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海綿鐵濾料（又稱除氧劑）采用優(yōu)質(zhì)礦粉，利用氧化還原反應(yīng)原理，通過濾式除淀方式進(jìn)行排除，對管道、鍋爐循環(huán)水溶解氧腐蝕經(jīng)處理后水溶解氧含量可達(dá)到0.05 mg/L以下，該除氧劑具有反洗頻率低，抗壓強度高，不粉化、不結(jié)板，比表面積大?；钚愿撸偕Ч玫葍?yōu)點。
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經(jīng)活化處理后的海綿鐵除氧劑，呈海綿狀多孔隙的鐵粒，為水中的溶解氧提海綿鐵濾料（又稱除氧劑）采用優(yōu)質(zhì)礦粉，利用氧化還原反應(yīng)原理，通過濾式除淀方式進(jìn)行排除，對管道、鍋爐很循環(huán)水溶解氧腐蝕經(jīng)處理后水溶解氧含量在經(jīng)活化處理后的海綿鐵除氧劑，呈海綿狀多孔隙的鐵粒，為水中的溶解氧提供了與活性鐵進(jìn)行反應(yīng)的機(jī)遇，加速氧化還原反應(yīng)。
常溫過濾式除氧屬化學(xué)除氧，是采用專門生產(chǎn)的活性海綿鐵(直接還原鐵)來去除水中，溶解氧，海綿鐵主要成分是鐵，其疏松多孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提供的比表面積是普通鐵屑的5-10萬倍，可使水中的氧與鐵發(fā)生迅速的氧化反應(yīng)，使溶解氧穩(wěn)定在0.05mg/L以下， 反應(yīng)產(chǎn)物Fe(OH)2、Fe(OH)3為不易溶于水的絮狀沉淀，當(dāng)隨著水流經(jīng)其余的海綿鐵顆粒時被攔截下來，只要用一定強度的反洗水流就可以沖洗干凈(大約5分鐘)。海綿鐵的消耗量很低，根據(jù)處理水量與水質(zhì)的不同，一般3-6個月補充一次即可。
本次鴻日新能源攜旗下鴻日S1鋰電版全新SUV車型領(lǐng)銜亮相，其靚麗時尚的車型外觀與較大的車身承載空間，成為眾多參展廠商中的佼佼者，讓觀展嘉賓眼前一亮。據(jù)了解，鴻日S1車型無論是外觀還是車艙，每一處都力求精益求精，堪稱新能源SUV行業(yè)標(biāo)桿。鴻日S1采用“沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝”四大工藝制造，車身鈑金模具均采用全序商品模具生產(chǎn)，整車采用企業(yè)自建投產(chǎn)的整車生產(chǎn)線一體化完成，無論是車身品質(zhì)還是的調(diào)校均處在行業(yè)水平。
圖為全國“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站。黃志偉攝在深圳蓮花山充電站，用戶用手機(jī)掃碼，就能完成充電交易。黃志偉攝通過技術(shù)革新，深圳改建了部分符合條件的變電站，開創(chuàng)了全國“變電站+充電站”運營模式，既節(jié)約了城市土地資源，又為有效化解電動汽車車主出行“充電難、找樁難、支付難”等難題提供了解決方案，還因良好的節(jié)能減排效果實現(xiàn)了“綠上加綠”經(jīng)過一段時間的試運營，全國“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站在6月正式投入運營。
2017年底需要完成不少于500公里截污次支管網(wǎng)，力爭建成700公里，啟動10家污水廠新擴(kuò)建，確保完成5家污水廠新擴(kuò)建工程，并啟動分散式污水處理設(shè)施建設(shè)。為了確保水污染治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程保質(zhì)保量完成，我市還有針對性地建立工程進(jìn)展通報制度。一是建立茅洲河工程進(jìn)展每周一督查和通報制度，分管副每月至少現(xiàn)場檢查督導(dǎo)一次，及時解決存在問題和突破工作瓶頸。二是建立工程進(jìn)展“紅旗黃牌”制度，對進(jìn)度慢、掛黃牌的工程由主管部門加強督導(dǎo)檢查。
