產(chǎn)品詳情
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現(xiàn)貨方面：5月2日，哈爾濱地區(qū)國(guó)標(biāo)三等3700-3860元/噸。江蘇連云港地區(qū)油廠豆粕價(jià)格：43%蛋白：3000元/噸；漲50元/噸。山東臨沂地區(qū)油廠豆粕價(jià)格：43%蛋白：3000元/噸；46%蛋白：+120元/噸；漲40元/噸。另廠：43%蛋白：2990元/噸，漲40元/噸，46%蛋白：+120元/噸。山東臨沂地區(qū)：中陽(yáng)報(bào)價(jià)，一級(jí)豆油5820元/噸。張家港地區(qū)：貿(mào)易商報(bào)價(jià)，一級(jí)豆油5900元/噸。飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂這就是湖北程力散裝飼料車廠家的理念！飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂這就是湖北程力散裝飼料車廠家的理念！
散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
隨著天氣逐步轉(zhuǎn)暖，疫情進(jìn)入高發(fā)期，蛋禽養(yǎng)殖首當(dāng)其沖，飼料行業(yè)將受；深加工方面，受前期玉米價(jià)格支撐，山東淀粉價(jià)格穩(wěn)中有漲，酒精價(jià)格低位運(yùn)行，企業(yè)副產(chǎn)品價(jià)格維持不變。濰坊地區(qū)企業(yè)普遍提高玉米收購(gòu)價(jià)，折扣比各有不同，維持滾動(dòng)安全庫(kù)存。目前，整體來(lái)看，目前東北優(yōu)質(zhì)糧源支撐產(chǎn)區(qū)價(jià)格，在補(bǔ)貼政策即將到期的環(huán)境之下，市場(chǎng)購(gòu)銷兩淡；華北產(chǎn)區(qū)現(xiàn)小幅震蕩，價(jià)格漲跌互現(xiàn)；南北港口成交趨于穩(wěn)定，產(chǎn)地成本堅(jiān)挺。玉米去庫(kù)存是農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革的頭陣，原則上為不打壓市場(chǎng)。
改裝配置：罐體采用武鋼專用容積板制作，罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到6-20噸，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)3-4個(gè)，提升罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送方式?？筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。
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