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一體式超聲波車(chē)位引導(dǎo)

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1 150000元/臺(tái)
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  • 發(fā)布日期:2019-06-18
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哈爾濱金圣潤(rùn)科技開(kāi)發(fā)有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 QSSE 規(guī)格型號(hào) 2019
編號(hào) 3 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 款到發(fā)貨 參考價(jià)格 150000
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說(shuō)明書(shū),報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無(wú)相關(guān)下載 其他資料下載 暫無(wú)相關(guān)下載
產(chǎn)地 北京 發(fā)貨地 本地至全國(guó)

產(chǎn)品詳情

隨著中國(guó)城市現(xiàn)代化,國(guó)際化的發(fā)展,城市居民汽車(chē)擁有量急劇增加,在擁擠的市區(qū)里汽車(chē)與停車(chē)位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車(chē)場(chǎng)日漸無(wú)法滿足越來(lái)越多的停車(chē)需求。如何充分利用有限的停車(chē)場(chǎng)資源來(lái)最大程度滿足車(chē)輛的停泊需求,成了當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。

目前停車(chē)場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題有:

1、 場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車(chē)位可以使用,管理者一無(wú)所知,只能靠人工去勘察;

2、 泊車(chē)者進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后無(wú)法迅速的進(jìn)入停車(chē)位置停放車(chē)輛,只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)尋找空余車(chē)位,不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車(chē)道資源,甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵;

3、 必須配備大量的專(zhuān)職管理人員在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)人工引導(dǎo)車(chē)輛停放,增加停車(chē)場(chǎng)管理成本;

4、 管理者每天無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車(chē)流量,不能及時(shí)優(yōu)化車(chē)位資源配置,導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)利用率低下。

為了提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平,給車(chē)主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?;?,我公司吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,研制開(kāi)發(fā)了本套停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),用于停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位引導(dǎo),加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的信息化管理,穩(wěn)定地控制、管理車(chē)輛進(jìn)出;該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位,消除尋找車(chē)位的煩惱,節(jié)省時(shí)間,使停車(chē)場(chǎng)形象更加完美;該系統(tǒng)可以提供車(chē)位預(yù)約、VIP專(zhuān)用車(chē)位功能,給車(chē)主帶來(lái)尊貴的體驗(yàn)。

 

l 采用前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器,將車(chē)位探測(cè)器與指示燈集成一體化,安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方,與傳統(tǒng)分體式超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)相比,施工更為簡(jiǎn)便,有效的縮減施工周期,同時(shí)每個(gè)車(chē)位節(jié)省了一個(gè)指示燈、一根KBG管或一根橋架、一個(gè)單通、一條雙絞線等,大大降低每個(gè)車(chē)位材料成本以及人工成本,每個(gè)車(chē)位節(jié)約100元以上;

l 前置式車(chē)位探測(cè)器直接安裝在每個(gè)車(chē)位正前上方的橋架上,有效避免立柱遮擋,安裝效果更為整齊美觀;

l 前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器采用兩路獨(dú)立收發(fā)超聲波電路設(shè)計(jì),有效覆蓋探測(cè)區(qū)域,同時(shí)獨(dú)立工作,雙路切換,冗余備份,大大提高探測(cè)器壽命及穩(wěn)定可靠性;

l 整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)采用以太網(wǎng)、CAN-bus、RS485混合組網(wǎng),與傳統(tǒng)采用RS485組網(wǎng)的超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)相對(duì)比,通訊距離遠(yuǎn),通訊效率高,高總線利用率,可靠的容錯(cuò)機(jī)制,極大的提高系統(tǒng)組網(wǎng)能力,保證數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠,有效應(yīng)對(duì)超大型停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)及實(shí)施;

l 采用先進(jìn)的智能學(xué)習(xí)型抗干擾算法,有效解決了超聲波在探測(cè)過(guò)程中的臨道串?dāng)_,旁車(chē)干擾,對(duì)射干擾,保證車(chē)位狀態(tài)探測(cè)的穩(wěn)定可靠性;

l 整體采用工業(yè)化設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測(cè)試,有效保證在停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中日光燈、大型機(jī)電設(shè)備、雷擊及浪涌等惡劣環(huán)境因素影響下的可靠使用;

l 所有設(shè)備具有短路、反接、錯(cuò)接保護(hù)設(shè)計(jì),防止由于施工中接線錯(cuò)誤導(dǎo)致的短路、反接、錯(cuò)接等情況造成對(duì)相關(guān)設(shè)備的電氣損傷;

