產(chǎn)品詳情
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資訊:力士樂柱塞泵A2F355R5P1找哪家產(chǎn)品概述: 高壓柱塞泵中往往在柱塞表面開有環(huán)行均壓槽,起均衡側(cè)向力﹑改善潤滑條件和存儲贓物的作用。均壓槽的尺寸常?。荷頷=0.3~0.7mm;間距t=2~10mm 實際上,由于柱塞受到的徑向力很大,均壓槽的作用并不明顯,還容易滑傷缸體上柱塞孔壁面。因此,目前許多高壓柱塞泵中的柱塞不開設(shè)均壓槽。 目前高壓柱塞泵已普遍采用帶滑靴的柱塞結(jié)構(gòu)?;ゲ粌H增大了與斜盤的接觸面﹑減少了接觸應(yīng)力,而且柱塞底部的高壓油液,經(jīng)柱塞中心孔 和滑靴中心孔 ,再經(jīng)滑靴封油帶泄露到泵殼體腔中。由于油液在封油帶環(huán)縫中的流動,使滑靴與斜盤之間形成一層薄油膜,大大減少了相對運(yùn)動件間的摩擦損失,提高了機(jī)械效率。這種結(jié)構(gòu)能適應(yīng)高壓力和高轉(zhuǎn)速的需要。
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資訊:力士樂柱塞泵A2F355R5P1找哪家特性: 閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
斜盤式軸向柱塞泵對我來說并不是完全陌生的,但是知道的僅限于在課本中學(xué)到的,它是液壓系統(tǒng)中的能源元件,作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的油液,是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置,與馬達(dá)正好相反,分為斜盤式和斜軸式兩種,血盤式軸向柱塞泵的傳動軸中心線與缸體中心線重合,滑靴是按靜壓軸承原理設(shè)計的,缸體中的壓力油經(jīng)柱塞球頭中間小孔流入滑靴油室,使滑靴和斜盤形成液體潤滑,改善柱塞頭部和斜盤的接觸情況。 柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
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受力后斜盤軸向柱塞泵,它的缸體的徑向力由轉(zhuǎn)子軸承支承,另外為了保證配油機(jī)構(gòu)有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,泵軸的初端又不允許以具有徑向力的傳動連接方式來連接,所以,這種泵的泵軸只能傳遞轉(zhuǎn)矩,拖動缸體轉(zhuǎn)動,受力最為簡單。柱塞副表面上的密封環(huán)槽有兩種開法,一種是開在柱塞表面上,一種是開在缸孔,因為側(cè)向力的作用使其邊緣的潤滑條件變差,易發(fā)生液壓固著,如果將環(huán)槽開在缸孔邊緣的內(nèi)表面上,這樣不僅可以改善潤滑條件,而且還可以消除液壓固著。密封環(huán)槽除了可以改善潤滑條件,消除液壓固著外,還可以儲存污物以及起到密封作用。環(huán)槽的尺寸,一般取為深度0.3~0.8mm,寬度0.3~0.7mm,間距2~10mm。在這里順便指出,柱塞的圓柱表面與諸端面(包括環(huán)槽側(cè)面)交成的邊棱不得倒圓,否則可能發(fā)生污物楔入,以致于磨損柱塞副。
德國REXROTH力士樂A2F系列重點產(chǎn)品型號:
A2FE28/61W-VZL010
A2FM125/60W-VZB010
A2FE160/61W-NAL027
A2FE63/61W-NZL040
A2F80R2P2
A2FE56/61W-NZL192
A2FE180/61W-VZL191
A2FE63/61W-VZL100
A2FE80/61W-VAL106
A2FO16/61R-VZB06
A2FE56/61W-NAL191
A2FE160/61W-VZL010
A2FO16/61R-VBB05
A2FE180/61W-VZL020
A2FM32/63W-VPB046
A2FM23/61W-VBB030
A2FM80/63W-VPB020
A2FM90/63W-VPB020
A2FM28/60W-VZB040
A2F55L1P1
A2FE32/61W-VZL100
A2FE160/61W-NAL020
A2FO63/61R-PZB05
A2FE32/61W-VAL192
A2FE23/61W-VAL016
A2F45R6.1P6
A2FE160/61W-VZL191
A2F0160/61R-PAB05
A2FE23/61W-NAL036
A2FM28/61W-VAB020
A2FE28/61W-VZL036
A2FE28/61W-VZL181
A2FE90/61W-NAL192
A2FE90/61W-NZL016
A2FM63/61W-VZB026
A2FM56/63W-VZB027
A2FM32/60W-VZB016
A2F63W6.1A3
A2FE80/61W-NZL016
A2F023/61L-PZB05
A2FE80/61W-VZL192,A2F125W6.1A2
A2FE180/61W-VZL100,A2FM125/63W-VPB027
A2FO90/61L-PPB05
A2FE28/61W-NAL020,A2FM32/61W-VPB016
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A2FM28/61W-VAB016,A2F0160/61R-VBB06,A2FM28/61W-VZB040
A2FE107/61W-NAL027,A2F107W6.1A3,A2FM32/60W-VPB040
A2FE45/61W-VAL020,A2F28W2P1,A2F045/61R-PPB06
A2FM28/63W-VBB106,A2F55W1P1,A2F032/61L-VPB06
A2FE63/61W-NAL020,A2FM32/61W-VAB036,A2F23R1
A2FO45/61L-VZB05,A2FM80/63W-VZB027,A2FM45/63W-VBB020

液壓泵和液壓馬達(dá)在液壓系統(tǒng)中都屬于能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵是將電機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?,為系統(tǒng)提供一定流量和壓力的油液,使液壓系統(tǒng)的動力源,液壓馬達(dá)是將系統(tǒng)中的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出一定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動機(jī)械工作部件運(yùn)動是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
液壓泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上與液壓泵基本相同除少數(shù)只能專用外,在使用上是可逆的。即理論上講任何一種液壓泵都可作為液壓馬達(dá)使用。分類也相同常用的液壓泵和液壓馬達(dá)都是變?nèi)菔降?,其工作原理都是利用容積變化來吸油或注油。
柱塞依靠彈簧壓緊在偏心輪上,偏心輪由電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)使柱塞往復(fù)運(yùn)動當(dāng)柱塞向右移動時密封工作腔4的溶劑逐漸增大,此時油箱中的油液經(jīng)吸油管頂開單向閥5進(jìn)入工作腔4,吸油完成。單柱塞向左運(yùn)動時,密封工作腔4中的油液受擠壓產(chǎn)生一定壓力頂開單向閥6流向系統(tǒng).此過程為注油過程,凸輪不斷旋轉(zhuǎn),泵就不斷吸油、注油。這樣液壓泵將電機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液壓力能。
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