產(chǎn)品詳情

針對(duì)行業(yè)在廢水、廢氣、固廢治理和節(jié)能低碳、安全管理、化工園區(qū)建設(shè)等方面存在的主要問題,《六大行動(dòng)計(jì)劃》提出在這些領(lǐng)域的重點(diǎn)任務(wù)和發(fā)展目標(biāo)。同時(shí),《六大行動(dòng)計(jì)劃》還提出了一批有助于未來(lái)行業(yè)綠色發(fā)展的技術(shù),以及可探索的、方向性的先進(jìn)技術(shù)?!暗?020年,全行業(yè)能源利用效率顯著提升,污染物達(dá)標(biāo)排放,重特大安全事故得到有效遏制,園區(qū)綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階,科技支撐作用明顯增強(qiáng),全行業(yè)初步建立以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)的綠色發(fā)展新模式。飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂這就是湖北程力散裝飼料車廠家的理念!飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂這就是湖北程力散裝飼料車廠家的理念!

散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

因此,雖然養(yǎng)殖量在增長(zhǎng),但是消費(fèi)量也在增長(zhǎng),相對(duì)來(lái)說,加州鱸未來(lái)行情相對(duì)樂觀。當(dāng)前,對(duì)于加州鱸養(yǎng)殖的問題是冰鮮價(jià)格的瘋狂上漲,導(dǎo)致養(yǎng)殖成本大幅增長(zhǎng)。養(yǎng)殖戶除了在養(yǎng)殖技術(shù)和提高產(chǎn)量降低成本外,還有一個(gè)重要捷徑——那就是投喂飼料。好在,加州鱸飼料技術(shù)在2015年取得重大突破后,如今經(jīng)過不斷完善,基本能夠滿足養(yǎng)殖戶全程投喂的需求,而且綜合養(yǎng)殖成本相對(duì)冰鮮來(lái)說較低。據(jù)了解,全程投喂飼料養(yǎng)殖加州鱸成本6元/斤左右,而全程投喂冰鮮,按照今年的價(jià)格,將會(huì)超過8元/斤。

改裝配置:罐體采用武鋼專用容積板制作,罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。罐體采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到6-20噸,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)3-4個(gè),提升罐體強(qiáng)度,并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送方式??筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。