l 車(chē)位分區(qū)信息不受探測(cè)器、顯示屏安裝的物理位置影響,可對(duì)其下的任意探測(cè)器和顯示屏關(guān)聯(lián);

l 車(chē)位關(guān)聯(lián)信息下載后,永久保存,可脫離計(jì)算機(jī)獨(dú)立運(yùn)行;


l 整個(gè)系統(tǒng)控制器均能夠遠(yuǎn)程升級(jí),時(shí)刻滿足用戶需求;

l 控制器具有工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試功能,安裝完成后一鍵檢測(cè)設(shè)備通訊情況;

l 接線口采用雙網(wǎng)口設(shè)計(jì),采用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線連接,大大降低線材成本及施工難度。

 

 

1前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器

                          

探測(cè)器是車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)中的重要組成部分,它將超聲波探頭與指示燈集成一體化,安裝在每個(gè)車(chē)位線的正前方,采用超聲波測(cè)距的工作原理采集停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)車(chē)位數(shù)據(jù),控制車(chē)位指示燈的顯示,同時(shí)把車(chē)位信息及時(shí)通過(guò)485網(wǎng)絡(luò)傳送給區(qū)域控制器。

一個(gè)前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器由探測(cè)器主體和指示燈組成,探測(cè)器主體為超聲波探頭,用來(lái)探測(cè)車(chē)位的空滿狀態(tài);而集成一體化的指示燈則根據(jù)探測(cè)器的指令顯示出不同的顏色。當(dāng)車(chē)位上沒(méi)有車(chē)輛停泊時(shí)指示燈顯示為綠色,有車(chē)輛停泊時(shí)指示燈顯示紅色,固定車(chē)位指示燈顯示藍(lán)色,預(yù)約車(chē)位指示燈顯示紫色。

l 車(chē)位探測(cè)器與指示燈集成一體化,安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方,與傳統(tǒng)分體式超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)相比,施工更為簡(jiǎn)便,有效的縮減施工周期,同時(shí)每個(gè)車(chē)位節(jié)省了一個(gè)指示燈、一根KBG管或一根橋架、一個(gè)單通、一條雙絞線等,大大降低每個(gè)車(chē)位材料成本以及人工成本;

l 安裝在每個(gè)車(chē)位正前上方的橋架上,有效避免立柱遮擋,安裝效果更為整齊美觀;

l 采用兩路獨(dú)立收發(fā)超聲波電路設(shè)計(jì),有效覆蓋探測(cè)區(qū)域,同時(shí)獨(dú)立工作,雙路切換,冗余備份,大大提高探測(cè)器壽命及穩(wěn)定可靠性;

l 接收電路采用多種組合判斷方式,增強(qiáng)設(shè)備的抗干擾性和探測(cè)穩(wěn)定性;

l 采用先進(jìn)的智能學(xué)習(xí)型抗干擾算法,有效解決了超聲波在探測(cè)過(guò)程中的臨道串?dāng)_,旁車(chē)干擾,對(duì)射干擾,保證車(chē)位狀態(tài)探測(cè)的穩(wěn)定可靠性;

l 整體經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測(cè)試,有效保證在停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中日光燈、大型機(jī)電設(shè)備、雷擊及浪涌等惡劣環(huán)境因素影響下的可靠使用;

l 采用短路、反接、錯(cuò)接保護(hù)設(shè)計(jì),防止由于施工中接線錯(cuò)誤導(dǎo)致的短路、反接、錯(cuò)接等情況造成對(duì)相關(guān)設(shè)備的電氣損傷;

l 接線口采用插拔式端子連接,連接時(shí)只需用輕輕一插即可完成設(shè)備連接,大大減小傳統(tǒng)布線人工成本,降低接線不好造成的短路,接觸不良等情況;(需用網(wǎng)線連接另外咨詢(xún))

外部雙LED狀態(tài)指示,只需地面觀察即可明白設(shè)備工作狀態(tài),異常情況一看便知;

l 內(nèi)部狀態(tài)指示采用LED燈珠設(shè)計(jì),使用壽命長(zhǎng)、可視距離遠(yuǎn);

l 獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大氣;

支持無(wú)源開(kāi)關(guān)量輸入檢測(cè),開(kāi)關(guān)量輸出,可以檢測(cè)車(chē)位鎖及其他外部設(shè)備信號(hào)(升級(jí)版);


聯(lián)系人:馬女士 鐘女士

聯(lián)系電話:13394502289 86235797 87523352

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