產(chǎn)品詳情

”生產(chǎn)出安全優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品只是打造蛋品牌的步。蛋品是易碎、易腐的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,如何在流通中保證產(chǎn)品質(zhì)量不降低,維護(hù)品牌信譽(yù),是擺在從業(yè)者面前的一道難題?!俺醭隹谙跳喌岸际前训霸诠S腌好,然后再裝上集裝箱運(yùn)往目的地,但這么做很容易出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題?!备=ü怅?yáng)蛋業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)余?講述了一個(gè)和蛋品加工有關(guān)的故事,“后來(lái),我們把腌制這一步放到貨運(yùn)的路途中去,一個(gè)月以后,產(chǎn)品到美國(guó)的時(shí)候就是優(yōu)質(zhì)咸鴨蛋,成本也大幅降低。飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂這就是湖北程力散裝飼料車廠家的理念!飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂這就是湖北程力散裝飼料車廠家的理念!

散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

但現(xiàn)階段仍存在數(shù)據(jù)量大、類型多、缺失嚴(yán)重、采集基礎(chǔ)不完善等亟待解決的問(wèn)題,他建議,可借鑒國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn),對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范化、化、智能化處理,整合和共享農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù),對(duì)不同品類農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)建立標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化管理。溫孚江表示:“我國(guó)農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用是‘星星之火’,正在形成‘燎原之勢(shì)’”。從全國(guó)來(lái)看,雖然農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍然處于初創(chuàng)時(shí)期,各地發(fā)展極不平衡,產(chǎn)業(yè)整體處于萌芽期。但是農(nóng)產(chǎn)品電商領(lǐng)域正在從萌芽期向成長(zhǎng)期過(guò)渡。

改裝配置:罐體采用武鋼專用容積板制作,罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。罐體采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到6-20噸,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)3-4個(gè),提升罐體強(qiáng)度,并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送方式??筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。


