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隨著車牌識別技術(shù)的引入，幫助很多用戶解決了停車難及出入口車輛擁堵的問題，許多車輛出入頻繁的場所都在開始使用智能車牌識別系統(tǒng)，下面一起看看車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用在哪些場所?
車牌識別技術(shù)的提升對于停車場管理者與車主來說，十分便捷，對緩解交通擁堵，車輛的智能管理都極為重要。于車主來說，當(dāng)駕車進如車停車場時，智能車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛車牌，通過信息傳輸，對授權(quán)的車輛道閘自動開閘，尤其是對車流量大的停車場所，車牌識別快速通行，只需一秒便可進出停車場。車牌識別技術(shù)很好的解決了停車難及車輛出場擁堵等問題，但是車牌識別技術(shù)應(yīng)用于車流量超大的大型臨時停車場也并不是盡善盡美。
在安裝了智能車牌識別系統(tǒng)的停車場實踐應(yīng)用來看，以下是制約識別率無法達到100%的幾點問題：
一、停車場原有系統(tǒng)設(shè)備上升級改造受到地形制約;
二、無牌車輛無法識別;
車牌識別技術(shù)的提升對于停車場管理者與車主來說，十分便捷，對緩解交通擁堵，車輛的智能管理都極為重要。于車主來說，當(dāng)駕車進如車停車場時，智能車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛車牌，通過信息傳輸，對授權(quán)的車輛道閘自動開閘，尤其是對車流量大的停車場所，車牌識別快速通行，只需一秒便可進出停車場。車牌識別技術(shù)很好的解決了停車難及車輛出場擁堵等問題，但是車牌識別技術(shù)應(yīng)用于車流量超大的大型臨時停車場也并不是盡善盡美。
在安裝了智能車牌識別系統(tǒng)的停車場實踐應(yīng)用來看，以下是制約識別率無法達到100%的幾點問題：
一、停車場原有系統(tǒng)設(shè)備上升級改造受到地形制約;
二、無牌車輛無法識別;
三、雨雪天氣造成車號牌污損，尤其是夜間汽車大燈的強光干擾是最大的影響;
四、車號牌被過往的行人遮擋，雖然在設(shè)施上已經(jīng)分別設(shè)立了機動車道和行人通道，但是就目前國民的素質(zhì)還不能完全達到人車分離，在機動車道流量不大的時候，行人為了抄近道就穿越機動車道，造成了對機動車號牌的遮擋等問題。所以安裝智能車牌識別系統(tǒng)一定要經(jīng)過現(xiàn)場實地考察結(jié)合用戶的實際需求，設(shè)計合理的解決方案。
目前各個地區(qū)停車場所使用車牌識別越來越多，其中包含小區(qū)、單位、商業(yè)廣場、機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店等場所，由此可見智能車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)遍及我們的生活中。
