產(chǎn)品詳情
新聞:荊州拖拉機帶鉆眼機功率強大
本期將從裝備工業(yè)全行業(yè)以及農(nóng)機、電氣、工程機械、機床、重機、零部件等六個分行業(yè)入手，回顧2016年行業(yè)運行軌跡，前瞻行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，以饗讀者。行業(yè)特點指標低點回升2016年機械工業(yè)增加值增速呈現(xiàn)逐月攀升的態(tài)勢，1——投資增速回落2016年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資延續(xù)了近年來增速持續(xù)回落的態(tài)勢，1——進出口總額持續(xù)下降2016年機械工業(yè)對外貿(mào)易延續(xù)了上年的疲軟態(tài)勢，外貿(mào)總額持續(xù)負增長。產(chǎn)品亮點三個行業(yè)增長良好工程機械產(chǎn)品銷售觸底回升，據(jù)統(tǒng)計10種主要產(chǎn)品中有8種實現(xiàn)正增長。
通過液壓懸掛裝置掛在拖拉機后面，由拖拉機動力輸出軸經(jīng)傳動系統(tǒng)驅(qū)動鉆頭進行挖坑作業(yè)，鉆頭一般采用雙螺旋型，有的挖坑機裝有兩個或兩個以上的鉆頭，稱多鉆頭挖坑機，能充分利用拖拉機功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負荷時受損，在傳動軸上裝有牙嵌式離合器，在超負荷狀態(tài)下，離合器自動打滑，從而切斷動力的傳遞。
拖拉機挖坑機具標準三點式懸掛，懸掛架采用加厚80方鋼，可與多種拖拉機配套使用。傳動齒輪為8模數(shù)齒輪或6模數(shù)齒輪，加粗刀軸花鍵軸，能傳動較大的力矩，采用雙螺旋整體刀片,可適應(yīng)各種地形、土壤的挖坑作業(yè)，操作簡單、鉆深合理、出土均勻、作業(yè)效率高，我廠生產(chǎn)的能與各種型號輪式拖拉機【40、50、60、70、75、80等】配套的新產(chǎn)品，是植樹造林的產(chǎn)品。
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以比亞迪E6作比，官方資料顯示的滿電續(xù)航里程為400公里，即使考慮到實際路況因素，真實里程也許沒有這么多，但對折說，也有200公里的冗余，已經(jīng)滿足了日常通勤。增程式的初衷雖好，為了免除后顧之憂，但假使平?；居貌坏桨l(fā)動機的“增程功能”，反而徒增累贅，的確不及純電動的技術(shù)直接。況且，筆者在準備下一個選題，并走訪低速電動車市場的過程中，居然也發(fā)現(xiàn)有增程式低速電動車的存在，當然，其發(fā)動機帶動“發(fā)電”的技術(shù)看上去略為簡陋，增程的噱頭意義更足。
該機可根據(jù)樹種，選配多種規(guī)格的鉆頭，以滿足用戶需要。效率是人工的數(shù)十倍，操作熟練的情況每小時不低于100個坑，按一天工作8小時計算，一天可以挖800個坑，是人工的60多倍。該機適用于大面積、大規(guī)模的植樹作業(yè)，也可以廣泛應(yīng)用于田間地頭，道路兩側(cè)綠化，溝河堤壩防汛植樹任務(wù)。有的挖坑機裝有兩個或兩個以上的鉆頭，稱多鉆頭挖坑機，能充分利用拖拉機功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負荷時受損，在傳動軸上裝有牙嵌式離合器，在超負荷狀態(tài)下，離合器自動打滑，從而切斷動力的傳遞。
懸掛式挖坑機由于動力較大,功效高,可挖較大的坑穴，適宜于地形平緩或拖拉機能通過的地區(qū)，在工地、牧場可用以埋設(shè)樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔，大棚立柱孔用途廣泛。使用它既提高機械化植樹造林效率又能苗木的栽植質(zhì)量。是人們退耕還林的"好幫手"。我們研發(fā)了新一代拖拉機挖坑機的機械設(shè)備，讓人們從老苦的勞動中解放出來，古老的人工刨坑的方法已經(jīng)漸漸的疏遠，有了機械挖坑機人們不再出力，節(jié)省了時間，節(jié)省了勞動力，節(jié)省了大量的資源；根據(jù)經(jīng)濟的巨大變化，人們的要求也在不斷的提高，選擇拖拉機挖坑機是您正確的選擇；
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拖拉機挖坑機基本說明
拖拉機挖坑機設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，操作方便。和不同型號拖拉機配套，對植樹造林、種植香蕉、柑桔、荔枝、花木等作物挖坑施肥的設(shè)備，使用該機挖樹坑，節(jié)約了大量的人力和時間。拖拉機帶動植樹機能讓人們從繁重的體力勞動解放出來,廣泛應(yīng)用于植樹造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹施肥等。動力強勁有力,外形美觀，操作舒適，勞動強度低，適合各種地形，效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。
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當初美國人提出研發(fā)這種輕型四代戰(zhàn)機是因為F——22價格過于昂貴，需要一種廉價飛機彌補其數(shù)量不足。在當時的計劃中，這種戰(zhàn)機的各項性能差不多相當于F——22的一半，造價只有其1／3。不過到現(xiàn)在，F(xiàn)——35還沒正式大批量生產(chǎn)，造價就已經(jīng)快超過了F——22。集美歐之力，造一款第四代戰(zhàn)機尚且舉步維艱，你還覺得歐盟能獨力引發(fā)第四次工業(yè)的幾率有多大？工業(yè)是一個由量變積累到質(zhì)變的過程。每次工業(yè)之后，新的技術(shù)手段會讓制造精度大幅度提高。
