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車身凹陷修復(fù)價格_擋風(fēng)玻璃怎么修復(fù)_上海行川汽車用品有限公司
凹陷修復(fù)起源汽車凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代的德國奔馳，最初德國奔馳的鈑金在鑄造的時候由于鍛造技術(shù)不成熟，所以鈑金上偶爾會出現(xiàn)大面積的凹陷，所以師傅們發(fā)明了最早的反面摩擦修復(fù)凹陷的方法，隨著鍛造技術(shù)的逐漸成熟技術(shù)被擱置了近半個世紀(jì)，在上世紀(jì)70年代美國的一場冰雹改變了現(xiàn)狀！一場冰雹把成千上萬的剛剛出廠準(zhǔn)備交車的車輛砸得坑坑洼洼，由于損毀的車輛很多，交車時間又緊，所以美國的一個科研團(tuán)再次的改進(jìn)了汽車凹陷修復(fù)技術(shù)。
技術(shù)又不斷的被德國/日本/韓國改進(jìn)并沿用推廣，所以有了我們今天的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，此技術(shù)目前很多國家已經(jīng)普及，中國雖然傳入較早但是由于施工都是封閉式，技術(shù)推廣較慢，只有一線大城市才有此技術(shù)。
汽車凹坑修復(fù)技術(shù)是在不動原車漆的前提下，采用強磁、強粘合、光學(xué)杠桿動力學(xué)原理對凹陷部位進(jìn)行無損傷直接修復(fù)，修復(fù)效果與原車漆一摸一樣。
從而避免了噴漆的打磨、膩子、噴漆、烘烤的繁瑣操作對車漆的損傷。
.鯊魚皮汽車凹陷修復(fù)___車身凹陷修復(fù)價格_擋風(fēng)玻璃怎么修復(fù)_上海行川汽車用品有限公司
凹陷修復(fù)起源汽車凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代的德國奔馳，最初德國奔馳的鈑金在鑄造的時候由于鍛造技術(shù)不成熟，所以鈑金上偶爾會出現(xiàn)大面積的凹陷，所以師傅們發(fā)明了最早的反面摩擦修復(fù)凹陷的方法，隨著鍛造技術(shù)的逐漸成熟技術(shù)被擱置了近半個世紀(jì)，在上世紀(jì)70年代美國的一場冰雹改變了現(xiàn)狀！一場冰雹把成千上萬的剛剛出廠準(zhǔn)備交車的車輛砸得坑坑洼洼，由于損毀的車輛很多，交車時間又緊，所以美國的一個科研團(tuán)再次的改進(jìn)了汽車凹陷修復(fù)技術(shù)。
技術(shù)又不斷的被德國/日本/韓國改進(jìn)并沿用推廣，所以有了我們今天的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，此技術(shù)目前很多國家已經(jīng)普及，中國雖然傳入較早但是由于施工都是封閉式，技術(shù)推廣較慢，只有一線大城市才有此技術(shù)。
汽車凹坑修復(fù)技術(shù)是在不動原車漆的前提下，采用強磁、強粘合、光學(xué)杠桿動力學(xué)原理對凹陷部位進(jìn)行無損傷直接修復(fù)，修復(fù)效果與原車漆一摸一樣。
從而避免了噴漆的打磨、膩子、噴漆、烘烤的繁瑣操作對車漆的損傷。
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