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香港彈條工廠

數(shù)量(件) 價(jià)格
1 5元/件
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1件
  • 發(fā)貨地址: 香港香港島
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2025-03-13
  • 訪問量:109
咨詢電話:139-1320-2572
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:江蘇省蘇州昆山市城北大道1255號
詳細(xì)參數(shù)
品牌 ALEX/艾力克斯 規(guī)格型號 彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7
編號 KSALEX01 計(jì)量單位 1件
付款方式 面議 參考價(jià)格 5
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 香港香港島 發(fā)貨地 香港香港島

產(chǎn)品詳情

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鋼軌扣件功能及分類方法,扣件是軌道重要組成部件, 鋼軌與軌枕通過扣件聯(lián)結(jié)在一起??奂淖饔檬枪潭ㄤ撥壵_位置, 阻止鋼軌的縱向和橫向位移, 防止鋼軌傾翻, 同時(shí)還能提供必要的彈性、絕緣性能, 對軌距、水平有一定的調(diào)整能力, 并且結(jié)構(gòu)盡量簡單、便于制造、施工和維修等??奂射撥壙蹓杭蛙壪聣|層兩部分組成。

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(4)復(fù)式交分道岔相當(dāng)于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔,實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉,但具有道岔長度短,開通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車方向均為直線等優(yōu)點(diǎn),因而能節(jié)約用地,提高調(diào)車能力并改善列車運(yùn)行條件。交分道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部分組成。

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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路彈條,可根據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)。

材質(zhì)有:彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、烤漆、磷化等。

包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。

昆山艾力克斯的彈條生產(chǎn)堅(jiān)持質(zhì)量的經(jīng)營方針,非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈條生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的彈條產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

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扣件的設(shè)計(jì)原則,扣件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、扣壓力和耐久性。在高架橋無砟、無枕的軌道上,扣件還必須有較好的彈性,保持軌距和較大軌距水平調(diào)整量,以適應(yīng)預(yù)應(yīng)力梁的徐變和橋墩的不均勻沉降,滿足減振、降噪、絕緣的要求。扣件的結(jié)構(gòu)力求簡單,盡量標(biāo)準(zhǔn)化,通用性好,造價(jià)低。對于扣件的鐵部件應(yīng)作防腐處理。

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67型彈片式扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈片;5—軌距擋板;6—絕緣緩沖墊片;7—絕緣緩沖墊片;8—襯墊;9—硫磺錨固劑;10—鋼軌;11—軌枕。彈條式扣件 由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成的一種混凝土枕扣件,為彈性扣件。由于采用彈條作為鋼軌扣壓件,利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形,又不存在斷面的削弱問題,結(jié)構(gòu)形式比較倒合理。故而已成為中國混凝土軌枕的主型扣件,但它也有設(shè)計(jì)和制造較復(fù)雜的缺點(diǎn)。中國彈條式扣件主要分彈條Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型扣件三種。彈條Ⅰ型扣件見圖5,因彈條形狀像ω,所以又稱ω扣件。彈條用于扣壓鋼軌,要求保持一定的扣壓力及足夠強(qiáng)度。彈條由直徑為13mm的熱軋彈簧圓鋼制成。彈條有A,B 兩種型號,其中A 型彈條較長。對于鋼軌除14號接頭軌距擋板安裝B型彈條外,其余均安裝A 型彈條。軌距擋板的作用是調(diào)整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力。擋板座為支撐擋板用,后背斜面支承在軌枕擋肩上,要求擋板座有一定強(qiáng)度來承受和傳遞橫向水平力,有足夠的絕緣性能以防止漏電。檔板座兩斜面的厚度不同,可調(diào)換使用,也可起到調(diào)整軌距的作用。彈條Ⅰ型扣件的彈性好,加壓力損失較小,能較好地保持軌道幾何形位,已成為中國混凝土枕線路主型扣件。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑≥300mm的曲線地段,與50kg/m、60kg/m鋼軌相聯(lián)結(jié)。

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