產品詳情
新聞:來賓臺灣PLQE080-10i=10包裝設備

上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出??谀嫠?,1500公里的沿線,座座“汽車城”次遞崛起,上汽、東風、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經濟帶。數據顯示,2016年,汽車產量達到2800萬輛。其中,長江經濟帶貢獻超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等,已形成合理的產業(yè)鏈條。在這條“珍珠鏈”上,武漢很是搶眼,已擁有全系列汽車零部件產業(yè)鏈。去年,武漢汽車產量達177萬輛,增幅24%。
上海爵順減速機是集科研,開發(fā),生產, 銷售伺服電機專用行星減速機為一體的現代化企業(yè),生產銷售伺服行星減速機、精密行星減速機,遵循細節(jié)決定成敗,服務決定市場的理念,上海爵順減速機廣泛應用于印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械,食品包裝、自動化產業(yè)、工業(yè)機器人等行業(yè)。

新聞:來賓臺灣PLQE080-10i=10包裝設備
1900年的日本還只是一個落后的農業(yè)國,當時工業(yè)總量只占世界的2.4%,但是日本分別在1905年搶了沙俄庫頁島的南半部;在1910年吞并了朝鮮,在1919年侵占了的青島,這個島國通過戰(zhàn)爭搶奪他國資源,以獲得工業(yè)發(fā)展的原始資本。到了1937年,日本工業(yè)產值已經占世界的4%,居第六位。二戰(zhàn)之后,日本在美國的扶植下工業(yè)迅速發(fā)展,1969年美國進口的鋼鐵42%來自日本,于是日本GDP在1966年超過英國、在1967年超過法國、在1968年日超過了聯邦德國,躍居世界第三位,而這一年正是明治維新100周年。
上海爵順傳動機械有限公司專業(yè)生產行星減速機、伺服行星減速機、精密行星減速機、減速機等研發(fā)和生產的企業(yè)。生產設備精良、技術力量雄厚。近年來,我公司吸收先進的設計制造行星減速機技 術,結合市場需求,與同類產品相比具有結構緊湊、傳動效率高、免維護、高精度等特點,深受用戶的普遍歡迎。公司生產的行星減速機、伺服行星減速機、精密行星減速機、減速機等,速比3-1000有二十多種比速可選擇,分一、二、三減速傳動,可滿足不同傳動速比、不同工況的要求。廣泛應用于繞線機、激光設備、自動化線、印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械,食品包裝、自動化產業(yè)、工業(yè)機器人等行業(yè)。
AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機
|
類別 |
行星減速機 |
齒輪類型 |
行星式減速機 |
|
|
安裝形式 |
任意方式安裝 |
布局形式 |
同軸式行星式、直角行星式 |
|
|
齒面硬度 |
硬齒面 |
用途 |
減速機 |
|
|
品牌 |
行星齒輪減速機、行星齒輪減速機減速電機 |
型號 |
精密伺服電機專用行星齒輪減速機減速電機 |
|
|
輸入轉速 |
1500-3000(rpm) |
額定功率 |
0.2-10(kw) |
|
|
輸出轉速范圍 |
3-1000(rpm) |
許用扭矩 |
42-10000(N.m) |
|
|
使用范圍 |
精密伺服電機專用行星齒輪減速機減速電機 |
級數 |
一級、二級、三級 |
|
|
減速比 |
3-1000 |
|
||

從累計裝機容量來看,光伏電站累計裝機容量6710萬千瓦,從地域分布來看,在政策引導之下,光伏發(fā)電正在向中東部市場轉移。從數據來看,全國新增光伏發(fā)電裝機中,西北地區(qū)為974萬千瓦,占全國的28%;西北以外地區(qū)為2480萬千瓦,占全國的72%。中東部地區(qū)新增裝機容量超過100萬千瓦的省份達9個,分別是山東322萬千瓦、河南244萬千瓦、安徽225萬千瓦、河北203萬千瓦、江西185萬千瓦、山西183萬千瓦、浙江175萬千瓦、湖北138萬千瓦、江蘇123萬千瓦。
配合于交流伺服電機、馬達、直流伺服電機、步進電機、液壓馬達的減速傳動同系列分:AB60、AB90、AB115、AB142、AB180同軸式機座型號,速比:3~100有20個比速可選擇;分一、二級減速傳動;精度:一級傳動精度在2-4弧分,二級傳動精度在4-5弧分;有數百種規(guī)格。 產品型號例如:AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機。

新聞:來賓臺灣PLQE080-10i=10包裝設備“十三五”時期全國交通運輸總投資要達到15萬億元,預計經過“十三五”的努力,我國鐵路運營總里程將要增加約3萬公里,了解到,相比中長期鐵路規(guī)劃,交通運輸部和發(fā)展改革委聯合編制的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現了大批的新線路。而這些新線路的出現,支撐了全國加快形成綜合交通運輸體系,并實現聯網的愿景?!笆濉苯煌ㄍ顿Y15萬億李小鵬在上述發(fā)布會上介紹,近期交通運輸部和發(fā)改委聯合編制的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經國務院批準印發(fā)。


