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山西彈條扣件供應商

數(shù)量(件) 價格
1 5元/件
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1件
  • 發(fā)貨地址: 山西大同市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2025-03-13
  • 訪問量:180
咨詢電話:139-1320-2572
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 企業(yè)地址:江蘇省蘇州昆山市城北大道1255號
詳細參數(shù)
品牌 ALEX/艾力克斯 規(guī)格型號 彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7
編號 KSALEX01 計量單位 1件
付款方式 面議 參考價格 5
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產(chǎn)地 山西大同市 發(fā)貨地 山西大同市

產(chǎn)品詳情

山西彈條扣件供應商

橡膠墊板檢驗項目及判定原則(一)目的:指導檢驗人員規(guī)范檢驗,保證產(chǎn)品質量。(二)技術要求:70型扣板式扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈簧墊圈;5—扣板;6—鐵座;7—絕緣緩沖墊片;8—絕緣緩沖墊片;9—襯墊;10—軌枕;11—鋼軌;12—絕緣防銹涂料;13—硫磺錨固劑。彈片式扣件 由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊板等零件組成的一種混凝土枕扣件,為彈性扣件。螺旋道釘與混凝土軌枕采用硫磺錨固聯(lián)結。1967年經(jīng)鐵道部批準,故又稱67型彈片式扣件,其后于1968年和1973年又經(jīng)過兩次修改。采用拱形彈片扣壓鋼軌,并用軌距擋板代替鐵座以調整軌距和傳遞橫向推力于軌枕擋肩。拱形彈片用彈簧鋼制成,彈片的一端扣壓軌底頂面,另一端則支承在軌距檔板上。軌距擋板具有雙重作用。它既可用來傳遞鋼軌的橫向推力,又可隨時更換,以適應不同鋼軌類型和軌距的需要,但每塊軌距擋板只有一個號碼,不能翻轉使用。由于彈片強度不足,容易引起殘余變形,甚至折斷,放在中國鐵路上已不再使用。

山西彈條扣件供應商

鐵路預埋件的安裝注意,1、作為鋼筋混凝土結構的預埋件有兩個控制點:預埋件本身要求位置精確,鋼筋混凝土結構要求預埋件與砼和鋼筋的結合符合要求。這兩點是預埋件能正常使用的必要條件。實現(xiàn)預埋件位置準確,首先要預埋件放置準確,其次是要求預埋件加固牢固。在施工中尤其注意預埋件的放樣、預埋件的清潔保護、預埋件的定位要牢固,以保證其使用功能。2、鋼筋混凝土結構預埋件有舉足輕重的作用,但是在施工過程中常常不被重視,引起下道工序無法施工、某項功能無法實現(xiàn)。預埋件的施工作為其特有的預見性應得到充分的重視。鋼軌和軌下基礎是不同材料的兩種構件,它們之間的連接需要可靠、簡單,但是要滿足足夠的扣壓力、又要有一定的彈性。以保持軌距、組織鋼軌相對于軌下基礎的縱、橫向位移。木枕依靠道釘、鐵墊板與鋼軌相連。砼軌枕與鋼軌之間的餓連接則有不同的扣件形式可采用。

山西彈條扣件供應商

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路彈條,可根據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)。

材質有:彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。

包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。

昆山艾力克斯的彈條生產(chǎn)堅持質量的經(jīng)營方針,非常注重質量控制和管理。我們的彈條生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的彈條產(chǎn)品品質,達到客戶的要求。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統(tǒng):

1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產(chǎn)批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質量控制協(xié)調會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

山西彈條扣件供應商山西彈條扣件供應商

用于上海和廣州地鐵的減振器扣件節(jié)點剛度約為11kN/mm。減振器外形為橢圓,橡膠圈與承軌扳、底座硫化成整體,可避免應力集中,延長使用年限。橡膠圈為錐形,能較充分利用橡膠剪切變形,具有良好的彈性。彈條扣壓力不使橡膠圈變形,橡膠圈受力變形也不影響扣壓力。軌距可調+8mm、-12mm,高低可調-5mm、+30 mm。較浮置扳道床可減少隧道凈空高度,節(jié)省結構投資,且施工和維修方便。B型彈條、T型螺栓緊固鋼軌,軌距塊調整軌距。抗橫向力大于400N。高低調整量l0mm,軌距調整量-8、+4。靜剛度20kN/mm。類似“科隆蛋”扣件。減振性能好,構造復雜,造價高,除非環(huán)境要求極高,一般不輕易使用。剛度8.46kN/mm。

山西彈條扣件供應商

彈條Ⅱ型扣件,除彈條采用新材料重新設計外,其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用,仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優(yōu)質彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強度和抗拉強度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優(yōu)點,適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條Ⅲ型扣件見圖7,是無螺栓無擋肩扣件,由彈條、預埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于標準軌距鐵路直線或半徑≥350 m的曲線上,鋪設60 kg/m鋼軌和Ⅲ型無擋肩混凝土軌枕的無縫線路軌道。軌距的調整用不同號碼的絕緣軌距塊配置。Ⅲ型扣件具有壓力大、彈性好等優(yōu)點,特別是取消了混凝土枕擋肩,從而消除了軌底在橫向作用下發(fā)生橫移導致軌距擴大的可能性,因此保持軌距的能力很強,又由于取消了螺栓聯(lián)結的方式,大大減小了扣件養(yǎng)護工作量。山西彈條扣件供應商


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