產(chǎn)品詳情

關(guān)于污水處理廠(chǎng)相關(guān)知識(shí)拓展:
處理工藝介紹
厭氧生物處理法:包括厭氧消化、水解酸化池、UASB等。厭氧生物處理法是利用兼性厭氧菌和專(zhuān)性厭氧菌將污水中大分子有機(jī)物降解為低分子化合物,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為甲烷、二氧化碳的有機(jī)污水處理方法,分為酸性消化和堿性消化兩個(gè)階段。在酸性消化階段。由產(chǎn)酸菌分泌的外酶作用,使大分子有機(jī)物變成簡(jiǎn)單的有機(jī)酸和醇類(lèi)、醛類(lèi)氨、二氧化碳等;在堿性消化階段,酸性消化的代謝產(chǎn)物在甲烷細(xì)菌作用下進(jìn)一步分解成甲烷、二氧化碳等構(gòu)成的生物氣體。這種處理方法主要用于對(duì)高濃度的有機(jī)廢水和糞便污水等處理。 優(yōu)點(diǎn):
1)能耗低 2)可回收生物能源(沼氣) 3)每去除單位質(zhì)量底物產(chǎn)生的微生物(污泥)少 4)整個(gè)過(guò)程不需要氧氣,因而不受傳氧能力限制,對(duì)有機(jī)物具有很高的負(fù)載力
利用MTS-810型萬(wàn)能強(qiáng)力機(jī)測(cè)試復(fù)合材料橋梁的彎曲性能,得到復(fù)合材料橋梁載荷-撓度曲線(xiàn)和彎曲破壞形態(tài)?;趶?fù)合材料橋梁的真實(shí)結(jié)構(gòu),建立連續(xù)實(shí)體殼單元橋梁模型,運(yùn)用商用有限元軟件Abaqus/Explicit計(jì)算橋梁的彎曲破壞過(guò)程。計(jì)算得到的載荷-撓度曲線(xiàn)與試驗(yàn)具有較好的一致性;破壞位置均發(fā)生在支撐輥的位置;復(fù)合材料橋梁的破壞模式主要表現(xiàn)為纖維斷裂、基體開(kāi)裂、分層破壞以及腹板屈曲失穩(wěn)。研究結(jié)果表明,有限元法用于復(fù)合材料橋梁的性能預(yù)測(cè)和優(yōu)化設(shè)計(jì)是有效的。
弘盛瑞達(dá) 鋁酸鹽無(wú)機(jī)水泥防腐砂漿
鋁酸鈣水泥是以一鋁酸鈣(CaO·Al2O3)或二鋁酸鈣(CaO·2Al2O3)為主要礦物成分的水泥。它是以天然鋁礬土或工業(yè)氧化鋁與碳酸鈣(石灰石)按一定比例配合,經(jīng)煅燒或電熔而制成的,也有用鐵礬土與石灰石配合經(jīng)熔融而制成。
鋁酸鹽水泥是:凡以鋁酸鈣為主的鋁酸鹽水泥熟料磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料稱(chēng)為鋁酸鹽水泥。也就是鋁酸鹽水泥的主要礦物成分是鋁酸鈣,鋁酸鈣是礦物成分名稱(chēng),不是水泥品種名稱(chēng),鋁酸鹽水泥中的鋁酸鈣礦物有:鋁酸一鈣、二鋁酸一鈣、七鋁酸十二鈣、硅鋁酸二鈣等。鋁酸鹽水泥對(duì)提高強(qiáng)度、耐水、耐腐蝕及耐磨性能效果顯著,使吸水性能略有下降,其最佳摻量為6%。
弘盛瑞達(dá)鋁酸鹽防腐砂漿性能簡(jiǎn)介:
無(wú)機(jī)鋁酸鹽防水防腐砂漿具有防水、抗裂、抗拉伸、抗折彎、早強(qiáng)、抗?jié)B、防漏、防潮、耐酸堿等優(yōu)點(diǎn),專(zhuān)門(mén)用于建筑結(jié)構(gòu)表面層的鋼性永久性防水防腐,形成堅(jiān)固致密的憎水物質(zhì),充填、堵塞混凝土、砂漿在硬化過(guò)程中形成的毛細(xì)孔隙和水通道,具有極強(qiáng)的憎水性和潮氣的排斥性,從而賦予混凝土結(jié)構(gòu)物與水泥制品優(yōu)異的防水防腐性能。

