產(chǎn)品詳情
10月15日,隨著最后一罐混凝土澆筑完畢，第八聯(lián)波形防撞護(hù)欄板施工也隨之結(jié)束。
八聯(lián)波形防撞護(hù)欄板，總長(zhǎng)度2596.6米，經(jīng)過(guò)防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家二個(gè)月的精心施工現(xiàn)已順利完工。
目前在做橋面清理和局部修復(fù)工作，待驗(yàn)收。
防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家順利完成防撞護(hù)欄施工項(xiàng)目部提前做好了安全、技術(shù)、材料和機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了護(hù)欄澆筑順利完工。
每次立模前對(duì)防撞護(hù)欄板鋼筋進(jìn)行檢查，對(duì)鋼筋綁扎點(diǎn)補(bǔ)扎，調(diào)整好鋼筋間距和保護(hù)層。
澆筑時(shí)，后場(chǎng)控制好混凝土塌落度，前場(chǎng)澆筑時(shí)按750px左右一層分層澆筑，頂面收漿至少保證三次，確保頂面效果。
對(duì)護(hù)欄進(jìn)行清理，對(duì)護(hù)欄根部的殘留的混凝土進(jìn)行鑿除。
對(duì)掛籃進(jìn)行檢查，每天檢查配重情況，交代工人，掛籃上不得超過(guò)兩人。
掛籃位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，掛籃上不得留有人員。
澆筑時(shí)檢查外波形防撞護(hù)欄上的防護(hù)欄桿，滿足安全要求后才允許澆筑。
澆筑護(hù)欄時(shí)采用先澆筑北半幅和中間護(hù)欄，最后澆筑南半幅護(hù)欄，一次澆筑40-60多米。
截止目前累計(jì)完成產(chǎn)值14300萬(wàn)，占合同總工程量93.1%。
為確保完成節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，林鼎防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家不斷調(diào)整人員，增加模板數(shù)量，不斷完善施工技術(shù)施組，同時(shí)克服多雨天氣，精心組織，科學(xué)籌劃，倒排工期，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮。
為快速路北段工程順利通車的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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