產(chǎn)品詳情
(1)ABS一般性能 :
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其次,高端塑料助劑國產(chǎn)產(chǎn)品將逐漸實現(xiàn)進口替代。隨著中國塑料助劑生產(chǎn)技術水平的提高,國產(chǎn)塑料助劑產(chǎn)品性能已逐步接近國外先進水平,加之價格優(yōu)勢明顯,國內(nèi)市場需求正在轉向國產(chǎn)助劑產(chǎn)品。再次,行業(yè)未來增長點在PVC硬制品助劑。目前PVC硬制品已經(jīng)占到PVC塑料制品的60%以上,且以每年10%的速度增長。PVC硬制品的快速發(fā)展,使得硬質塑料助劑成為發(fā)展主流。據(jù)預測,中國對PVC的年需求增長速度將保持在10%-15%以上的增速。

ABS的外觀為不透明呈象牙色的粒料,無毒、無味、吸水率低其制品可著成各種顏色,并具有90%的高光澤度。ABS同其它材料的結合性好,易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數(shù)為18.2,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,燒焦但不滴落,并發(fā)出特殊的肉桂味。
ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂,在比較寬廣的溫度范圍內(nèi)具有較高的沖擊強度和表面硬度,熱變形溫度比PA、PVC高,尺寸穩(wěn)定性好。
ABS熔體的流動性比PVC和PC好,但比PE、PA及PS差,與POM和HIPS類似。ABS的流動特性屬非牛頓流體,其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關系,但對剪切速率更為敏感。

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負責海西再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資運營的福建潔源新能源發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳承順表示,海西再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前正在收編大泉州地區(qū)的回收網(wǎng)點,前期工作已經(jīng)開展半年多,預計今年7月份可完成收編,進行統(tǒng)一管理,并在各縣(市、區(qū))建立中轉打包的分揀中心,下半年有望正式開啟與啟迪桑德集團達成的戰(zhàn)略合作。屆時,居民足不出戶就能享受便捷的再生資源回收服務;企業(yè)入駐園區(qū)即可坐擁便利的信息資源平臺。首期交易市場火熱預約年底即將開業(yè)再生塑料無疑是此次大會的首要關鍵詞。

(2)力學性能
ABS有優(yōu)良的力學性能,其沖擊強度較好,可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞,也只能是拉伸破壞而不會是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優(yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大,但比PA和POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。
(3)熱學性能
ABS屬于無定形聚合物,無明顯熔點;熔體粘度較高,流動性差,耐候性較差,紫外線可使變色;熱變形溫度為70—107℃(85左右),制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。對溫度,剪切速率都比較敏感;ABS在-40℃時仍能表現(xiàn)出一定的韌性,可在 -40℃到85℃的溫度范圍內(nèi)長期使用。
(4)電學性能
ABS的電絕緣性較好,并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響,可在大多數(shù)環(huán)境下使用。

塑料燃油箱已不如成批量規(guī)?;a(chǎn)階段,1970年美國通用汽車公司已在3種旅行車上采用了95L吹塑成型的HDPE塑料燃油箱,該公司的載貨車和大客車分公司在各種型號的車上都采用了塑料燃油箱。簡述國外汽車塑料燃油箱的現(xiàn)狀福特汽車公司在幾種1970年生產(chǎn)的中型和重型貨車上采用了68L和95L吹塑成型的HDPE燃油箱。90年代初,意大利、法國、日本等汽車工業(yè)發(fā)達國家,也紛紛進入了大規(guī)模生產(chǎn)和應用汽車塑料燃油箱的行列。
(5)環(huán)境性能
性能測試是通過自動化的測試工具模擬多種正常、峰值以及異常負載條件來對系統(tǒng)的各項性能指標進行測試。

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塑料軌枕被視為鐵路交通福音紐約市斯塔滕島正在重建被桑迪颶風損毀的在圣喬治的斯塔滕島鐵路(SIR)終端。大都會運輸署(MTA)決定在此次軌道修復項目中應用新一代可持續(xù)技術。該項目采用塑料軌枕來替換被雨水損毀的木制軌枕,其本質上也是MTA體系內(nèi)的一個試點方案。MTA稱圣喬治鐵路終端重建工程于2014年9月動工,總投資1.05億美元,目前過半數(shù)的工程量已經(jīng)完成,而復合材料軌枕的安裝于今年6月1日完工。塑料只是對該種新型軌枕材料的簡稱。

