產(chǎn)品詳情
發(fā)電機逆功率維護，用于維護汽輪機。當(dāng)主汽門誤封閉或機爐維護舉措封閉主汽門而發(fā)電機出口開關(guān)未跳閘時，發(fā)電機變成電動機運轉(zhuǎn)狀況，此刻發(fā)電機從體系吸收有功和無功，這種工況對發(fā)電機并無影響但由于鼓風(fēng)丟失，氣輪機尾部葉片有能夠過熱，損壞尾部葉片而形成汽輪機事端。因而大機組不允許在這種工況下長時間運轉(zhuǎn)，最多只允許運轉(zhuǎn)幾分鐘。
我國自行設(shè)計的發(fā)電機，以往不裝設(shè)逆功率維護，但采納以下辦法:
(1)選用聯(lián)鎖辦法。當(dāng)主汽門封閉后，用主汽門輔佐接點，經(jīng)延時切除發(fā)電機。上述辦法盡管可行，但有不足之處，由于都不能正確地反映主汽門封閉狀況。為了及時發(fā)現(xiàn)逆功率的反常工況，歐洲一些國家在發(fā)電機上裝備有逆功率維護。逆功率維護其間心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器類似，只是在功率方向相反時舉措，及時宣布信號或延時舉措切機。
(2)主汽門封閉后，在操控室內(nèi)發(fā)信號，如主汽門誤封閉，查看之后可敏捷康復(fù)供汽，使機組正常運轉(zhuǎn)，如幾分鐘康復(fù)不了，可由值班員斷開發(fā)電機出口開關(guān)。
#1.2機為羅產(chǎn)東歐機型，裝備有兩套逆功率維護，其間逆功率1檢測主汽門封閉，延時2秒舉措切機。逆功率2不檢測主汽門延時10秒舉措切機，逆功率定植為4.572MW
發(fā)電機組的開機及運行操作規(guī)程
一、發(fā)電機組啟動前的準(zhǔn)備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。
2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。
4、若環(huán)境溫度地獄零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、發(fā)電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、柴油發(fā)電機組啟動
1、合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動。
2、啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。
三、發(fā)電機組運行
1、機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件。
3、檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況。
4、檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障。
8、機組運行時嚴(yán)禁超載。
四、正常停機
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。
五、緊急停機
1、發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機。
2、緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。
六、保養(yǎng)事項
1、柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯第一次更換時間為50H，以后為250H。
2、機油第一次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。
