產(chǎn)品詳情
21世紀，房車已經(jīng)逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發(fā)燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現(xiàn)成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為之舉。
因為他始終記憶的是車身的高度
動力方面改裝得最多的應該是以“進排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對點火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點火線。這兩項的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發(fā)動機的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對發(fā)動機對車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。
車頭的確樸素了很多，不過，V級自身所帶來的氣場還是能感覺到不少。如果換一套車燈和中網(wǎng)，相信那股子霸氣會瞬間回歸八成以上。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小。
這種記憶方法不僅僅對于我們車身高度發(fā)生變化的情況時非常有用
車身尺寸方面，全新威霆采用了V級長軸版平臺，在30萬級別當中應該算是大尺寸了。在這個價位區(qū)間，GL8依然還是商務市場的車型，但是現(xiàn)在全新威霆來了，從品牌到車身尺寸都比GL8更有優(yōu)勢。它分為商務版和精英版，商務版為高配，外觀的區(qū)別就是采用了雙邊門，精英版只有右側(cè)門。
一般來說后驅(qū)車都采用了縱置發(fā)動機
相對于車輛發(fā)動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車技術(shù)檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后防撞裝置，只要保證、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
如何提高手動擋駕駛技能
全新威霆所配備的17英寸輪圈造型比較簡單，輪圈的大小相比車身來說，尺寸也是挺協(xié)調(diào)的。備胎位于車身下部，采用了非全尺寸備胎，這樣設計的好處就是可以讓后備廂開口離地更近，方便裝取物品。
(3)不要將鑰匙隨意跌落于地面上。
廂式汽車具有裝運貨物不易損失變質(zhì)，減少貨物的包裝費用，改善食品運輸?shù)男l(wèi)生條件，便于實施甩掛運輸，有利于運輸安全等優(yōu)點。但廂式汽車比一般汽車的價格高，質(zhì)量利用系數(shù)低，廂式及工作裝置維修工作量大、費用高，有些廂式汽車回程利用率低。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展及汽車技術(shù)的提高，特別是廂式半掛汽車列車的發(fā)展，廂式汽車越來越體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，應用也越來越廣泛，是汽車運輸行業(yè)中不可或缺的專用汽車。交通部2001年發(fā)布《關于道路運輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整頓和規(guī)范交通秩序、加強交通運輸體系建設、發(fā)展現(xiàn)代交通和現(xiàn)代物流業(yè)以適應汽車工業(yè)和國民經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等發(fā)面，出臺了一系列政策和法規(guī)，最大限度地支持并鼓勵發(fā)展廂式運輸車，制定了實現(xiàn)貨物運輸廂式化的進程。廂式汽車特別是廂式半掛汽車列車必將成為主流產(chǎn)品。
氣動避震顧名思義就是通過氣壓來控制車身高度的一種避震器
車尾相比車頭沒有那么多的改變，就是車燈的配置較為簡單，所有燈光都是鹵素光源，這明顯是為了控制成本車輛售價。在未來市場，如果能夠給車燈提供選裝就了。
其實檔位這樣看似簡單的東西
汽車的改裝需要協(xié)調(diào)一致，而現(xiàn)在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導致有的汽車改裝完之后還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時又要加裝一套音響系統(tǒng)，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統(tǒng)作用大打折扣。
總之，廂式汽車的車廂結(jié)構(gòu)形式繁多，很難一一敘述，程力集團商務房車廠涉及的廂式房車如C型依維柯房車、C型的大通V80房車都是廂式車的一種類型。
在車身顏色方面，全新威霆一共提供了三種選擇，黑色、白色和銀色，這三種顏色也都是偏向于沉穩(wěn)一些的特點，這很符合它未來要面對的商務市場需求。
性能改裝“進排氣”、點火系統(tǒng)較多
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