產(chǎn)品詳情
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
“2016年，全國‘互聯(lián)網(wǎng)+’現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工作會(huì)議在蘇州召開，國務(wù)院副總理專程到這里參觀，而且停留時(shí)間比預(yù)定時(shí)間延長了好多?！泵棵刻岬竭@些，王榮泉都會(huì)格外興奮，讓副總理感興趣的正是他在這兒建立的生態(tài)池塘智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖項(xiàng)目。從養(yǎng)殖生態(tài)化到用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)養(yǎng)殖自動(dòng)化，再通過大數(shù)據(jù)邁向智能化，王榮泉憑借對(duì)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)科技的靈活運(yùn)用，正在實(shí)施水產(chǎn)養(yǎng)殖的又一次顛覆性變革。體驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化便利申航生態(tài)池塘智能化養(yǎng)殖基地曾經(jīng)是江蘇省池塘循環(huán)水生態(tài)養(yǎng)殖的批試點(diǎn)。
散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
但當(dāng)兩者價(jià)差出現(xiàn)明顯偏差時(shí)，飼料配方中會(huì)有很強(qiáng)的替代性，豆菜粕價(jià)差關(guān)系一般在300-1800區(qū)間運(yùn)行，在價(jià)差高于800時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)性菜粕添加比例增加。價(jià)差低于800則會(huì)考慮多用豆粕，甚至在低于500-700時(shí)，考慮完全用豆粕代替菜粕作為蛋白原料。正是由于這種替代消費(fèi)關(guān)系，兩者價(jià)格走勢相關(guān)性高達(dá)80%以上，這也為盤面豆菜粕套利提供了理論基礎(chǔ)。二、豆類潛在利多顯現(xiàn)，利于豆粕偏強(qiáng)運(yùn)行目前南美大豆收獲已過半，產(chǎn)量變數(shù)不大，且豐產(chǎn)利空前期基本消化，后期再繼續(xù)上調(diào)產(chǎn)量對(duì)盤面的利空也較為有限。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
“2016年，全國‘互聯(lián)網(wǎng)+’現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工作會(huì)議在蘇州召開，國務(wù)院副總理專程到這里參觀，而且停留時(shí)間比預(yù)定時(shí)間延長了好多?！泵棵刻岬竭@些，王榮泉都會(huì)格外興奮，讓副總理感興趣的正是他在這兒建立的生態(tài)池塘智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖項(xiàng)目。從養(yǎng)殖生態(tài)化到用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)養(yǎng)殖自動(dòng)化，再通過大數(shù)據(jù)邁向智能化，王榮泉憑借對(duì)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)科技的靈活運(yùn)用，正在實(shí)施水產(chǎn)養(yǎng)殖的又一次顛覆性變革。體驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化便利申航生態(tài)池塘智能化養(yǎng)殖基地曾經(jīng)是江蘇省池塘循環(huán)水生態(tài)養(yǎng)殖的批試點(diǎn)。散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
但當(dāng)兩者價(jià)差出現(xiàn)明顯偏差時(shí)，飼料配方中會(huì)有很強(qiáng)的替代性，豆菜粕價(jià)差關(guān)系一般在300-1800區(qū)間運(yùn)行，在價(jià)差高于800時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)性菜粕添加比例增加。價(jià)差低于800則會(huì)考慮多用豆粕，甚至在低于500-700時(shí)，考慮完全用豆粕代替菜粕作為蛋白原料。正是由于這種替代消費(fèi)關(guān)系，兩者價(jià)格走勢相關(guān)性高達(dá)80%以上，這也為盤面豆菜粕套利提供了理論基礎(chǔ)。二、豆類潛在利多顯現(xiàn)，利于豆粕偏強(qiáng)運(yùn)行目前南美大豆收獲已過半，產(chǎn)量變數(shù)不大，且豐產(chǎn)利空前期基本消化，后期再繼續(xù)上調(diào)產(chǎn)量對(duì)盤面的利空也較為有限。電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
