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六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技

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東莞嘉藍(lán)素環(huán)保科技有限公司

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東莞嘉藍(lán)素環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國(guó)和5489489454歐美引進(jìn)了全套生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍(lán)素環(huán)??萍紦碛邢冗M(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、灌裝和檢測(cè)設(shè)備,年產(chǎn)車用尿素溶液30萬(wàn)噸,是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先設(shè)備的車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍(lán)素環(huán)??萍脊镜暮诵膬r(jià)值觀是: 誠(chéng)信, 創(chuàng)新,品質(zhì)。 嘉藍(lán)素?fù)碛谐^(guò)4年的車用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗(yàn),向客戶提供完整易行的車用尿素溶液



 我們首先談?wù)勡囉媚蛩氐囊粋€(gè)排放過(guò)程:
使用尿素處理 NOx 的方法,被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction),催化作用選擇性超強(qiáng)。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質(zhì),比如氨氣 NH3,氨水 NH4OH,尿素(NH2)2CO 等等,甚至是一些 HC。
使用氨氣時(shí),工作溫度需要在 250~500°C范圍內(nèi),相關(guān)反應(yīng)是這樣的:
004
如果溫度過(guò)低,反應(yīng)就沒辦法有效進(jìn)行,溫度過(guò)高時(shí),則會(huì)損傷催化器,并且會(huì)使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗,導(dǎo)致新的 NOx 生成:
005
      如果使用氨水作為還原劑,效果拔群。可以降低 NOx 排放 95%以上。但是整機(jī)需要一套非常復(fù)雜的控制系統(tǒng),而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來(lái)說(shuō),使用尿素更為方便,尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上,會(huì)產(chǎn)生 NH3。
006
      如此,通過(guò)噴射以及控制系統(tǒng),就能夠有效的對(duì) NOx 進(jìn)行處理了。

        1.農(nóng)用尿素易造成催化器中毒不能替代
 普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成損壞部件。而尿素泵價(jià)值不小,發(fā)生損害會(huì)對(duì)用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度,會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低;氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng),使車輛無(wú)法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
 2.加水替代尿素對(duì)環(huán)境污染大
 用水代替汽車尿素溶液,使SCR路線發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分,排放的氮氧化物含量高,是造成酸雨的成因。與此同時(shí)其會(huì)與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害大,進(jìn)而危害人類的身體健康。
 3.汽車尿素選擇
 大部分柴油車生產(chǎn)商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑,其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質(zhì)防溢出
 汽車尿素溶液在加注過(guò)程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。在加注時(shí)打開尿素罐口,用專用管插好加注便可。為防止雜質(zhì),清洗SCR時(shí)必須要用純凈水。尿素腐蝕性大,加注不當(dāng)溢出,會(huì)污染罐體和車輛。
       ECU 通過(guò)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速以及燃油噴射量計(jì)算出 NOx 的排放濃度,通過(guò)尿素理論、SCR 催化器的溫度對(duì) NOx 的轉(zhuǎn)化率進(jìn)行估算,并計(jì)算所需要的 NH3 量,最后通過(guò) NH3 與尿素之間的關(guān)系得到當(dāng)下需要的尿素噴射量。



六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍疾裼蜋C(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在scr技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍寄蛩爻墒欤P(guān)鍵點(diǎn)是固態(tài)氨沒有尿素穩(wěn)定。據(jù)此判斷車用尿素還是實(shí)現(xiàn)尾氣排放達(dá)標(biāo)的必要手段。中國(guó)車用尿素是在借鑒國(guó)外技術(shù)基礎(chǔ)之上于2010年在國(guó)內(nèi),六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍?升裝尿素溶液的價(jià)格如果只有10幾塊錢,不用想,別買了??窗b。如果尿素溶液價(jià)格處于市面正常價(jià),另外尿素桶包裝標(biāo)識(shí)清晰,生產(chǎn)廠家名稱、生產(chǎn)日,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍甲鳛橹鲗?dǎo)行業(yè)領(lǐng)跑環(huán)保市場(chǎng)。車用尿素發(fā)展關(guān)系到國(guó)家未來(lái)環(huán)保趨勢(shì)發(fā)展方向和速度。在未來(lái)環(huán)保經(jīng)濟(jì)優(yōu)先發(fā)展的趨勢(shì)下,車用尿素將作為環(huán)保經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)。

六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍寄蛩匾延?00多個(gè)品牌,魚龍混雜,假冒偽劣商品正在攪亂市場(chǎng)。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍加贸杀?,主要是由兩方面組成,一個(gè)是國(guó)四國(guó)五車型本身的購(gòu)置成本,一個(gè)是車用尿素的使用成本。粗看使用國(guó)四國(guó)五產(chǎn)品會(huì)給卡車司機(jī)帶來(lái)巨大的成本,可真,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技液使用中比較普遍的問(wèn)題。沉積物的產(chǎn)生嚴(yán)重影響了scr系統(tǒng)的運(yùn)行,甚至造成管道堵塞,沉積區(qū)銹蝕,催化劑通道堵塞,最終使得scr系統(tǒng)失效。優(yōu)質(zhì)尿,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技抓“污染黨”的趨勢(shì)下,車用尿素要肩負(fù)起歷史重任,做好全面供應(yīng),保障需求市場(chǎng)穩(wěn)定,為國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略,以及環(huán)境保護(hù)工作提供產(chǎn)品保證。隨著當(dāng)今社會(huì)的。

六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍纪瑫r(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。現(xiàn)在市場(chǎng)上的車用尿素溶液玲瑯滿目,價(jià)格也或高或低,質(zhì)量更是參,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍紕┝孔罱K由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制,尿素的噴入量必須要與nox的濃度相匹配。加了車用尿素會(huì)使油耗增加這是一個(gè)特別大的誤區(qū),加了車用尿素對(duì)油耗不會(huì)增,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)??萍己?7.5%的去離子水。為了符合國(guó)家排放要求,減少柴油車尾氣排放,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開始使用scr技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門的要求。,六盤水車用尿素生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技用成本,主要是由兩方面組成,一個(gè)是國(guó)四國(guó)五車型本身的購(gòu)置成本,一個(gè)是車用尿素的使用成本。粗看使用國(guó)四國(guó)五產(chǎn)品會(huì)給卡車司機(jī)帶來(lái)巨大的成本,可真。


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