通過(guò)室內(nèi)單一碳化、單一凍融,以及碳化與凍融交替作用下的混凝土耐久性循環(huán)試驗(yàn),對(duì)比分析了混凝土相對(duì)抗壓強(qiáng)度、相對(duì)動(dòng)彈性模量和碳化深度等指標(biāo)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:在碳化與凍融交替作用下,混凝土相對(duì)抗壓強(qiáng)度要比單一凍融作用時(shí)大,但增加程度有限;混凝土相對(duì)動(dòng)彈性模量要比單一凍融作用時(shí)小,碳化深度則比單一碳化作用時(shí)大.碳化與凍融交替作用下的混凝土抗凍耐久性較之單一凍融作用下有所下降,抗碳化能力較之單一碳化作用下有所減弱.最后建立了碳化與凍融交替作用下以碳化時(shí)間和凍融循環(huán)次數(shù)為變量的混凝土抗壓強(qiáng)度擬合模型.
鋁酸鹽防腐砂漿應(yīng)用范圍:
1、用于工業(yè)與民用建筑的屋面、地下室、隧道、礦井、人防工程、地下人行道、地下商場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)、游泳場(chǎng)、水塔、給排水池、水泵站等有防水抗?jié)B要求的混凝土工程。2、建造水池、游泳池、水塔、貯罐,大型容器、糧倉(cāng),山洞內(nèi)貯存庫(kù)。3、建筑工程:地面,內(nèi)、外墻面,衛(wèi)生間,污水池等防水防腐。
弘盛瑞達(dá)鋁酸鹽防腐砂漿產(chǎn)品特點(diǎn):
與普通水泥砂漿相比, 它抗拉強(qiáng)度高、抗拉彈模較低, 且耐磨、耐腐蝕、抗?jié)B、 抗凍性能優(yōu)異, 與老混凝土具有良好的粘結(jié)性能, 適用到防腐、 防滲等工程中,還可于因碳化、氣蝕、凍融 破壞及化學(xué)侵蝕而引起的混凝土表層開(kāi)裂、表面剝 蝕破壞的修補(bǔ)。

選取國(guó)內(nèi)研發(fā)的7610型環(huán)氧瀝青為結(jié)合料,以最大公稱(chēng)粒徑為16 mm的玄武巖為集料,利用單軸貫入試驗(yàn)對(duì)不同級(jí)配組成的環(huán)氧瀝青混合料抗剪性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并采用正交試驗(yàn)法對(duì)不同瀝青材料混合料的抗剪性能進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,環(huán)氧瀝青混合料的抗剪性能遠(yuǎn)優(yōu)于一般的瀝青混合料,對(duì)其影響程度較大的因素主要是油石比和4.75 mm粒徑通過(guò)率.
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施工方法:
基層處理:
1、聚合物鋁酸鹽抗腐蝕砂漿基層的表面要求干凈、無(wú)塵、無(wú)油、無(wú)化學(xué)腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應(yīng)預(yù)先用水浸濕,鋼基層表面應(yīng)清除浮銹。2、有滲漏處須先用快速堵漏劑進(jìn)行處理,保持基面濕潤(rùn)至無(wú)明水為準(zhǔn),以達(dá)到更佳的抗腐蝕砂漿施工效果。
材料配制:
1、先將聚合物鋁酸鹽抗腐蝕砂漿膠液/水倒入桶中,然后按照膠液/水:粉料=1:4的比例邊攪拌邊慢慢加入粉料,攪拌至均勻無(wú)結(jié)塊膠漿狀。2、可以采用機(jī)械攪拌或人工拌和,配制好的聚合物抗腐蝕砂漿膠漿應(yīng)在2-3h內(nèi)用完。
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施工與養(yǎng)護(hù):
1、用聚合物鋁酸鹽抗腐蝕砂漿作整體面層時(shí),厚度不應(yīng)小于3mm。當(dāng)一次施工面積大時(shí),應(yīng)留施工縫或分片錯(cuò)開(kāi)施工。每塊面積不宜超過(guò)10-15㎡,可視現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定。補(bǔ)縫或分片錯(cuò)開(kāi)施工的間隙時(shí)間不應(yīng)少于24h。
2、在混凝土或磚石結(jié)構(gòu)的立面和鋼結(jié)構(gòu)的表面上做整體面層時(shí),應(yīng)分兩次進(jìn)行,每次的間隔不應(yīng)少于24h。當(dāng)進(jìn)行最后一次聚合物抗腐蝕砂漿抹面時(shí),應(yīng)一次抹平,不得反復(fù)抹壓。
3、施工后的砂漿層需養(yǎng)護(hù)7天。

對(duì)聚四氟乙烯(PTFE)膜材進(jìn)行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗(yàn),得到了膜材力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強(qiáng)度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線(xiàn)趨于穩(wěn)定,殘余應(yīng)變趨于常數(shù).在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,提出了PTFE膜材強(qiáng)度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強(qiáng)度設(shè)計(jì)分項(xiàng)系數(shù)的取值提供了依據(jù).
施工注意事項(xiàng)
1、本產(chǎn)品聚合物鋁酸鹽抗腐蝕砂漿施工的環(huán)境溫度為10-30℃,不應(yīng)低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日曬和雜物污染。2、本產(chǎn)品不宜在雨天、冰凍時(shí)施工。如必須在冬季施工,則應(yīng)采取必要的防凍措施。本產(chǎn)品應(yīng)隨拌隨用,不可一次拌料過(guò)多,且每次拌料宜在2-3h內(nèi)用完。
包裝與貯存:
復(fù)合包裝, 40kg/袋;可根據(jù)客戶(hù)要求定制包裝規(guī)格。 宜在室內(nèi)陰涼、干燥、通風(fēng)處保存,可在零度以下環(huán)境中存放。

將原狀粉煤灰摻入機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土中,研究了以原狀粉煤灰等量取代、超量取代水泥及在水泥用量不變的條件下僅將其作為微細(xì)集料使用時(shí)對(duì)鋼纖維混凝土性能的影響,探討原狀粉煤灰在機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土中應(yīng)用的可能性,以提高機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土的力學(xué)性能,改善其內(nèi)部結(jié)構(gòu),并降低一次性投資,為推廣應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)提供依據(jù).
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