產(chǎn)品詳情
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資訊:斜軸柱塞泵A2F355R5Z2行情產(chǎn)品概述: 這種高低壓交替的沖擊壓力嚴(yán)重降低流量脈動品質(zhì),產(chǎn)生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時,腔內(nèi)壓力能平緩過渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。
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資訊:斜軸柱塞泵A2F355R5Z2行情特性: 運動機構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù)、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術(shù)、太陽能、機床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì)噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。
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齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因 ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。 ②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。 ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,最后配鉆銷孔并打入銷子。 ④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。 ⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。 ⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
德國REXROTH力士樂A2F系列重點產(chǎn)品型號:
A2FE28/61W-VZL010
A2FM125/60W-VZB010
A2FE160/61W-NAL027
A2FE63/61W-NZL040
A2F80R2P2
A2FE56/61W-NZL192
A2FE180/61W-VZL191
A2FE63/61W-VZL100
A2FE80/61W-VAL106
A2FO16/61R-VZB06
A2FE56/61W-NAL191
A2FE160/61W-VZL010
A2FO16/61R-VBB05
A2FE180/61W-VZL020
A2FM32/63W-VPB046
A2FM23/61W-VBB030
A2FM80/63W-VPB020
A2FM90/63W-VPB020
A2FM28/60W-VZB040
A2F55L1P1
A2FE32/61W-VZL100
A2FE160/61W-NAL020
A2FO63/61R-PZB05
A2FE32/61W-VAL192
A2FE23/61W-VAL016
A2F45R6.1P6
A2FE160/61W-VZL191
A2F0160/61R-PAB05
A2FE23/61W-NAL036
A2FM28/61W-VAB020
A2FE28/61W-VZL036
A2FE28/61W-VZL181
A2FE90/61W-NAL192
A2FE90/61W-NZL016
A2FM63/61W-VZB026
A2FM56/63W-VZB027
A2FM32/60W-VZB016
A2F63W6.1A3
A2FE80/61W-NZL016
A2F023/61L-PZB05
A2FE80/61W-VZL192,A2F125W6.1A2
A2FE180/61W-VZL100,A2FM125/63W-VPB027
A2FO90/61L-PPB05
A2FE28/61W-NAL020,A2FM32/61W-VPB016
A2F56R6.1B5

武漢金斯特專業(yè)柱塞泵廠家、我公司生產(chǎn)銷售的力士樂柱塞泵包括
A2FM80/61W-VAB027,A2FM32/61W-VAB026,A2FM80/60W-VBB016
A2FM28/61W-VAB016,A2F0160/61R-VBB06,A2FM28/61W-VZB040
A2FE107/61W-NAL027,A2F107W6.1A3,A2FM32/60W-VPB040
A2FE45/61W-VAL020,A2F28W2P1,A2F045/61R-PPB06
A2FM28/63W-VBB106,A2F55W1P1,A2F032/61L-VPB06
A2FE63/61W-NAL020,A2FM32/61W-VAB036,A2F23R1
A2FO45/61L-VZB05,A2FM80/63W-VZB027,A2FM45/63W-VBB020

目前的設(shè)計思路往往是帶有半經(jīng)驗性質(zhì),因為有些問題是要經(jīng)過實踐摸索改進。實際運行時配油盤的運轉(zhuǎn)還欠可靠,濟南鑄造機械研究所針對CY14-1型軸向柱塞泵的這種配油盤易燒損的故障,在CY14-1B型泵中設(shè)計了一種新型配油機構(gòu)。就是在柱塞腔換向時易燒損的輔助支承處引入壓力油液,進行強制潤滑,這樣缸體的盲孔A當(dāng)與B孔接通時,立即充滿壓力油液,進行潤滑輔助支承,同時還起一定的靜壓支承作用,減少了燒盤故障。
另外,人們又想到早期的配油機構(gòu),這一循環(huán)是上升到靜平壓平衡的基礎(chǔ)上,滾動體只承受很小一部分載荷。
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