)對(duì)雙積分政策延遲實(shí)施有兩種不同看法:一是目前大部分自主企業(yè)在國內(nèi)銷售,外資企業(yè)是全球銷售,推遲實(shí)施不利于車企;二是從市場層面看,延遲一年會(huì)留出調(diào)整時(shí)間,外資企業(yè)將完善產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃,給消費(fèi)者更多產(chǎn)品選擇。
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坐落在山腳下的村落在細(xì)雨中寧靜地融入其中,一幅人與自然和諧相處的畫卷映入眼簾。8月23日,記者再次沿著鄉(xiāng)道在上郭爾、下郭爾、堂寺爾這三個(gè)被當(dāng)?shù)厝朔Q為“郭尓三村”村落間走了一遭,與以往不同,這次更多的是來感受自然綠色的好心情。沿著鄉(xiāng)道穿過“百畝花?!?,旅游景點(diǎn)不遠(yuǎn)便是路的盡頭,從山間流下的一條小河順流而下,從前看到的放牧人、野炊者、茶園已不見蹤影。取而代之的是青山綠水,行進(jìn)中不時(shí)看到印有禁牧令和愛護(hù)、保護(hù)環(huán)境字樣的告示牌。
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群眾舉報(bào)投訴共反映59個(gè)環(huán)境問題,其中涉及水污染問題10個(gè)、大氣污染問題8個(gè)、垃圾污染問題4個(gè)、油煙污染問題5個(gè)、噪聲污染問題12個(gè)、揚(yáng)塵污染問題3個(gè)、土壤污染問題1個(gè)、生態(tài)破壞問題2個(gè)、固廢污染問題2個(gè)、其他污染問題12個(gè)。根據(jù)安排,第三環(huán)境保護(hù)督察組督察進(jìn)駐時(shí)間約1個(gè)月左右。督察進(jìn)駐期間(2017年8月10日-9月10日)設(shè)立專門值班電話:0531-,專門郵政信箱:濟(jì)南市第1013號(hào)郵政信箱。
盡管相關(guān)部門未予以確認(rèn),但也并未公開否認(rèn)。接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示,雙積分政策延遲實(shí)施的可能性很大。9月10日,一位業(yè)內(nèi)人士表示:“面對(duì)即將到來的雙積分政策,國內(nèi)大部分企業(yè)準(zhǔn)備并不充分是事實(shí),但現(xiàn)在討論是否延遲的意義已經(jīng)不大,關(guān)鍵在于自主車企該如何應(yīng)對(duì)政策帶來的市場變化?!彪p積分政策何時(shí)實(shí)施之所以有如此多的爭議,主要原因在于雙積分政策正式出臺(tái),很可能改變汽車市場的競爭格局。

