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2017年度冷運業(yè)務(wù)的同比增速為59.7%，僅次于同城配業(yè)務(wù)和重貨業(yè)務(wù)增速，是順豐新業(yè)務(wù)中的強勢板塊。截至2017年末，順豐控股冷運網(wǎng)絡(luò)覆蓋104個城市及周邊區(qū)域，其中有51座食品冷庫、108條食品運輸干線，3座醫(yī)藥冷庫、12條醫(yī)藥干線，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市，定制化包裝、高蓄能冷媒溫控技術(shù)，倉儲溫度、濕度異常預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)，GROUND陸運資源交易平臺銜接車輛GPS全球定位系統(tǒng)及車載溫控實時監(jiān)測系統(tǒng)，與順豐冷鏈網(wǎng)絡(luò)無縫對接，提供專業(yè)、高效的運輸服務(wù)。
如果司機信息被分別錄入以上系統(tǒng)，那么同一員工的姓名及身份號碼就可能出現(xiàn)不匹配的情況。比如，一個人可以在WMS中被標(biāo)識為JoSmith，#01425;在LMS系統(tǒng)中為JoanneSmith,#1425;而在車隊管理系統(tǒng)中則只登記為JoanneSmith，同時沒有認(rèn)可身份號碼。對于跨系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)的機器學(xué)習(xí)應(yīng)用案例來說，數(shù)據(jù)必須是干凈的。具有良好數(shù)據(jù)管控能力的企業(yè)可以將其中某一系統(tǒng)定義為存有主要數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，并在需要時通過應(yīng)用程序編程接口(API)將這一數(shù)據(jù)導(dǎo)入其他任意系統(tǒng)中。
多措并舉之下，作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要組成部分的快遞業(yè)，必將更上一層樓，助力我市打造中國快遞示范城市標(biāo)桿。破解發(fā)展難題，助力快遞業(yè)做大做強近年來，我國快遞行業(yè)在增加就業(yè)、刺激消費、服務(wù)產(chǎn)業(yè)等方面所起的作用有目共睹，各級政府和社會各界對快遞行業(yè)發(fā)展的重視程度也日益提升。但是，伴隨著快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，各種問題和矛盾也不斷浮出水面，其中就有快遞運輸車輛的管理問題。隨著部分城市貨車禁行區(qū)域的調(diào)整，承擔(dān)快件運輸?shù)拇笮∝涇囋谠缤砀叻迤谏踔烈惶熘械拇蟛糠謺r段被禁足。
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