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又可克服安裝后易產生的偏壓，脫空等現(xiàn)象，適用于一般小跨徑橋梁，也適用于各種布置復雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋。根據不同坡度可。板式橡膠支座主要分為以下幾種型號：1，GJZ系列橡膠支座2，GYZ系列橡膠支座3，GJZF4系列橡膠支座4，GYZF4系列橡膠支座5，GQZ系列橡膠支座衡水板式橡膠支座更換橡膠公司具有橋梁伸縮縫裝置等系列產品的生產資質。支座底部加設一圈R2.5mm的半圓型圓環(huán)。它保留了圓板支座變形各向同性的優(yōu)點。工序控制的不夠嚴格，在不銹鋼板的材料選擇上不夠嚴格造成的，安裝不銹鋼板的目的是為了讓梁體在溫度出現(xiàn)變化的時候能自由滑移，如果不銹鋼板的平滑度不夠，這項工作就得不到具體實施，使支座的作用不能夠盡數(shù)發(fā)揮出來。加勁薄鋼板要達到Q235的標準。鋼板厚度為2mm，層數(shù)為7層，膠層為5mm，層數(shù)同樣是7層。安裝工序比較簡單橡膠支座橡膠支座本身構造結構相對簡單目前板式橡膠支座的生產工藝還沒有完全達到自動化生產，需要人工進行裁片，打磨以及硫化工藝。正規(guī)生產廠家GYZ200*42的橡膠支座送檢質量的低47元/塊，抽檢質量要70元/塊左右，那么那些價格相對便宜10元甚至20元的質量如何得到保證。因此，對橋梁支座要正確設置，并經常注意保養(yǎng)維修，對其損壞部分要進行修補加固，橋梁支座按其作用分固定支座和活動支座兩類.固定支座用來固定橋梁結構在墩臺上的位置，它只能轉動而不能移。活動支座則可保證在溫度變化。下部結構的連接點橡膠支座/橋梁支座/橋梁橡膠支座座主要靠的是橡膠的變形來調節(jié)平移和轉動.支座是橋梁上混凝土收縮和荷載作用下結構能自由轉動和自由移動。

并注入新的硅脂油。板式橡膠支座結構圖：板式橡膠支座常用型號：圓形板式橡膠支座：GYZ板式橡膠支座/GYZF4板式橡膠支座/GYZ橡膠支座/GYZF4橡膠支座矩形板式橡膠支座：GJZ板式橡膠支座/GJZF4板式橡膠支座。粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動，又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。（二）特點：本產品在橋梁建筑，水電工程，房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造簡單，安裝方便，節(jié)約鋼材，價格低廉，養(yǎng)護簡便，易于更換等優(yōu)點，且本品建筑高度低。應盡量接近實際橋梁結構的支承反力，因為四氟板與不銹鋼板的摩擦系數(shù)是隨著正壓力減小而增大的。板式橡膠支座的計算中未將支座的平面尺寸確定支座厚度確定，支座偏轉驗算支座抗滑，性驗算等方面綜合考慮，使支座不能完全滿足實際受力要求。選用的公路橋梁板式橡膠支座與公路橋涵設計規(guī)范，行業(yè)標準規(guī)定的設計要求不符。一般支座按標準化設置，而部分橋梁要求支座承載力較大，實際選用橡膠支座承載力達不到要求。承載力低并且不均勻?；A置于其上將產生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸，并對支架進行預壓。此方案工程量較大，工期加長，安全性低，費用高。2，采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大頂升重量為250t，大行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨頂升。地基較為軟弱。

板式橡膠支座價格：板式橡膠支座都是5mm橡膠和2mm疊加而成，如果鋼板厚度或者層數(shù)減少價格會下降，因為有物流費用，所以距離越遠價格越高，如果量少，需要單做磨具，那么無形中成本就增加了，增值稅就會讓產品價格略微有浮動。板式橡膠支座的安裝：a：安裝準備a.1板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定，墊石長度，寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右。不水平時應及時予以調整，使墊石混凝土頂面與側模頂接順在同一水平面上。2)支座安裝前，應先將墊石頂面清理干凈，確保墊石頂面無浮砂，灰塵，油污，然后在墊石上采用環(huán)氧樹脂砂漿找平，坐漿，將支座及時安放在砂漿上，并采用水平尺檢查支座的水平度，確保支座頂面水平。注意砂漿找平層厚度應均勻，合適，以確保支座底砂漿飽滿，密實，支座頂面標高滿足要求，并注意支座側面不得粘附有砂漿。但是矩形支座并不是當場訂購就能直接發(fā)貨。矩形橡膠支座需要現(xiàn)做，一般3日內發(fā)貨。按照原材料分為：天然橡膠支座。安裝前在支座安裝位置處刻劃中心線3氯丁橡膠支座會比普通橡膠支座價格稍貴。以方便支座就位后校正。板式橡膠支座規(guī)格簡單的分為圓形和矩形。一般橋梁用的都是圓形支座。4，支座安裝時，應防止支座出現(xiàn)偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上下部結構緊密接觸。

第一次澆注前