咨詢：吉安鉛芯橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：吉安鉛芯橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：吉安鉛芯橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：吉安鉛芯橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：吉安鉛芯橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)

橡膠支座的常見病害以及對(duì)橋梁的危害1，橋梁橡膠支座常見病害，橡膠支座的病害是多樣的，常見的病害有以下幾種：1.1支座脫空：支座脫空有完全脫空，局部脫空和支座被壓碎而形成的脫空典型病害見圖1，1.2支座開裂：橡膠支座還有開裂現(xiàn)象，有水平裂縫和45°方向的斜裂縫，以斜裂縫居多，裂縫短而密。1.3支座銹蝕：橡膠支座銹蝕也比較嚴(yán)重，盆式橡膠支座鋼盆表面經(jīng)常有銹蝕現(xiàn)象。即將其有效地控制在5至10厘米范圍以內(nèi)，其中墊石高度應(yīng)當(dāng)超過6厘米的長(zhǎng)度。實(shí)踐中，要有效保證支座施工的穩(wěn)定性，防止橋梁安全隱患問題的發(fā)生，一定要保證頂面的標(biāo)高設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)要求相一致。支座墊石的頂面應(yīng)當(dāng)以水平方向的控制佳。應(yīng)當(dāng)注意施工材料的選擇與預(yù)埋鋼板施工問題的有效控制，尤其是不銹鋼板選擇過程中，應(yīng)當(dāng)選擇比較光滑，平整度相對(duì)較高的一些鋼板，厚度不能過于薄。施工順序如下：1，先按現(xiàn)澆梁⑴處理好支承墊石。整平。3橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁⑵將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)中心位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相重合，板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)梁板。圓板式橡膠支座2，連續(xù)端板式橡膠支座安裝技術(shù)要求2.1，先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈，風(fēng)干。2.2，復(fù)測(cè)支座墊石平面標(biāo)高，使梁端兩個(gè)支座處在同一平面內(nèi)。

對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.。板式橡膠支座這種支撐座可以使橋梁減少動(dòng)態(tài)負(fù)載的影響橋梁結(jié)構(gòu)。是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。通過球面?zhèn)髁?，因而作用到支撐混凝土上的反力比較均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小。它既具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等優(yōu)點(diǎn)，又能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。就目前我國(guó)的橋梁支座的狀況來看，支座變形嚴(yán)重的部位主要集中在主梁上，尤其是其橫向部位變形的程度更加嚴(yán)重。這種橡膠支座的病害直接對(duì)支座的安全性能以及耐久性能產(chǎn)生影響，相關(guān)部門必須對(duì)其加以重視。載荷力等的影響會(huì)在一定程度上導(dǎo)致其發(fā)生變形的現(xiàn)象橋梁橡膠支座常見病害以及原因分析——支座變形橡膠支座在使用過程中受溫度。一個(gè)是橡膠支座安裝之前忽視了對(duì)支座的保護(hù)，從而導(dǎo)致了支座的變形。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座的分類及表示方法注：板式橡膠支座可以分為：普通板式橡膠支座(GJZ系列，GYZ系列，TCYB系列)與四氟乙烯滑板式橡膠支座(GYZF4GJZF4，TCYBF4)板式橡膠支座的分類及表示方法。1，根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下。

2，支座的抗水平力為豎向承載力的20%3，支座抗豎向拉力：GKQZ型，GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%，GKGZ型，GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%4，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)）。并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力，溫度，混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40’，摩擦系數(shù)0.04－0.06。它除了豎向鋼度與彈性變形活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN－15000KN。主要適用于公路橋梁，鐵路橋梁，城市立交橋。又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4，GYZF4系列)。也不得以大代小，以強(qiáng)代弱，更不能以小代大，以弱代強(qiáng)。隨著目前我國(guó)公路交通的飛速發(fā)展，橋梁工程的發(fā)展也是日新月異。這也使得各種類型支座的應(yīng)用日益廣泛，支座主要功能為支撐橋梁重量承受垂直荷載，將上部構(gòu)造壓力可靠傳遞給墩臺(tái)，并以良好的彈性適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，具有足夠的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。基于支座的力學(xué)性能特點(diǎn)，對(duì)于支座成品的力學(xué)性能試驗(yàn)則是檢驗(yàn)支座合格與否。

鋼板膩?zhàn)又顾畮榫C合性能優(yōu)良的高分子材料與鍍鋅板復(fù)合而成的止水產(chǎn)品