產(chǎn)品詳情
散裝飼料運輸車有如下幾個特點
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
推進補短板“創(chuàng)園”“創(chuàng)森”分別有多達幾十項的評價指標要求，有定性指標也有定量指標。要實現(xiàn)“雙城同創(chuàng)”，需要跨過一道道關(guān)卡，防城港正凝聚全市之力砥礪前行。春天里，人們“愛綠、植綠、護綠、興綠”的意識在再次被喚醒。今年3月，防城港市“植樹季”活動順勢落地，聲勢浩大的綠色生態(tài)大會戰(zhàn)全民參與。3月10日上午，防城港市四家班子領導帶領市直單位干部共500多人，來到倒水坳大橋北側(cè)濱水綠地開展義務植樹造林活動。
散裝飼料運輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運輸車的優(yōu)點：
(1)機械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時間.節(jié)省裝卸費。
(2)減輕勞動強度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實施定時、定點供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運費。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費用(5)減少物料損耗費和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
“雙詭”市場背景下多空角力升溫，今夏美豆合約將迎來變盤“窗口期”本周一盤中，芝加哥商品（CBOT）大豆主力1707合約位于960-970美分/蒲式耳，上周五盤中升至近一個月新高——983美分；技術(shù)面而言，綜上所述，匯易網(wǎng)資訊認為，盡管近期美盤CBOT大豆包括制成品合約超跌反彈，但是投機基金在相關(guān)期貨期權(quán)上的凈頭寸仍為“天量”空單，大盤反彈空間受限于新作年度全球豐產(chǎn)、南美陳豆庫存“堰塞湖”，包括我國重啟臨儲大豆“泄庫”（未來可能繼續(xù)加快臨儲植物油的去庫存化）。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動絞龍式：適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸；液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸,推薦購買電動絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機。
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
推進補短板“創(chuàng)園”“創(chuàng)森”分別有多達幾十項的評價指標要求，有定性指標也有定量指標。要實現(xiàn)“雙城同創(chuàng)”，需要跨過一道道關(guān)卡，防城港正凝聚全市之力砥礪前行。春天里，人們“愛綠、植綠、護綠、興綠”的意識在再次被喚醒。今年3月，防城港市“植樹季”活動順勢落地，聲勢浩大的綠色生態(tài)大會戰(zhàn)全民參與。3月10日上午，防城港市四家班子領導帶領市直單位干部共500多人，來到倒水坳大橋北側(cè)濱水綠地開展義務植樹造林活動。散裝飼料運輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運輸車的優(yōu)點：
(1)機械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時間.節(jié)省裝卸費。
(2)減輕勞動強度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實施定時、定點供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運費。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費用(5)減少物料損耗費和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
“雙詭”市場背景下多空角力升溫，今夏美豆合約將迎來變盤“窗口期”本周一盤中，芝加哥商品（CBOT）大豆主力1707合約位于960-970美分/蒲式耳，上周五盤中升至近一個月新高——983美分；技術(shù)面而言，綜上所述，匯易網(wǎng)資訊認為，盡管近期美盤CBOT大豆包括制成品合約超跌反彈，但是投機基金在相關(guān)期貨期權(quán)上的凈頭寸仍為“天量”空單，大盤反彈空間受限于新作年度全球豐產(chǎn)、南美陳豆庫存“堰塞湖”，包括我國重啟臨儲大豆“泄庫”（未來可能繼續(xù)加快臨儲植物油的去庫存化）。電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動絞龍式：適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸；液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸,推薦購買電動絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機。
