它可以靈活的應(yīng)用于以上介紹各類支座的任何一類，不但增強(qiáng)了支座工作強(qiáng)度、美化了外形，還節(jié)省了用鋼量，降低了造價。支座按位移形式可分為固定，雙向位移和單位移三種。生產(chǎn)研發(fā)和設(shè)計產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可 靠，維護(hù)、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動更順暢。

球型橡膠支座設(shè)計合理，性能可靠，因其球面?zhèn)髁Α⒁蚨梢员ＷC不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，在混凝土上的反力比較均勻；球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動動能。

球型支座特別適合用于在有一定縱橫坡的橋梁上，因其面受力，因而傳力比較穩(wěn)定，能有效地將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給下部結(jié)構(gòu)，并能保證傳力的穩(wěn)定性，梁體偏壓現(xiàn)象得到了有效的改善，避免了支座脫空等不良現(xiàn)象，球型支座因其特點(diǎn)突出，特別適用于一些布置復(fù)雜，縱坡較大的立交橋。球型支座構(gòu)造合理，體形均勻規(guī)整，在平面和立面結(jié)構(gòu)的布置都保證了其幾何尺寸、剛度延性的均勻性,提高了球型支座結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。網(wǎng)架抗震滑動支座

支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722）設(shè)計，

而關(guān)于滑動支座而言它是由安裝在管子上的鋼制管托與下面的支承結(jié)構(gòu)構(gòu)成，它能夠接受管道的筆直荷載，管道在水平方向滑動位移。通過上述講述，相信大家已經(jīng)清楚了解了固定支座與滑動支座之間的區(qū)另外我們也會時常為大家分享一些有用的知識，希望大家多多關(guān)注。球型橋梁支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展，大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn)別，希望大家從中受益。，70年代初國外就研制成球型支座，它的設(shè)計轉(zhuǎn)角可遠(yuǎn)大于盆式橡膠支座，一般為0.01-0.02rad，必要時也可以達(dá)到0.05rad。設(shè)計反力從1MN'30MN。

采用這種連

接方式，連廊的受力將會比較小塔樓和連廊均單獨(dú)

受力，整個連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榛瑒佣嗽诤奢d作用下會有一定的滑移量，所以

滑動支座在設(shè)計時有個重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置，并提供預(yù)計滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)

生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。

三、設(shè)計要

點(diǎn) 1.概念設(shè)計要點(diǎn) 1.1連廊結(jié)構(gòu)材料選用原則 應(yīng)選用高強(qiáng)、輕質(zhì)、方便安裝的材料，一般考慮鋼結(jié)構(gòu)

。 1.2 連接方案連廊自身剛度較小，不足以協(xié)調(diào)與其連接兩端的塔樓的變形，宜優(yōu)先考慮滑動連接。

1.3滑動連接時節(jié)點(diǎn)設(shè)計原則自身足夠的強(qiáng)度保證強(qiáng)風(fēng)、小震下正常使用；足夠的支座滑移量，保證支

座能夠協(xié)調(diào)兩端主樓在大震時產(chǎn)生的位移；做好支座的限位設(shè)計，保證支座在協(xié)調(diào)主樓位移時，不會從

任意一端的主樓上滑落， 結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn) 4 不會與任意一端的主樓碰撞

減震滑動支座價格-網(wǎng)架滑動球鉸支座-河北減震滑動支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防、具備能抗地震烈度9級的能力。